CHAPITRE II

ÉTAT ACTUEL DE L’OUTILLAGE EN FRANCE ET A l’ÉTRANGER.

Cette comparaison manquerait cependant de point de départ si nous n’indiquions ici, sommairement au moins, l’état actuel de l’outillage en France et à l’étranger.

Nous ne rappellerons qu’en termes généraux que c’est sur la matière filamenteuse la plus résistante que s’est exercé d’abord l’esprit d’invention , et que les manufactures dans lesquelles on travaille le coton ont été pourvues de machines plus de vingt ans avant celles dans lesquelles on s’occupe de la fabrication de la laine. La laine opposait d’assez sérieuses difficultés au travail mécanique, et ces difficultés n’ont pu être vaincues que très-lentement, au prix de pénibles efforts et d’essais coûteux qui ont eu lieu depuis plus de trente ans sous nos yeux.

C’est une histoire instructive que celle des progrès de la mécanique appliquée à l’industrie. Si, à côté de ces cardes perfectionnées qui sont aujourd’hui dans nos ateliers , on

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mettait les imparfaites machines du commencement de ce siècle, celles de Douglas, encouragé en 1802 par Cliaptal, alors ministre de l’intérieur, par Régnault de Saint-Jeand’Angely et par Cretet ; celle de Cockerill, si puissamment aidé à la même époque par un manufacturier de Verriers, M. Simonis, dont le nom si honorable revient avec honneur dans le concours de 1802 ; si nous rappelions ce qu’étaient en 1820 nos laineries et nos tondeuses et les progrès que nous avons faits depuis cette époque, on s’empresserait de conclure que l’esprit humain n’a pas de limites, et que, dans l’intérêt de l’industrie, il faut se garder de lui imposer des entraves.

Nous suivrons, pour plus de clarté dans la description des machines, l’ordre de leur emploi dans la fabrication.

La laine contient une matière grasse appelée suint; il est nécessaire de l’en débarrasser. On la dégraisse en la laissant tremper pendant quinze ou vingt minutes dans un bain qui contient une certaine quantité d’alcali, et, la réaction opérée, elle doit être lavée à grande eau. Dans la plupart des teintures, le lavage est confié à des ouvriers qui, armés de longs bâtons, agitent quelques livres de laine dans des paniers en osier ou en métal immergés dans l’eau, jusqu’à ce que le courant ait enlevé le savon soluble formé par le suint et l’alcali.

L’opération n’est pas imparfaite , mais elle est lente et assez coûteuse ; c’est donc un progrès réel que l’introduction dans les teintures des machines à laver la laine.

Ces machines se construisent aussi bien en France qu’à l’étranger. Elles reposent toutes sur le même principe : un mouvement de rotation imprimé dans l’eau à un ou deux tambours armés de dents courbes de 0m,40 à 0m,50 de longueur. Leur prix, peu élevé, est de 4 à 600 francs ; la force quelles exigent est peu considérable. On en fait usage à Louviers, à Elbeuf, à Reims, à Sedan, dans nos fabriques du IMidi; elles seront bientôt employées partout où la teinture,

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au lieu d’être une opération isolée, sera faite dans l’intérieur d’une manufacture.

Lorsque la laine est lavée, elle doit être séchée.

Jusqu’à ce jour, la laine a été généralement séchée à l’air pendant quelques mois de l’année , et en hiver dans des chambres artificiellement chauffées, où elle est étendue sur des claies. Le séchage à l’air ne donne lieu, pour ainsi dire, à aucun frais, et doit être nécessairement préféré partout où il peut être employé ; mais dans les pays où le climat est peu favorable à une opération de cette nature, on doit recourir au séchage artificiel pour assurer la régularité de la fabrication.

C’est ce qui a lieu en Angleterre, en Belgique, en Prusse, où l’on peut, plus que partout ailleurs, prodiguer le charbon de terre et moins tenir compte des dépenses de chauffage. En France, la machine à sécher la laine est également nécessaire; on en a fait l’essai à Louviers, chez MM. Renault, Jeuffrain et Poussin; à Elbeuf, chez MM. Legrix et Maruel; à Sedan, à Reims et dans plusieurs autres manufactures où elle fait partie d’un outillage assez avancé; mais, dans tous les cas, elle ne peut devenir d’un emploi général que là où le chauffage ne coûte pas fort cher, et c’est une raison de plus ajoutée à toutes celles que nous pourrions invoquer pour que le charbon de terre n’ait pas à supporter en France, sous des noms divers, des taxes fort lourdes et qui en augmentent singulièrement le prix.

