‹ Portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer par m. Auguste Perdonnet ... et m. Camille Polonceau Texte (volume 2)Chapitre 84 sur 173 · DES PASSAGES DE NIVEAD · texte numérisé non relu

DES PASSAGES DE NIVEAD

brutes. Ces pieux sunt distaïUs de cinq à six mètres l’un de l'autre. Entre deux pieux est un piquet plat sur lequel on cloue les perches horizontales. Quelquefois l’on frelte le l)out des pieux avec une bande de fer plat attachée par deux clous, comme l’indique la fig. 25 ; souvent aussi, près des villes et dans les pâturages où paissent des bestiaux de petite taille, on tend des fils de fer enti-e les lisses en bois, ainsi que le montre également la 6g. 25.

Sur le chemin d’Orléans, on s’est servi dans quelques endroits de treillage en 61 de fer galvanisé.

Lorsque le chemin de fer traverse de grandes propriété.s, les treillages sont remplacés par des palis plus élevés etde prix double, ou par des murs.

Les haies peuvent également servir de clôtures nu lieu des treillages.

Sur un grand nombre de chemins de fer, on a planté des haies en dedans des treillages posés lors de la construction, si6n que, lorsque le treillage sera hors de service, il se trouve remplacé par la haie, qui exige moins d’entretien et forme une meilleure clôture.

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