CHAPITRE SECOND

DBS TBRBASSBMBlfTS.

8 1. Moyens pour prévenir l'éboulemeot des ulus de grandes tranchées 46

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Imporlance du boa aMécbement de tous les ouTrigus sur on cbeiniD de fer. — Moyens employés pour préveoir Tébouleineot des parois des grandes tranchées. — Moyens employés !• an chemin de Versailles (rive gauche) dans un terrain aquifère. —S» au canal Saint-Martin dans un terrain semblable. — 3« sor lechemia

. de Courtrai à Mouscron. — Extrait de Touvrage de M. Séguin atné, sur les moyens employés pour soutenir les parois des tranchées es terrains aquiféres. — Marche suivie par M. Georges Slepbensoa pour ouvrir une tranchée en terrain marécageux.

$ S. De la construction des grands remblais, et des moyens d^ea

prévenir la dégradation ou Téboulement »

Considérations générales. — Remblais exécutés par la méthode des dépôts et des emprunts. — Grands remblais des chemins de fer faits au wagon. — Supériorité des remblais faits au tombereau.— Précautions à prendre aux abords des ouvrages d*art. — Grands remblais sur terrains compressibles. — Accident au remblai du Yal-Fleury. — Moyens employés pour prévenir la compression du sol sous le poids des grands remblais : — 1» sur le chemin de la rive gauche. — i« au pont de Gubzac. — 8» au canal de Beaucaire. — i» sur le chemin de Liverpool à Manchester. — Remblais en terres glaiseuses. — Moyens employés pour prévenir Téboulenient des talus des remblais glaiseux au diemin de Versailles (rive gauche). — Terrassement des remblais. — Éviter de livrer les portions en remblais à la circulation avant qu*elles aient tassé. — Prescriptions des Cahiers de charges anglais sur la confection des grands remblais.