La machine à sécher la laine, que l’on doit à Pasquai, de Reims, si notre mémoire est fidèle, et qu’on a modifiée en Angleterre, est d’invention assez récente. Elle se compose, en termes généraux, d’une boite fermée de 10 à 12 mètres de longueur, dans laquelle s’avance lentement une toile sans fin sur laquelle est placée la laine humide ; l’air contenu dans cette boîte est porté à une haute température au moyen de la vapeur, et des ventilateurs placés à l’intérieur et sous la toile sans fin, déterminent un vif courant d’air qui active l’évaporation.

Cette machine, si ulile qu’elle soit, est beaucoup moins em-

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ployée en France qu’à l’étranger; c’est surtout, ainsi que nous l’avons fait remarquer, le prix du chauffage qui doit en restreindre ou en déterminer l’usage.

Quand la laine est séchée, il faut la nettoyer avant de la livrer à la carde.

La laine provient de pays très-divers. Pendant les trente premières années de ce siècle, lorsque la guerre ou l’imperfection de la navigation rendaient les relations maritimes difficiles et les transports coûteux, la France, l’Allemagne et l’Espagne approvisionnaient seules nos manufactures. Peu à peu intervinrent les laines de Russie et d’Australie, puis, plus récemment, les laines longues d’Afrique et celles de Buenos- Ayres.

Ces dernières, cependant, avaient, plus que toutes les autres, un inconvénient grave : elles contenaient une grande quantité de chardons dont on ne pouvait les débarrasser qu’au prix d’une main-d’œuvre très-longue et très-coûteuse. Celte circonstance était regrettable, car la laine de Buenos- Ayres a de précieuses qualités pour la confection de certains tissus.

Une machine était nécessaire pour remplacer cette maind'œuvre dispendieuse qui en interdisait presque l’emploi : l’écliardonneuse fut inventée.

C’est à Sykes et llogdan, d’Huddersfield,que revient, si nous ne nous trompons, l’honneur de cette invention, dont l’Angleterre a fait usage avant tous les peuples du continent. Perfectionnée depuis dix ans jusqu’au point de pouvoir être appliquée au triage de la laine, c’est-à-dire à l’enlèvement rapide des moindres impuretés , l’échardonneuse ou machine à trier s’est introduite depuis quelques années dans nos manufactures, où l’on peut aujourd’hui, comme à l’étranger, employer les laines de toutes provenances. Une de ces machines, exposée par MM. Rouget et Teston,de Verviers, aura sans doute appelé, comme elle semble le mériter, l’attention de nos manufacturiers.

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La machine à carder la laine est de toutes la plus ancienne. Les premiers essais, à Limitation de ce qui avait déjà lieu en Angleterre dans l’industrie du coton, furent faits vers 1795, et répétés en France, mais sans grand succès, en 1802. En réalité, c’est seulement de 1810 à 1815 que le cardage mécanique fut substitué définitivement en France au cardage à la main, et c’est à la Belgique que nous devons nos premières cardes.

Le principe sur lequel ces premières cardes ont été construites n’a pas changé. Un cylindre ou tambour d’assez grande dimension, et garni de plaques armées de dents tines et serrées, se meut avec rapidité en présence et presque au contact de deux autres cylindres d’un faible diamètre, et tournant sur eux-mêmes comme ceux d’un laminoir. Prise et retenue par ces deux cylindres, que l’on appelle les alimentaires, et devant lesquels elle est amenée par une toile sans lin, la laine est saisie au passage par les dents du tambour, et le cardage commence.

D’autres cylindres, que l’on appelle travailleurs, préviennent l’accumulation de la laine sur le tambour et opèrent définitivement le cardage. Un volant armé de dents longues et llexibles, animé d’un mouvement plus rapide que celui du tambour, amène la laine cardée à la surface de celui-ci ; un cylindre, appelé peigneur, enlève la laine soulevée par le volant; eniin, détachée par un peigne, la laine cardée est reçue, soit en nappes, soit en rouleaux, soit en fils, à l’extrémité de l’appareil. Telle est, sauf des différences de construction qui n’en altèrent pas le principe, la machine que l’on appelle une carde. Un assortiment se compose de trois cardes. La première se nomme le brisoir : la laine y reçoit un premier cardage ; la seconde s’appelle la repasseuse ; la troisième est plus particulièrement la carde en fin. La laine passe successivement de la première à la dernière carde.

