PONT SUR ARCS INDEPENDANTS

LES FONTS MTALLIQUES

Pour les ponts, de meme que pour les fermes de combles, les premiers essais,tels que le pont des Arts (1801) (PI. XVI, A), rappellent les oeuvres de charpenterie. Les arcs ont etc faits en fonte, puis en fer. Dans de tres grands viaducs, le trace de 1 arche n est pas courbe, mais polygonal. L arc peut etre constitue par de ventables claveaux ou bien forme, comme une ferme metallique, de deux arcs non concentnques et relies par un treillis de traverses et d echarpes. Comme pour les fermes, nos ingemeurs ont adopte pour les ponts le systeme des arti culations : la construction est articulee aux pieds, ou bien aux pieds et a la clef.

Quant a la fonction de 1 arc, elle varie : tantot le tablier est accroche a Tare, qui passe au-dessus, c est la solution adop tee pour le pont de Crenelle ; - - tantot le tablier, place plus haut que 1 arc, repose sur celui-ci, directement au cerveau, par 1 intermediaire de pilettes sur les reins. Ainsi sont compris, bien qu ils different d ailleurs entre eux, le pont Alexandre-III (fig. 350) et les viaducs de Garabit et du Viaur (PL XVI, D).

Ce dernier pont se divise en deux moities, dont chacune torme un vaste balancier oscillant sur la rotule qui est au pied du pont: de ce pieds elevent deux immenses consoles qui s equilibrent, Tune se dingeant vers la rive et 1 autre constituant la moitie de 1 arche principale. En outre des garanties de stabilite, cette combmaison presente encore un avantage : Tune des grosses difficultes de ces travaux provient de ce qu il ne faut pas songer a etablir des cintres provisoires de pareilles dimensions ; quand il s agit d un pont a travees droites, on construit les travees sur un terrain a proximite, apres quoi on les fait glisser sur les piles ; on peut aussi les construire sur place, en prenant appui sur un appareil qui avance a mesure que le pont gagne sur le vide (PI. XVI, B) ; dans le systeme adopte pour le pont du Viaur, chaque moitie de 1 arche se construit en encorbellement ; 1 autre bout du balancier forme contrepoids et empeche la console en construction de tomber dans le vide.

Ponts de pierre, ponts en metal, Tinconvenient de ces ponts est d arreter la navigation. Pour permettre de franchir la riviere sans interdire aux vaisseaux de la remonter ou de la descendre, on fait des ponts tournants, dont le tablier tourne sur un pivot central ; des ponts ouvrants (PI. XVI, E), en deux parties qui