COMTÉ DE CUMBERLAND
Dans le comté de Cumberland, il v à deux régions de gisements carbonifères, séparées par une large étendue de nouvelles roches assignées par M. Hugh Fletcher, aux Permisan ou Carbonifères supérieurs. Dans ces deux districts des exploitaticns minières ont été conduites avec activité. L'une de ces régions, le terrain houiller de Springhill est approximativement situé au milieu du comté, immédiatement au nord des montagnes Cobequid. De tous les terrains houillers de la Nouvelle-Ecosse, c'est le plus éloigné du rivage de la mer, étant à envir : 20 milles à l'est de Joggins sur la baie de Chignecto et la même distance approximativement, en droite ligne de Parrsboro, au sud, sur le bassin Minas.
Dans le terrain Springhill, les gisements houillers sont exposés sur une superficie mesurant approximativement 7 milles au nord et au sud et 3 milles à l'ouest et à l'est. Ceci, cependant ne représente pas toute la superficie disponible, car à l'ouest, les gisements producteurs sont recouverts de roches plus récentes sous lesquelles les veines de houille passent et peuvent être tracées.
I y a dans ce terrain au moins cinq veines de houille pouvant être exploitées, variant en épaisseur de + à 13 pieds. Le plongeon est très fort, variant de 25° à 30° et atteignant 75° en certains endroits.
Dans la partie centrale du district où la Cumberland Coal and Railway Company se livre à d'actives exploitations minières l'inclinaison de couche générale des veines est vers le nord-est et le plongeon vers l'ouest.
La section donnée ci-dessous est généralisée d'après les données obtenues au cours des travaux de la mine. Elle est dans l'ordre descendant :
Pieds.
Houille, veine North 13 0 Couches 105 0
Houille. ; ns SÈ0
Couches... , . 130 0
‘AN AITAISOM LE LA)" 9HIMNOT
et n] UT]
Pieds.
Houle UE Le 2 4 Couches... ..... , | ; 185 0 Houille, veine Main ou tatus Est a 110 Couches... IPN een 80 0 Houille, veine Black ou talus (D PE PRES 110 COHCRES SET re de Ie 100 0 HouiHe sn me 40 Goutchest ee Te DE 176 0 Hodilere see D en 29
I y à à l'heure actuelle trois veines exploitées aux houillè berland Coal and Railway Company, soit :
veine de Treize pieds; la veine du talus Est et la veine du talus Ouest ou veine Black. Ces deux dernières sont reliées par un drift e et exploitées ensemble.
pieds, ce qui amène la fac de nouvelles roches.
Quoique le terrain houiller de Spring du rivage de la mer, cel
res de la Cumla veine du talus nord ou
n pierre Elles ont été suivies sur le talus jusqu'à 1,400 ‘e du talus bien au-dessous de la surface formée
hill soit comparativement éloigné a ne nuit en rien à l'exploitation de la mine. ba Conpagnie possède et dirige une ligne de chemin de fer qui relie la houillère avec le chemin de fer Intc rcolonial au nord de Springhill- Jonction à une distance de 5 milles et au sud elle se termine à P:
arrsboro dans le bassin de Minas, sur la Baie de Fundy, où l'on a construit des quais d'expédition bien aménagés.
Le chemin de fer Intercolonial prend la plus grande partie de la production des houillères de Springhill.
L'autre région houillère importante du comté de Cumberland, c'est le terrain houiller de Joggins qui est à l'extrémité ouest de la Nouvelle- Ecosse; les gisements houillers qui le constitue le rivage de la baie de Chignecto, l'un des bras de la Baie de Fundy où ils forment une partie de la célèbre section de roches Carbonifères Joggins, étudiées pour la première fois par W. E. Logan, en 1843.
Les affeuremen: ;
nt sont bien visibles sur
des roches carbonifères occupent une superficie d'environ milles de long, depuis le rivage de 1 l'est jusqu’ voisinage de la route Economy, et leu générale est est et ouest: | est de 2 milles environ.
a Baie de Chignecto à ir inclinaison de couche a largeur approximative des couches exposées Les gisements houillers représentent là l'affleurement nord d'un synclinal qui plonge au sud, et par -onséquent les veines de houille s'étendent dans cette direction sous des roches plus jeunes superposées, que différents géologistes rapportent aux Permian ou aux Carbonifères supérieurs.