L’assortiment, pour être de bonne construction, doit disposer parallèlement tous les brins de la laine, ne produire

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uc des nappes ou des fils d’une grande régularité , quant au poids, et carder la plus grande quantité de laine dans un temps donné, suivant ce qu’exige ou permet la finesse du lil que l’on veut définitivement produire.

Toutes les cardes, depuis les plus anciennes jusqu’aux plus nouvelles, entre les mains d’un bon contre-maître, remplissent convenablement les deux premières conditions ; la troisième dépend des surfaces du cardage, et c’est delà qu’est venu l’usage des cardes à grands diamètres et à larges surfaces, qui ont été généralement substituées aux cardes de plus petites dimensions.

Sous le rapport du cardage, la France a peu à envier à l’étranger. Que l'on discute les mérites respectifs des appareils de MM. Platt frères, d’Oldliam, ceux de MM. Houget. Teston et Célestin Martin, de Verriers, et ceux de M. Mercier, de bouviers (nous ne parlons que de ceux qui sont exposés, et qui sont d’ailleurs des spécimens complets de ce qui se fait en ce genre), tous conduisent à de bons résultats, et le prix du cardage est à peu près le même en tous lieux, si l’on fait abstraction des frais généraux.

11 est cependant un point sur lequel nous avons laissé prendre sur nous un certain avantage.

Un progrès, car c’en est un, a été fait assez récemment dans l’art du cardage de la laine par l’emploi d’un appareil d’alimentation analogue à celui qui est usité depuis longtemps dans les filatures de coton. Cet appareil, connu sous le nom de système d’Apperley, a pour but de conduire à la seconde carde le ruban formé par la première, puis de la seconde à la troisième, sans solution de continuité. Il y a dans l’emploi de ce genre d’alimentation, qui peut sans grande dépense s’appliquer à toutes les cardes actuelles, une économie de main-d’œuvre et une plus grande régularité dans le cardage. Le système d’Apperley est adopté en Angleterre dans tous les ateliers ; il ne l’est encore dans les nôtres qu’à l’état d’exception.

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Nous arrivons à la filature et au tissage; c’est en ceci que lus progrès sont le plus marqués; il importe de s’en rendre compte. Dans toutes les manufactures, nous parlons en termes généraux, une machine, encore empruntée dans l’origine à l’industrie du coton , est employée à la filature de la laine. Un chariot porte depuis 150 jusqu’à 200 broches, et quelquefois plus. Dans sa marche rétrograde, déterminée par la main de l’ouvrier, ce chariot entraîne, allonge les fils préparés à la carde, les réduit à la finesse que l’on veut obtenir, et, pendant cet étirage ou lorsque l’étirage est complet, un mouvement de torsion mécanique leur donne la consistance qu’ils doivent avoir. Le renvidagedu fil sur la bobine, après l’étirage et la torsion, est encore confié à la main de l’ouvrier. Cette machine, dont le produit dépend nécessairement de l’habileté du fileur, est employée dans toutes les filatures ; elle donne en France et à l’étranger les mêmes résultats; elle est connue en France sous le nom de grande filature.

Un premier progrès a consisté dans l’augmentation du nombre de broches. Il est facile de concevoir que plus la matière filamenteuse soumise à l’étirage a de consistance, plus le nombre des broches peut être utilement augmenté. C’est ainsi que, dans la filature de coton, il y a des métiers de ce genre où l’ouvrier met en mouvement 300, 400, et même 500 broches. Dans ce cas, il est assisté par un ou plusieurs enfants, dont la fonction est de rattacher les fils qui viennent à se rompre. Pour la laine, le nombre des broches est limité à 250 environ. Mais on a fait plus encore : on a voulu que la régularité du fil ne dépendît plus de la main du fileur, et dans ce but on a fini par ajouter à la grande filature, en donnant au chariot une longueur considérable, un appareil, très-compliqué' d’ailleurs, qui est chargé de l’étirage, de la torsion et du renvidage du fil, de telle sorte que le fileur ne fait plus qu’assister au travail et se borne à en surveiller la marche.

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Ce métier est fort en usage dans les lilatures de coton, surtout dans celles où l’on file les numéros les plus courants; il y est connu sous le nom de métier renvideur ou self acting. Il y a des self acting qui portent 1,000 broches et au delà.

