ESSAIS EFFECTUÉS SOUS PRESSION

Comme en raison de la formation d'ammoniaque les différentes-réactions envisagées doivent se faire avec contraction de volume, il était intéressant d'opérer sous pression. A cet effet, les bombes contenant l'azote sous pression de 150 kilogrammes étaient réunies au carburateur par l'intermédiaire d'un manodétendeur, et le carburateur à l'appareil à étincelles (fig. 7). Sur l'ajutage de sortie des gaz était fixé un autre mano-détendeur permettant d’évacuer les gaz à la pression atmosphérique ; un compteur ajouté à l'appareil permettait de régler la vitesse des gaz à la pression atmosphérique à raison de 60 litres en 5”.

Lorsqu'on opérait avec le mélange d’azote et d'hydrocarbures, ceux-ci étaient séparément comprimés. IL était alors facile de préparer un mélange en proportions parfaitement définies. Le carburateur était supprimé et la bombe contenant le mélange gazeux munie de son mano-détendeur était directement reliée à l'appareil à étincelles. IL était possible d'étudier l'influence de la pression jusqu’à 25 atmosphères, mais devant les résultats médiocres obtenus je n'ai pas poussé plus loin que 10.

Les essais furent faits avec l'éthylène et l’azote, l'acétylène et l'azote, l'azote carburé par le benzène.

Comme dans les expériences précédentes, il a fallu régler chaque fois la distance des électrodes qui se trouvaient sous 10 atmosphères à une distance de 1/10 de millimètre à la naissance des étincelles.

Les gaz ayant réagi passaient d’abord dans un laveur à soude,

puis du un laveur à acide sulfurique, de a dé gaz étaient interposés entre les deux laveurs, et des essais faits

à blanc ont montré qu'il n'y avait pas à craindre l'entraînement | de soude dans l'acide sulfurique. On a donc pu doser ainsi l'acide. cyanhydrique et l'anmoniaque formés.

Les résultats de ces essais sont consignés dans le tableau suiant:

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résultats obtenus à la pression atmosphérique : 3 gr. 50

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1 vol. CP. |. | He ISSN n2 60 | 5 |40 | 300 | 0,07] 0,011] 1,83

résultats obtenus à la pression atmosphérique 5 gr. 82

N°? carburé par 60 D 5 SOUME 0 FES

3 99 le benzène. 0,006! 3,92

N? carburé par : x ; Se | la benzine. . 60 ù i0 | 300 | 0,071, 0,011! 1,83

résultats obtenus à la pression atmosphérique 49 gr. 30 |