L'axe de cette tranchée synclinale <ourt approximativement à l'est et à l'ouest et passe près de Schulie, sur le rivage de la baie Chignecto. Au nord, suivant la section Joggins, 15,000 pieds de couches Carbonifères sont exposées dont 2,540 picds constituent les Couches Productives de
OR
Charbon; tandis qu'au sud de l'axe un peu moins de 5,000 pieds sont apparents parmi celles-ci, les roches carbonifères sont pratiquement absentes. Cette extrémité renversée au sud du synclinal près de la rivière Apple à environ 25 milles de South Joggins, s'appuie contre une rangée de roches pré-Carbonifères dont l'extension-est forme les collines Cobequid. Quelques travaux de sondage sont actuellement faits dans la région au sud de l'axe de ce svnelinal afin de vérifier la présence des veines de houille dans les couches inféricures.
Les travaux miniers dans cette partie du comté de Cumberland ont par suite été confinés à la bande de terraïs ci-dessus mentionnée, longue d'environ 18 milles sur 2 milles de large. Les couches qui constituent cette région houillère sont bien en vue sur le rivage Joggins et la section complète, telle que mesurée par Sir Wm. Logan est donnée dans le Rapport du Travail de la Commission Géologique de 1843 et dans la * Acadian Géology ” de Dawson (avec de légères révisions). La division qui forme les Roches Productives de Houille est donnée comme avant une épaisseur de couches de 2,540 pieds, contenant un grand nombre de veines de houille, dont la plupart sont minces. L'épaisseur totale de la houille s'élève à 38 pieds, la veine la plus épaisse exposée sur le rivage ayant 4-6”, ÿ compris quelques séparations. Les roches des Couches Productives de Houille sont principalement composées de grès et d'argile schisteuse, avec des fondations d'argiles.
Les roches carbonifères sont étayées par 2,100 pieds de couches improductives, au-dessous desquelles viennent, suivant Sir Wm. Dawson: “Le milieu de la série des Pierres Meulière qui constituent une sorte de fausse formation houillère contenant quelaues lits de houille sédimentaire.
Dans le voisinage de Joggins Sud, les Couches Productives montrent une largeur à la surface d'environ 2 milles et le plongeon moyen est de 19°. La plus épaisse veine de la série est exploitée à la houillère de Joggins, et un certain nombre de mines sont situées le long de la rive nord. Il est difficile d'établir une corrélation entre les veines exploitées aux différentes mines, car leur caractère change sur de courtes distances. A la houillère Joggins, près du rivage, la veine exploitée, la veine Main, présente la section suivante:
(res. ; : 4-0” Argile schisteuse. 0’-6!’ Houille. 3-6" Argile schisteuse. . 1-67 Houille 1-6"
Argile et grès...
À la houillère Strathcona, à environ 5 milles du rivage, deux veines sont exploitées, la veine inférieure étant composée ainsi qu'il suit:
Houille de dessus. . 2 Séparation d'argile... a 12"
Houille inférieure. 20° à 24”
La veine supérieure qui est séparée de la veine ci-dessus par environ 300 pieds de couches a une épaisseur de 42” dont 4” à 6” sont de la houille schisteuse.
À la houillère Chignecto, dans la partie est du terrain à environ 2 milles de la gare de Maccan, sur la ligne de l'Intercolonial, il ÿ a prtiquement trois veines, plongeant à un angle d'environ 38°,
Houille AE Argile schisteuse dure.
Houille. .....
Argile schisteuse. .
Houille.