Le métier renvideur ou self acting avec un grand nombre de broches doit-il rendre dans la filature de la laine le même service que dans la filature du coton ? Nous avons quelques doutes sur ce point. La laine ne se prête pas facilement à l’étirage ; la rupture des fils est plus fréquente que dans le coton; le temps d’arrêt nécessité par le rattachage des fils rompus , mettant au repos pendant quelques secondes un très-grand nombre de fils à chaque aiguillée, peut, à la fin de la journée, avoir singulièrement diminué le produit du self acting.

D’un autre côté, si l’on doit être amené par l’observation à diminuer le nombre des broches, pour atteindre le maximum de production, est-il utile d’ajouter au métier l’appareil très-compliqué et très-coûteux qui sert à renvider le fil? N’est-il pas plus sage, après avoir enlevé au fileur le soin de l’étirage et de la torsion, de lui laisser celui du ren vidage, qui n’exige de lui ni différence de temps appréciable, ni dépense de force?

Tel est le problème dont on poursuit en ce moment la solution.

MM. Platt frères, d’Oldham, qui ont exposé dans la salle des machines un assortiment de cardes qui mérite d’attirer l’attention, mais qui peut donner lieu à quelques critiques, y ont joint un métier self acting de 380 broches.

Nous applaudissons trop sincèrement à tous les progrès pour ne pas avoir suivi avec le plus grand intérêt la marche de cet appareil. Nous pensons que dans certaines circonstances on peut en faire utilement usage, et qu’il peut donner de bons résultats dans les manufactures anglaises où il a été admis, si Ton y fabrique ces tissus unis, à bon marché, dans lesquels on emploie, comme matière première, un mélange

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de coton et de laine ; mais pour la laine pure, et surtout pour la filature des fils fins, nécessaires à la fabrication des étoffes de nouveauté , nous conservons des doutes que le temps est chargé d’éclaircir.

M. Mercier, de bouviers, a exposé une filature dont on peut suivre le travail ; cette filature n’est qu’un demi self acting dont le nombre de broches a été réduit à 210, par la nécessité de l’emplacement. Peut-être sera-t-elle d’un usage plus général que le self acting de MM. Platt, composé de 380 broches. 11 ne serait pas sans intérêt de faire à l’Exposition même des expériences comparatives.

A côté de ces filatures et pendant que nous en discutons le mérite, est exposée une machine française qui , sous une forme plus modeste, nous paraît avoir la plus grande importance. Nous voulons parler de la filature continue que AI. AJercier, de Louviers, a mise sous les yeux du public. Nous ne savons si nous nous trompons, mais nous croyons que cette machine, déjà employée dans les filatures de coton, est le point de départ d’une révolution complète dans l’art de la lilature de laine, et quelle est appelée à faire mettre prochainement de côté une partie de ces appareils volumineux qui, sous le nom de grandes filatures ou de self acting, encombrent nos ateliers.

L’étirage, la torsion, le ren vidage, tout s’y fait sans bruit, sans mouvement de recul et de retour exigeant de nombreux engrenages ; en un mot, la filature continue de AI. Alercier se présente avec tous les signes extérieurs de simplicité dans la construction qui caractérisent les machines qui entrent rapidement dans la pratique des manufactures.

Nous la retrouverons sans doute assez généralement employée en 1805, du moins pour la chaîne et la demi-chaîne; les résultats quelle a déjà donnés à Louviers entre les mains de plusieurs de nos manufacturiers nous permettent de le penser.

Nous terminerons ce que nous avons à dire sur la lila-

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turc, en parlant brièvement et par occasion de la machine exposée par M. Vounillon, de Louviers. On doit comprendre, après les explications que nous avons données, que ce n’est point une véritable filature; le fil qui en sort n’est pas tordu, il est feutré. 11 faut considérer ce lil feutré comme une matière première de nouvelle espèce. Qu’en fera-t-on ? du drap? Nous en doutons. De la nouveauté ? Cela peut être. Et quoi encore ? Nous n’en savons rien; mais, entre les mains des fabricants de tapis, des bonnetiers, de tout homme intelligent, le lil feutré peut donner lieu à des applications qu’il serait téméraire d’indiquer ou de limiter aujourd’hui. Du moment que la matière est bonne, on trouvera à en tirer parti.

La laine est filée; on ourdit le fil et on le~ tisse.

Nous 11e décrirons ni la machine à faire des trames pour le tisserand, ni le bobinage, ni l’ourdissage, car 011 11e peut tout dire.

L’ourclissoir mécanique est simple, peu coûteux, d’un bon et facile usage ; 011 l’emploie en France, dans quelques manufactures, à Louviers et à Elbeuf notamment; il ne tardera pas à entrer dans toutes.

