NOMS DES LIEUX
Dislances au com| as d’après la cai te de M. Bérard.
Distances i
d’après les Différence ilinéraires. j
Quantités à ajouter pour les
sinuosités de la route et les
inégalités du terrain.
De Bougie à Gigel
toises
toises
toises
environ 9/10 ou 27/30
De Gigel à CoUo
environ 2/5 ou 12/30
De Collo à Stora
environ 2/5 ou 12/30
De Stora à Bône
environ 2/3 ou 20/30
L’énorme différence qui existe, pour la première et la dernière de ces appréciations, entre la distance itinéraire et la distance calculée à vol d’oiseau, prouve d’une manière assez claire que l’ancienne voie romaine suivait toutes les sinuosités de la cote, sinuosités dont on ne peut tenir compte en mesurant la route au compas et en droite ligne, quoique l’enfoncement du golfe de Bougie d’un côté , de l’autre le prolongement du cap de Fer, les rendent fort considérables. Mais en ne nous arrêtant même qu’à la seule différence de |, obtenue pour les points intermédiaires de Gigel à Gollo et de Collo à Stora, elle me semble, encore assez forte , pour qu’on doive en conclure avec une grande probabilité que le terrain de la côte est montueux , inégal, et la route difficile.
Les stations intermédiaires entre Bougie et Gigel sont Musluhio et Coba, D’après les distances don- • nées par l’Itinéraire et par Edrisi, je crois que Musluhio doit être placé en face de l’île de Mansouriah, sur le point de la côte où la carte du capitaine Bérard place des ruines, et où devait être situé anciennement le fort de Mausouria mentionné par Edrisi (i). Quant à Coba, cette ville doit avoir existé près du cap Cavallo dont le nom pourrait être une dérivation de l’ancien Coba,
La Statio Facciana que je crois être la Fancha^ riana statio d’Ammien Marcellin (2), ne peut être à Merz-el-Zeitoun. Elle doit être cherchée à l’ouest de ce point, entre Merz-el-Zeitoun et Zert-Nahou, vers l’embouchure de l’Oued-el-Rébir , ou peut-être un peu plus à l’est, à l’endroit où la carte de M. Bérard marque des ruines.
C’est entre Stora et Hippône que se trouvent en plus grand nombre les stations intermédiaires données par les itinéraires. La position des ruines placées sur la carte de M. Bérard, un peu à l’est du cap Filfila, s’accorde parfaitement avec la distance de l’ancienne Rusicada à la Statio Faratiana, Le nom de l’ancienne Tacatua se reconnaît facilement dans le nom moderne du Ras-Touckoush, et quant aux autres lieux dont la position reste incertaine, Culu-
(1) Trad. Jaubert, p. 245.
