INTRODUCTION

Le travail, sur le terrain, qui m'a été assigné pour la campagne de 1905, comportait une reconnaissance géologique et topographique de la rivière Peel, dans l'extrême nord-ouest du Canada. Le peu de durée de la saison favorable à l'exploration dans ce territoire, les difivultés à surmonter qu'on y rencontre et la longueur du temps requis pour pénétrer et en sortir, me faisaient une nécessité absolue de partir à bonne heure d'Ottawa, Me conformant en conséquence aux instructions du Dr Bell, je auittai Ottawa vers le milieu de mars et me rendis à Winnipeg. On acheta, dans cette dernière cité, quelques provisions que la Compagnie de la Baie d'Hudson se chargen de transporter au fort MePherson, où j'en pris livraison en soût. de poursuivais quelque temps après ma route jusqu'à Dawson que j'atteignis le 14 avril

A Duwson, j'ai employé le temps qui s’est écoulé, entre le moment où ont cessé les voyages d'hiver et celui où la navigation s'est ouverte sur les rivières, à faire l'épreuve et l'ajustement des instruments, et à visiter et examiner les mines aurifères des creeks du Klondike. Durant toute cette période, M. J. B. Tyrrell s'est acquis de justes titres à notre reconnaissance, el ous prodiguant ses prévenances et sn nous donnant l'usage de sa propre maison, Je dois aussi mes remerciements au major Z. T. Wood, commandant la Gendarmerie à cheval Royale du Nord-Ouest dans le Yukon, qui fort généreusement nous prêta un canot et nous aida dans le choix de nos canotiers.

Le 22 mai, la mission, se composant de six hommes, s’'embarquait à Dawson, avec trois canots, sur le Prospector, à destination des chutes Fraser, rivière Fraser. Il nous fallut quatre jours pour nous

rendre à ce dernier-endroit. Un autre retard, causé par le gonflement

prématuré de la rivière Stewart, nous retint stationnaires jusqu'au

5 juin. Poursuivant alors notre r ute, nous n'avançârmes qu'avec la

plus grande difficulté, et non sans courir quelque danger. Le gonfle-

CON VINSION GÉGLOGIQUE DE CANADA

ment des eaux des cours d'eau à quinze on vingt pieds de leur niveau normal atuginente considérablement la vélocité du courant, entraîne une grande quantité de bois de dérive et en maints endroits, inonde leurs rives. Ce sont des obstacles de cette nature qui nous firent employer huit jours à franchir une distance de quatre-vingts milles. jusqu'à la rivière Lansing.

Plus haut que cette rivière, la situation était beaucoup améliorée, et le voyage devint plus facile, jusqu'à l'embouchure du creck Braine, Dans cet atluent de la rivière Beaver, un tributaire septentrional di la Stewart, le cours des eaux est divisé pur plusieu*s petits canaux, des barres de gravier se rencontrent en abondance et ln pente du sol s'accentue considérablement : d'où, de nouveaux obstacles à notre marche, C'est à l'embouchure du creck Braine que commencèrent réellement nos travaux d'exploration, quoiqu'une exploration eût déjà été faite, à partir de la cabane William jusqu'au cañon situé à sept milles plus bas, pour faire suit à l'exploration effectuée par M. Kelle,

du cours inférieur de la rivière Beaver,