‹ Portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 4)Chapitre 139 sur 146 · CHAPITRE TROISIÈME · texte numérisé non relu

CHAPITRE TROISIÈME

DE LA COlVSTRnCTION DB LA CHAUSSÉE.

S 1. Mode de construction 7S

Considérations générales. — Chaussée en déblai. — Avantages relatifs des dés et des traverses. — Procédés employés pour la conservation des bois. — Ess.ns par le procédé de M. Boucherie. — Matières diverses employées pour la construction des chaussées. — Modifications au mode ordinaire de construction de la cli.iussée 10 sur le chemin de Darlington. — 2o sur le chemin de Saint- Etienne. — 3o sur le clieniin de Versailles (rive gauche). — Suppression des iKilils murs en pierre sèche. — Rapprochement des traverses dans le voisinufçe des joints. — Pose sur châssis. — Pose sur longuerines soûles. — Pieux employés jK)ur soutenir les traverses au chemin de Brislol. — Pose sur murs en pierre. — Constructiou de la chausbée en remblai. <— Construction de la chaus*

Page 1