Le è
D bb 1
CE < - = ” ?, Al gare Maccan, la Eastern Coal ( OMpany à ouvert récemment une ré-
gion houillère au moyen d'un talus qui présente à 135 pieds la section suivante :-
Hole MR res. ETS 1-10’ Argille schisteuse re Mit 0'-3"’ Houille.... RENTE er 0'-6"’ Argille schisteuse. RNA 0-3 FOIE RE Le en 1-6’ Argile schisteuse. ne 0-4’ Houille........ ie URLS 1-5" Argile schisteuse RE are ; 0-3" Houille avec 13” d'argile schisteuse. … , 4-0" Argile schisteuse..…..... M 1’-0/’ HGUHe nee RS RE 1-3’
Of ES 2 ee 12-7°
Le plongeon des couches est d'environ 50° mais le talus ne le suit pas car il a été creusé à travers les roches à une inclinaison de 30°,
À la mine Styles, qui est située à l'extrémité est de la série de roches carbonifères où à environ 17 milles à l'est du rivage Joggins, l'inclinaison de la couche est de 42° près de la surface et elle diminue légèrement dès qu'elle atteint les profondeurs. La section de la veine exploitée là est donnée ainsi qu'il suit par M. Scott Barlow, dans la rapport de la Commission Géologique de 1873-74:
Shistes argilacés bruns foncés avec un peu de
OR rs nee ec ne Me 0'-11,7 Houille (apparemment bonne)... s 2'-0”’ Argile brune et schiste co an 0-7?’ Houille. ES 1-1
Quoique la région houillère de Joggins soit bornée À l'ouest par la mer, cela ne facilite en rien les conditions d'expédition, car la côte À cet endroit est soumise à des conditions exceptionnelles de marée et ne possède aucun bon port. Dès l'ouverture de ce district, la houille ne pouvait être transportée que par voie d'eau et les houillères situées près du rivage ne pouvaient faire leurs expéditions que difficilement tandis que les houillères situées plus à l'intérieur faisaient leurs expéditions par les rivières Hebert et Maccan qui traversent la région à une distance de 3 et 9 mille respectivement du rivage Joggins. Le transport sur res rivières est empreint d'un caractère tout particulier par suite des marées montantes ct des marées basses extraordinaires qui atteignent quelquefois, dans la Baie de Fundy, une différence de niveau de 40 pieds.
Les berges des rivières présentent des talus profonds et inclinés. couverts d'une vase argileuse rougeâtre qui leur donne une apparence particulière. Ces rivière, sont navigables à marée haute pour des bateaux capables de transporter une cargaison de 230 à 300 tonnes. Cependant les houillères sont maintenant reliées au chemin de fer Intercolonial à Maccan, et une partie des expéditions se font par chemin de fer,
Au nord de la région de Springhill ex immédiatement au sud de la ligne de l'Intercolonial se trouve un petit bassin étroit de formations houillères qui ne semble pas être relié avec l'un ou l'autre des deux terrains mentionnés ci-dessus. Certains travaux ont été effectués sur une veine de houille dans la région proche de la gare Salt Springs, mais jusqu'à présent cette partie ne s'est pas révelée comme une région importante au point de vue industriel.
