marcher commodément d une surface plane et

côtés des maisons,

sèche, qu'on peut aisément pratiquer des deux

tandis que le cheval, au contraire, se lient mieux sur un pavé raboteux et

humide. De là provient naturellement la distin tion des places que les hommes et les chevaux

doivent ocx upei dans les rues, et la forme que ces plac es doivent avoir pour étre analogues à

leur destination : c'est-à-dire les unes en grandes dalles plates, les autres en pavé inégal. Ce qui constitue un trottoir n’est donc point, comme on l'a cru jusqu'à présent, une diffé

ence de niveau, mais une différence de construction, parce que cette dernière seule suffit pour

déterminer le chemin qu convient à chacun, Il est facile d'ailleurs de se garantir des voitures

en se rangeant derrière les bornes; mais il est inpossible de se sauver de la boue et de la fatigue

en marchant sur un pavé pointu et dont tous les joints sont pleins d'eau.