Le calcul de la èorrection 9t exige pour être précis

^ aii§ le déplacement du chariot soit uniforme. Du côté à\L.

; régulateur il y a toute garantie, puisque Içs expériences ont t - - - été faites avec un régulateur Villarceau-Bréguet dont le - - • "fonctionnement nelaisse rien à désirer. D'autre part, rentrai-' tiement par le plateau A s'exerçant par frottement sur le ' disque a (ou a') s'est toujours bien effectué : ce plateau peut , recevoir dans sa douille un jeu vertical d'environ i miliï- ' '''

mètre; il est soulevé par un ressort qui en maintient Tadhé-

rence avec le disque supérieur, Un poids additionnel ajopté à Tun ou l'autre des poids tenseurs P ou F, suivant le sens du déplacement, sert à. vaincre les résistances dues au frot-; tement des roues sur les. rails. Moyennant ces précautions, on a toujours trouvé que l'intervalle de temps qui sépare deux contacts ne varie pas, dans des conditioas détei^minées de

vitesse, de plus de de sa valeur. On verra plus loin

d'ailleurs, et c'est la meilleure garantie du fonctionnement régulier de l'ensemble de l'appareil, que les erreurs des déterminations expérimentales n'excèdent point celles des observations ordinaires, et qu'en particulier l'emploi de la méthode électrique a conduit à des résultats d'une précision remarquable.

La proportionnalité du déplacement du chariot auxiliaire à celui: du grand chariot a été vérifiée à maintes reprises.. Voici, par exemple, un Tableau où elle est mise en évidence, et qui montre en même temps avec quelle précision il ■ est possible de déterminer la position des points GouC. Lesvaleurs de G résultent de deux séries de cinq pointés au fil mobile, exécutées à i^,5 d'intervalle; A G est la variation des positions dans l'intervalle des deux séries; G'o représente la moyenne de dix pointés relatifs au petit chariot, la mise en contact étant opérée deux fois pour chaque position ;

34 RECHEBCRBI^ SOU U^JQQATION PEfRSuNNÉLLE

G'c représente les valeurs calculées^ en partant des valeurs de G, par la formule :

G'o= iS 9393-1-0,09571 (28S 807 — G).