‹ Précis historique de la marine française son organisation et ses loisChapitre 280 sur 399 · PORTS SECONDAIRES · texte numérisé non relu

PORTS SECONDAIRES

Outre les cinq grands poils, la France possède six ports secondaires aujourd'hui complètement laissés au commerce. Ces ports sont : Dunkerque, le Havre, Saint-Servan, Nantes, Bordeaux et Bayonne.

Dunkerque et le Havre ont été les chefs-lieux de deux arrondissements maritimes avant la création de l'arrondissement de Cherbourg.

Tous ces ports secondaires pourraient, au besoin et comme pendant la dernière guerre, servir à construire de petites frégates, des corvettes, des bâtiments de flottille et des bâtiments à vapeur.

L'établissement d'Indret, situé dans la Loire, et aujourd'hui spécialement affecté à la confection des machines à vapeur, pourrait aussi être utilisé pour les constructions navales.

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