‹ Portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 4)Chapitre 126 sur 146 · CHANGEMENTS ET CROISEMENTS DE VOIES · texte numérisé non relu

CHANGEMENTS ET CROISEMENTS DE VOIES

de replacer un rail qui a marché, ou d'en remplacer un par suite d'usure ou de toute autre cause; car on n'a pas, comme dans le cas ordinaire, des coins en bois placés entre le rail et le coussinet, qui amortissent les chocs, ou qui permettent de parer facilement à tous les inconvénients que nous venons de signaler.

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