DANS LE CYLINDRE D'UNE MACHINE MOTRICE

CONSTRUIT BT APPLIQUÉ AUX POMPES PNEUMATIQUES DU CHEMIN DE FER ATMOSPHÉRIQUE DE SAINT-GERMAIN ,

Par M. PAUL ttABNIER,

Mécanicien-Horloger, à Pari».

Nous avons donné, dans la 10' livraison du 3* volume de cet ouvrage, la description de divers indicateurs de pression ou dynamomètres et nous avons fait voir de quelle utilité et de quelle importance ils étaient dans l'industrie. Les différents systèmes que nous avons mentionnés n'ayant pour but que l'examen particulier d'une cylindrée de vapeur ou d'une période d'opérations déterminée, nous avons voulu compléter cet important sujet par la description de l' Indicateur-totalisateur de M. Paul Garnier, qui constate, ainsi que l'indique son nom, le travail totalisé d'une machine pendant un certain espace de temps. Nous ne reviendrons pas sur les avantages, généralement appréciés, maintenant, de ces instruments, nous dirons seulement que celui que nous allons décrire se recommande autant par les résultats qu'il fournit que par la perfection avec laquelle il est exécuté. Appliqué à l'une des pompes pneumatiques du chemin de fer atmosphérique de Saint- Germain, il permet de constater à chaque instant la quantité d'air extraite de ces pompes ; il pourrait indifféremment s'adapter aux machines à vapeur à haute ou à basse pression. Dans ce cas, il suffirait de changer le ressort principal dont la compression sert d'échelle indicatrice, pour en substituer un autre en harmonie avec la condition de la machine qu'on expérimente : ces ressorts sont tout préparés et accompagnent chaque livraison d'un nouvel instrument.