LT ED D

et on constate une évolution pour les angles de portance nulle aussi bien que pour les pentes, suivant les caractéristiques géométriques de la cellule biplane.

La confrontation entre la théorie exposée et l’expérience est donnée par les figures 55-59 et l’on constate qu’elle peut être appliquée avec une approximation suffisante pour les entreplans modérés depuis 0,5.