Nous laisserons également de côté une machine nouvelle dans les fabriques de draps, encore empruntée à l’industrie du coton, où elle est connue sous le nom de machine à parer les chaînes ; nous voulons parler de la machine à encoller et à monter les chaînes. C’est l’emploi du métier à tisser mécanique qui déterminera celui de cette machine. Elle 11’apporte pas d’économie dans la main-d’œuvre, mais elle prépare les chaînes avec une régularité qui contribue à la perfection du tissage. Déjà en usage, en France, mais moins qu’à l’étranger, elle est l’accessoire obligé du tissage mécanique auquel nous avons hâte d’arriver.

Il y a plus de soixante ans que le métier à tisser mécanique est employé dans l’industrie du coton ; il n’y a pas quinze ans qu’il a fait son apparition dans les manufactures de laine. Dans l’industrie du coton, la régularité et la soli-

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clité du fil, le peu de largeur de la chaîne, qui excède rarement lm,20, tout venait en aide au constructeur, et l’on peut voir, parmi les nombreux métiers qui sont exposés dans la section des machines, un métier pour le tissage du coton construit par M. George llogdson, de Bradford, et marchant, en petite largeur, à l’excessive vitesse de trois cent vingt coups par minute. Nous le répétons, dans le tissage mécanique du coton, on ne rencontrait pas de difficultés sérieuses.

Dans le tissage de la laine, au contraire, un fil duveteux et peu consistant, une chaîne de 2 à 3 mètres de largeur, entre les nombreux fils de laquelle il fallait faire courir rapidement une trame peu solide et que l’on ne pouvait faire entrer dans la croisure qu’avec une certaine précaution, tels étaient les obstacles, et ils étaient grands, contre lesquels venait se heurter l’art du constructeur. Les essais ont été nombreux , et l’un des auteurs de ce rapport (1) , il y a plus de trente ans, dans la manufacture dont son père lui avait confié la direction et dans laquelle il avait fait monter douze métiers mécaniques , a lutté pendant de longs mois, et non sans de grandes dépenses, contre des difficultés qui1 n’a pu vaincre, et devant lesquelles reculaient à la même époque des manufacturiers belges et anglais. L’heure n’avait pas sonné ; il fallait, comme nous le faisions, signaler les imperfections, indiquer toutes les nécessités du tissage, et attendre que l’art de la construction des machines eût fait de nouveaux progrès.

Ce moment est enfin venu'; après quarante ans d’essais infructueux en Angleterre, en Belgique, en Allemagne, les métiers mécaniques servent assez généralement aujourd’hui, au moins dans les grandes manufactures, au tissage des draps unis. En France, où l’on a hésité plus longtemps, on en fait

(1) M. Guillaume Petit.

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un certain usage dans les fabriques du Midi plus particulièrement consacrées à la fabrication des draps destinés à l'habillement de l’armée; on commence même à les employer, à bouviers et à Elbeuf par exemple, dans la fabrication des draps lins et des étoffes croisées.

En fait, et sauf l’avantage que nous avons, par des causes diverses, laissé prendre sur nous, le problème est complètement résolu pour le tissage du drap uni.

En ce qui concerne le tissage des étoffes façonnées, des étoffes de nouveautés, le métier mécanique n’est, pour ainsi dire, employé ni en France ni à l’étranger. On ne le rencontre encore clans les manufactures qu’à l’état d’exception, et il est facile de se rendre compte de ce retard.

Le constructeur trouvait ici de nouvelles et très-grandes difficultés.

La nouveauté se tisse ordinairement en grande largeur, sur des métiers à armures ; elle exige l’emploi d’un grand nombre de lames et de plusieurs navettes. Il faut donc que le mécanisme mette en mouvement l’armure, les lames dont le poids est assez grand et dont le jeu varie à l’infini, et les navettes entraînant alternativement, et dans un ordre que rien ne doit altérer, des trames de diverses couleurs.

Toutes ces difficultés sont aujourd’hui vaincues ; les métiers à quatre boîtes, c’est-à-dire à deux et trois navettes, sont déjà d’une application assez générale, et ceux dont on a fait l’essai à bouviers, à Elbeuf, à Reims, à Sedan, à Mazamet, en même temps qu’à l’étranger, se prêtent à toutes les exigences de la fabrication.

