En opérant comme nous Tavons expliqué plus haut on

peut tracer dans Fintérieur de chacune des deux sections les courbes d'égale vitesse (planche XVIII, fig. 8 et lo). A Taspect de ces courbes on reconnaît immédiatement quelles diffèrent beaucoup de celles qui avaient été obtenues dans le cas du tuyau fermé. Au lieu de présenter à peu près la forme de rectangles, elles affectent une figure elliptique beaucoup plus prononcée, surtout lorsqu'on se rapproche de Taxe; au lieu de venir couper à angle droit la surface horizontale du courant^ elles la rencontrent, au contraire, sous un angle aigu, et manifestent, en s'en rapprochant, une tendance à se refermer. Cette tendance est surtout sensible dans le canal de o^^^So de largeur. Enfin elles sont plus éloignées de Taxe que dans le cas du tuyau fermé, comme On peut le voir par le tableau suivant :

INDICATION DES COCRBES

O'tCALB TITKSSV.

Coarbe des vitesses V = i , i o U . . . Courbe des vitesses moyennes. . . .

Courbe des vitesses V = o,go U . . .

Courbe des vitesses V = 0.80 (J . . .