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Pression observée en millimètres. Température.
46 282 66 209 68 306 10) 320 128 326 150 332 169 339 199 341 230 347 270 391 2806 355 316 360 349 3063 375 368 403 371 432 374 462 377 191 379 919 381 552 383 586 384 Gi4 385 647 386,5 673 387 70) 388 756 394 760 397 8o/ 399 878 for 926 410 142 410 1202 4x 1230 Lait 1270 &it 1294 Au 1992 {it
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Temps.
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On peut voir par ces trois Tableaux que la tension de vapeur qui s'établit lorsqu'on n'attend pas un temps très long est fonction de la quantité de phosphore introduite dans l’appareil.
La vaporisation du phosphore rouge n’est donc pas, comme celle d’un liquide, un phénomène instantané. Elle comporte un retard d'autant plus grand que la quantité, ou mieux la surface extérieure de l'ensemble des grains est plus petite. Je montrerai par une nouvelle série d'expériences la facon dont j'ai tout de même pu utiliser le dernier de ces Tableaux.
Comme j'étais amené à comparer les tensions de vapeur des différentes variétés de phosphore, il y avait intérêt à reprendre par la même méthode la tension de vapeur du phosphore liquide ; en mème temps,
Mesure des tensions de vapeur du phosphore liquide.
J'obtiendrais des nombres qu'il serait plus légitime de comparer aux tensions de vapeur obtenues pour le phosphore rouge et je pourrais vérifier ma méthode, puisque le point d’ébullition du phosphore liquide est bien connu; c’est ce que je fis. Mais pour cela il importait de changer le bain que J'avais employé Jusqu'ici. En effet ce dernier ne
fond qu’à 240°; je lui substituai le bain suivant :
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qui fond dès 1 20°, et comme la colonne manométrique était l’eutectique
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qui fond à 125°, je pouvais commencer mes mesures à basse température.
Le phosphore liquide que j'ai employé était distillé dans le vide. A cet effet, J'avais soudé latéralement à la chambre du manomètre le tube #, dont la partie effilée fut fermée à la lampe aussitôt la distillation terminée. Un serpentin en plomb parcouru par un courant (figuré en coupe) permettait de refroidir le phosphore liquide condensé, tout en chauffant le manomètre pour chasser les gaz de l’alliage. Voici les
nombres obtenus :