On peut même voir à l’Exposition un métier construit par M. Mercier, et sur lequel M. Dannet, de bouviers, un de nos plus intelligents fabricants, fait tisser une étoffe façonnée, pour vêtements d’hiver, à douze lames et à six boîtes ou cinq navettes. Le mécanisme de ce métier est simple et fait houneur à M. Mercier; il permet de faire sans aucun effort ce que l’on appelle en termes techniques le coup de dix

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sur deux, dix des lames s’élevant ensemble pour l'aire l’envers du tissu quand les deux autres s’abaissent; c’est dire qu’il suffit à toutes les combinaisons du tissage le plus compliqué.

L’instrument est trouvé ; le reste n’est plus qu’affaire de temps et d’argent.

En résumé, le métier mécanique à tisser les draps lisses ou unis est beaucoup plus employé à l’étranger qu’en France; le métier à tisser la nouveauté avec trois navettes commence à s’introduire de tous côtés dans les manufactures; au-dessus de trois navettes, il n’est encore, en tout pays, qu’à l’état d’essai.

Quant au mérite des divers métiers construits en France et à l’étranger, il est au moins égal. Nous avons vu les métiers construits en Angleterre, en Saxe, et ceux que construit en France M. Mercier, de Louviers, et nous n’hésitons pas à dire que les derniers ne le cèdent en rien aux premiers ; c’est même à ceux qui sortent des ateliers de M. Mercier que les manufacturiers de la Normandie s’accordent généralement, après des essais comparatifs, à donner la préférence. Devonsnous insister maintenant sur le reste de l’outillage? Nous en dirons quelques mots pour ne pas laisser ce rapport incomplet. La machine à fouler les draps a été inventée en Angleterre, il y a plus de vingt ans, par MM. Hall et Scott. Elle est aujourd’hui employée dans toutes les manufactures, et la fouleuse parfaitement construite que M. Desplas, d’Elbeuf, a exposée, donne une idée très-exacte de toutes celles que l’on a substituées, moins en Angleterre peut-être que partout ailleurs, aux piles à maillets.

On fait ordinairement usage en France, pour le lainage des draps, de laineries à un seul tambour. A l’étranger, pour liàter l’opération en multipliant les points du contact entre le drap et le chardon, on a construit des laineries à deux tambours et à quatre contacts. En France, ces laineries nouvelles ont été essayées, mais elles semblent avoir eu peu de

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succès; peut-être faut-il attribuer ce résultat à la nature même de la fabrication.

En Angleterre, en Belgique, dans certaines parties cle l’Allemagne où l’on fabrique beaucoup de draps unis à bon marché, on se préoccupe surtout de la rapidité des opérations; en France, l’apprêt est plus lent, mais plus soigné et plus durable. Nous aurons à revenir sur ce point en parlant de la fabrication des draps noirs qui se font en Prusse. Quant aux étoffes de nouveauté, le lainage n’y est qu’une opération sans aucune importance. Laissons nos manufacturiers suivre des essais comparatifs qui leur permettront d’apprécier définitivement le mérite ou les inconvénients (les laineries à quatre contacts.

Une machine plus importante que la lainerie est la machine à ramer et à sécher les draps, due à l’habile constructeur de Bcims, M. Pasquay, inventeur de la machine à sécher la laine, dont nous avons parlé plus haut. Construite sur le même principe que celte dernière, la machine à ramer a fait fortune dans toutes les manufactures où l’on se préoccupe , comme on doit le faire, de la régularité du travail. A l’étranger, elle est plus employée qu’en France; mais telle est son utilité, qu’elle ne tardera pas à s’introduire dans toutes les manufactures, surtout si, comme nous avons dit à l’occasion de la machine à sécher la laine, le prix du charbon de terre diminue.

Enfin, les tond» •uses sont les mêmes en France qu’à l’étranger; la Belgique et la ville de Sedan semblent avoir, en quelque sorte, et depuis longues années, le monopole de la fabrication de ces appareils qui exigent la plus grande précision. On peut voir à l’Exposition les tondeuses de M. llouget et Teston, et de MM. Neubarth et Longtain, de Vervfers ; c’est tout ce qu’il y a de plus beau en ce genre. Ne nous est-il pas permis de regretter l’absence des tondeuses de M. Grosselen, de Sedan?

Tel est en termes généraux, et autant que cette revue

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rapide nous a permis de l’indiquer, l’état de l’outillage en France et à l’étranger. La France est évidemment en retard sur quelques points, malgré les progrès récents qu’elle a faits et que nous nous sommes plu à signaler.