Quoique la présence de houille dans le comté de Cumberland, tel que révélée dans la section Joggins visible sur la côte, ait été connue de bonne heure, la première époque des travaux houillers dans ce voisinage
est étroitement reliée à l'histoire de la * General Mining Association ”, qui eut pratiquemment le contrôle de ce terrain, d'après le contrat qu'elle fit en 1828 avec les représentants du Duc d'York. Quelques travaux miniers furent commencés par elle peu de temps après sur la veine Joggins Main. En 1838, par une entente mutuelle avec les autorités du Gouvernement, cette compagnie abandonna ses droits, les régions houillères du comté de Cumberland furent ouvertes aux étrangers, la * General Mining Association " conservant +4 milles carrés dans le terrain houiller de Springhill et la même superficie dans le terrain de Joggins. Il en résulta que plusieurs mines furent ouvertes qui furent exploitées plus où moins régulièrement pendant plusieurs années. Dès 1870, la Springhill Mining Company commença à travailler activement la mine Eleven Foot dans la section de Springhill et on commença l'arpentage pour la construction d'un chemin de fer de Springhill à Parrsboro, reliée au sud par un quai d'expédition et au nord par le chemin de fer Intercolonial. En 1879, la “General Mining Association” disposa de ses derniers droits houillers dans le cor 6 de Cumberland en transférant à la Springhill Company
les 4 milles carrés qu'elle possédait d avait antérieurement, en 1874, divisé gins entre la Joggins Co:
ans le district de Springhill. Elle ses concessions dans la rég'on Jog-
Ù Mining Company et la Jogs'as Coal Mining Association, la première s'emparant des
cipale Joggins et la seconde commen Cumberland sur la veine mille du rivage,
vieux travaux sur la veine prinant des travaux appelés la houillère Hardserabble, à un endroit situ’ à un tiers de
Plus tard plusieurs autres petites mines furent bande de formations houillères, t fer Intercolonial mais
ouvertes sur cette ant à l'est qu'à l'ouest du chemin de aucune d'elles cependant ne fut exploités avec régularité où avec continuité. En 1887, l'achèvement de la construction du chemin de fer entre Maccan et Joggins donna une nouvelle impuil
à l'indu-trie et contribua à la réouverture € été précédemment exploitées, mais pi cultés d'expédition.
Parmi les comr ‘ies d'exploitation dans le comté de Cumbe: la plus importante eu ia Cumberland Coal and Railway Compar exploite dans le terrain de Springhill. Dans la région de Joggins, a à présent onze houillères réparties sur la ligne totale d'afleurem de 18 milles, de la mine Joggins à l'extrémité est du terrain. Elles n« Pas toutes exploitées continuellement. La plus importante des Pagnies qui exploite dans cette région est la Maritime, Coal and Raël au Power Company qui du chemin de ter reliant M
Nous donnons ci-de dans ce district.
le plusieurs mines qui à ir intermittences, par suite des
possède également les deux embranchements accan, Joggins et Chignecto,
ssous une brève description des houillères &t.blies
Cumberland Coal and Railway Company.
(Echantillons Nos. 49, 5, 6.)
Cette compagnie exploite des houillères dans le hill, comté de Cumberland. La superficie iotale des gisements houillers sous le contrôle de cette Compagnie s'élève à 190 milles carrés. Les mines actuellement exploitées sont situces à Springhill. ai moyen de deux talus d'élévation.
Talus No. 2.—{(Echantillons Nos. 3 et 2,005). d'une épaisseur de 10-6””’ inclinaison moyenne de 30°; a maintenant une longueur d'environ 3,800 pieds à partir de sa surface. La houille des travaux du talus No. 1 est également hissée par le No. 2 et le talus No. 1 est abandonné, La houille du No. 5, ou Aberdeen vient aussi par le talus No. 2.
Les travaux souterrains sont comparativement partie de la houille étant roulée dans de mille. Le roulage souterrain est f
terrain de Spring-
Les veines sont exploitées
-Creusé sur une veine
considérables, une S galeries distantes de plus d'un ait par une corde de queue.
Les mines de cette Cohipagnie ont été
récemment acquises par la Dominion Coal Co., voir page 29.
On n'emploie aucun explosif, la mine étant très dangereuse, La houille est extraite par sections et les piliers étant extraits plus tard,
La ventilation du talus Ko. 2 est faite par un ventilateur Capell à double courant d'une capacité de 150,000 pieds cubes; dans le No. 5 Par un ventilateur à doubie aspirateur Capell de la même capacité,
La force motrice est fournie par 6 doubles tuyaux; 4 Lancashire et 2 Robb Mumford, d'une Capacité totale d'environ 600 CV.
