‹ Pour Comprende Les Monuments De La FranceChapitre 136 sur 174 · F1G. 314: — BRETÈCHE ET ÉCHAUGUETTE. 1275 ENVIRON · texte numérisé non relu

F1G. 314: — BRETÈCHE ET ÉCHAUGUETTE. 1275 ENVIRON

Aigues-Mortes (Gard).

Cliché Mon. Hist.

‘eh £ LES" PORTES, — ES

directement sur la tour elle-même, mais sur une tourelle plus | étroite qui continue la tour.

Les échauguettes (fig. 314) sont des bouts de tourelle plantés sur un contrefort, sur un angle. Les échauguettes concourent à la surveillance et quelque peu au flanquement.

Quant aux bretèches (fi. 314), ce sont des logettes accolées à un mur, posées sur des corbeaux et percées de meurtrières sur | les faces, de mâchicoulis par en bas. Elles ont surtout pour fonction de défendre | l'accès des portes. Les ! Ar | latrines peuvent être suspendues de même manière au parement extérieur des courtines.

Les portes. — Les portes ont été l’une des préoccupations de l'ingénieur militaire du Moyen Age. Les Ro- ù mains (fig. 315) s'atta- F1G. 315. — PORTE D'ENCEINTE ROMAINE. chaient moins à les Autun.

défendre, davantage à Cliché Neurdein.

les embellir. Les portes de villes gallo-romaines ont une grande baie ou deux, et quelquefois des baies plus petites pour les piétons ; au-dessus, une galerie correspond aux terre-pleins des courtines. Le tout est souvent d'architecture soignée, avec ordres et pilastres.

Les portes du Moyen Age (fig. 316) se présentent sous un aspect plus rude. Elles consistent en un couloir bas, étroit, coupé par des chaînes, par de solides vantaux de bois, par des herses et battu par des mâchicoulis qui traversent la voûte.

Sur le fossé est jeté un pont-levis qui, en se relevant, ferme l'ouverture extérieure. Le pont-levis est souvent à bascule (fig. 317) depuis le xIv® siècle. Si le fossé est large, ce pont- | levis se raccorde à un pont dormant léger, que l’on peut faire sauter au besoin.

A droite et à gauche, deux tours très fortes. Elles sont reliées par un ou deux étages de salles, dans lesquelles se tiennent les É chargées de manœuvrer la herse et le pont-levis et de

ge 183

Page 1