‹ Projet de chemin de fer, de Paris à ToursChapitre 40 sur 48 · MARCHANDISES PAR TONNE ET PAR KILOMÈTRE · texte numérisé non relu

MARCHANDISES PAR TONNE ET PAR KILOMÈTRE

8 ° première classe : Pierre k chaux et à plitre , moellons , meulières , cailloux , sable , argile , tuiles , brigues , ardoises , houille, fumier et engrais, pavés et matériaux de toute espèce pour la construction et la réparation des routes

g®, deuxième classe : Blés , Grains , Farines , Chaux et Piètre, Minerais , Coke , Charbon de bois , bois h brnler ( dit de corde ), Perches, Chevrons , Planches, Madiiers, bois de charpente, Marbres en blocs , pierres de taille, Bitume , fonte brute , Fer en barres ou en feuilles, Plomben saumon

10®. troisième classe : Fontes moulées , Fer et plomb ouvres , Cuivres et autres métaux ouvres on non, Huilles, Vinaigres, vins. Boissons et spiritueux , Cotons et autres lainages , bois de menuiserie de teinture et autres bois exotiques. Sucres, Cafés , Drogues , Epiceries , Denrées coloniales ,

Objets manufacturés

Les denrées , marchandises , effets , animaux et autres objets non désignés dans le tari! précédent , seront rangés , pour les droits à perçcvoir , dans les c'asses avec lesquelles ils auront le plusd’aualogie.

Présenté par le soumissionnaire soussigné , à Monsiour la conseiller d’Etat , Directeur général des ponts et chaussées,

Paris, te i« r mars i 835 .

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