La tête de chargement est outillée de trois déversoirs et de plateformes rotatives, de cribles, de courroies de triage, etc.
l'alus No. 3-Creusé sur une veine de 10 pieds d'épaisseur, 1. talus à maintenant plus de 4,800 pieds de long. Inclinaison moyenne 28°. Les galeries sont percées à de grandes distances des deux côtés du talus, certaines atteignant une longueur de 8 000 pieds. La houille éSU extraite par piliers et sections,
La ventilation est faite Par un Ventilateur Capell, à double entrée d'air d'une capacité de 150,000 pieds cubes d'air par minute. Roulage souterrain par une corde de queue, Générateur, 12 doubles tuvaux, MO CN. Lampes Marsaut employées sous terre. Tête de chargement ouiillée de cinq plate-formes rotatives, de cribles à secousses, de +4 courroies de triage, de 5 pieds de large et 45 pieds de long.
Les deux houillères ont une Capacité conbinée de 3,000 tonnes par jour.
La houille est ce: Pédi snoitié par voie de terre, moitié par voie d'eau. La houillère est selié
CE AUX quais d'expédition de Parrsboro à 32 milles au sud de la mine et au chemin de fer Intercolonial, à 5 milles au nord de la mine, par une ligne de chemin de fer que possède la compagnie, Les expéditions par voie d'eau sont faites par des barges, dont la compagnie possède un certain nombre. Elles sont remorquées par le remorqueur Springhill qui appartient également à Ja Compagnie. En plus de cela, un steamer est frêté pour la livraison aux ports américains.
Maritime Coal Railway and Power Company.
Echantillons Nos. 7 et 10.)
Elle exploite deux houillères, l'une à Chignecto et l'autre aux mines Joggins. Cette Compagnie possède et dirige une ligne de chemin de fer reliant les deux mines au chemin de fer Intercolonial à Maccan. Partie de la production de la mine Chignecto est convertie en pouvoir électrique à une usine électrique située à Chignecto et qui distribue le pouvoir à Amherst, Maccan et autres endroits intermédiaires. L'usine électrique “onsiste principalement d'un générateur de 560 kilowatts, actionné par une machine composée Robb, Vapeur produite par les générateurs Robb, alimentés par les chauffeurs Jones. L'usine électrique a été construite de façon à permettre de considérables améliorations et un autre générateur de 500 kilowatts sera bientôt installé.
1) rqéuuds ‘€ “OX SHIMOr]
Houillère Chignecto.— (Echantillon No. 7). Veine maritime de houille No. 6. Située à Chignecto, comté de Cumberland. La veine exploitée a la section moyenne suivante:
Houille supérieure : 3-0’ Cloison. .…...... 1'-6”’ Hole re ue a L 16’ Cloisons. 22 e DS Banc de houille set 0-6!’
Le plongeon de la veine est en moyenne de 38°. Elle est exploitée Par un talus long de 1,900 pieds avec des galeries de 1,400 et 1,900 pieds. Les travaux dans la galerie supérieure s'étendent à 4,000 pieds à l'est et à l'ouest, Le système d'exploitation est une combinaison de sections et piliers et de grandes tailles avec des machines à tailler la houille que l'on taille aussi à la main. On se sert du roulage par chevaux.
La ventilation s'effectue Par un ventilateur de 12 pieds de diamètre, actionné par un moteur, avec vapeur auxiliaire, d'une capacité de 120,000 pieds cubes par minute, Le hissage est fait au moyen de deux machines Robb avec deux tambours à friction de 1 pieds. La vapeur est produite Par un générateur tubulaire à retour de 75 CV. L'outillage à la surface comprend des plate-formes à rotations, des cribles à secousse, etc. La houille est cédée au chemin de fer Intercolonial, aux moulins de pulpe du Nouveau-Brunswick et sur place. La mine est outillée Pour une production quotidienne de 600 tonnes.
Houillère Joggins.—Cette houillère autrefois exploitée par la Canada Coal and Railway Company, fut acquise en 1907 par la “ Maritime Coal Railway and Power Company qui exploite également la houillère de Chignecto. La vieille mine fut cependant abandonnée et une nouvelle fut alors mise en exploitation, située au village Joggins, près du rivage de la Baie de Fundy.
