OÙ L’ON POURROIT COMMENCER L’ETABLISSEMENT DES TROTTOIRS
Dauphine...
NOMS DES RUES, Are PRE = STONES Des ee de ce serensseees cones 1,919" » 11 35 Royale (*). 204 TO Helvétius . . 500 »
De Grammont .
De Richelieu 976 10 10. 25 400 »
Ligne du Nord. 116 27 9 170 Bo 10 280 20 9 74 740 95 9 72 57 25 9 74 . 282 19 9 74 Des Fossés-Montmartre ......... Éeran Pe PA A SES RR 220 Oo» MODOATÉ RP eme ie PA ER DITES 955 5o 12 64
Des Sts.-Pères ju Du Bac jusqu'à la rue St.-Dominique...
De Bourgogne (*)
Ligne du Sud. |
(*) Ces deux rues , vu leur largeur, peuvent recevoir des Trottoirs sur-élevés. 8,694 »
Comme la longueur des trottoirs est double de celle des rues où on les établit, il s'ensuit
que la quantité de mètres de trottoirs à construire pour les pratiquer dans toutes les rues comprises au tableau ci-dessus, s'élèveroit à 17,388". Or, d'après le détail que nous avons donné, 17,388" de trottoirs, à raison de 40 Fr. l'un
CANSAATRE, CONTOUR 695,520 fr.
NT
Cette dépense est bien peu considérable, et répartie sur un grand nombre d'années
elle ne paroïtroit qu'une légère addition à la somme annuelle que coûte le payé de Paris.
D'ailleurs elle ne seroit, pour ainsi dire, qu'une avance que le Gouvernement retrouveroit par
depuis qu'il existoit près de Bossu, à deux lieues de Mons, une autre sorte de granit, bien référable à la pierre bleue f F > 8 ; E
en ce qu'il est plus mélé de grès, qu'il absorbe mieux l’eau, et qu'il tend moins à se polir. Le prix qu'il coûteroit ne inq ans ont constamment supporté le poids des voitures les plus lourdes, et ont prouvé l'économie qu'ils procuroient , puisque le milieu de la rue
seroit pas plus élevé. Ces Trottoirs ainsi établis depuis
a été remanié trois fois depuis l’époque de leur construction, sans que pour leur part ils aient nécessité aucune réparation.