La couche exploitée est la veine principale Joggins qui offre la section suivante: houille, 4 pieds: argile schisteuse, 3 à 8 pieds, houille 1-9”. Le banc supérieur de 4 pieds est le seul exploité. La mine est ouverte Par trois talus qui ont 2,500 pieds de long. Des galeries sont ouvertes à droite et à gauche respectivement des talus et elles sont maintenant à une profondeur de 600 à 1,000 pieds. Une partie de la houille est coupée par des machines à air comprimé, mais la plus grande partie est taillée à la main, On emploie le système des grandes tailles à l'est du talus et le système de piliers et sections dans les travaux à l'ouest qui sont sous-marins.
La ventilation est effectuée par un ventilateur Sturtevant, de 8 pieds de diamètre, et d'une capacité de 100,000 pieds cubes. Eclairage, au moyen de lampes de sûreté du type Marsaut, au nombre de 225: Le roulage souterrain est fait par les chevaux.
L'outillage de surface comprend une machine de hissage à corde sans fin, quatre générateurs Lancashire de 75 CV. chacun et un ‘ Economic ’
Robb de 100 C.V. soit un total de 400 CV. Un compresseur à air McKiernan d'une capacité de 100 pieds cubes par minute fournit les machines à tailler la houille. Les variétés de houille extraite ‘ont classées en: gaillettes, houille molle et houille brute. Le rendement possible de la houille est de 1,000 tonnes par jour.
Le chemin de fer Intercolenial, le chemin de fer Salisbury et Harvey, et le chemin de fer Moncton et Buctouche emploient la plus grande partie de la production de la mine, quoiqu'une certaine partie soit employée à Moncton à des usages domestiques.
La mine emploie de 140 à 175 hommes dont 80 à 90 mineurs. On développe maintenant la mine avec activité et un grand nombre de travaux de construction sont en marche.
Eastern Coal Company.
Cette Compagnie exploite la ho "ère Riverside à Maccan, comté de Cumberland, Nouvelle-Ecosse. L'exploitation de cette mine fut commencée en 1906 et ‘lle n'est encore qu'à l'état de développement.
Elle est exploitée : leux talus de 1,200 et 500 pieds de long respectivement et par le systeme de piliers et sections. L'outillage de surface se compose d'une tête de chargement de 600 pieds de long, qui va de l'oùverture du talus à la chambre de nettoyage située près de la ligne principale du chemin de fer Intercolonial. Cette installation est munie de cribles à secousses et de courroies de triage. La taille de la houille est faite par des machines Little Hardy actionnées par un compresseur de 1,300 pieds cubes d'air par minutes. La ventilation est naturelle et l'on se sert de lampes à découvert.
La force motrice est fournie par deux générateurs de 250 chevauxvapeur chacun. La houille est cédée en grande partie au chemin de fer Intercolonial, mais une certaine proportion est vendue à Amherst, La capacité de Fa houillère est de 500 tonnes par jour.
Minudie Coal and Transportation Company.
(Echantillon No. 9.)
Cette Compagnie exploite la houillère Minudie près de la rivière Hébert, comté de Cumberland, sur la veine Minudie, qui présente la section suivante: houle supérieure, 18”; cloison d'argile, 16” à 2 pieds: houille inférieure, 10”. Le plongeon de la houille est de 1814° et l'exploitation se fait par un talus qui a maintenant 1,900 pieds de long. On emploie le système des grandes tailles et toute la houille est coupée à la main.
L'outillage de surface se compose de 2 générateurs horizontaux de 120 C.V., d'une locomotive génératrice de 35 C.V. et d'un vertical 35 CV. La machine de hissage de 75 C.V. est suffisante pour une production
de 300 tonnes par jour, mais la houillère ne produit maintenant que 160 à 200 tonnes par jour.
La tête de chargement est une construction de 30 X 90 pieds munie d'une plate-forme rotative, de crible et de courroie de triage
La ventilation se fait Par un ventilateur d'aspiration estimé à une capacité de 50,000 pieds cubes Par minute. On emploie les lumières à découvert. Les explosifs employés sont: la poudre noire pour la houille et la dynamite pour les rochers. La mine est reliée à l'Intercolonial par la ligne de la Maritime, Coal Power and Railway Company, et à un quai d'expédition du bassin de Cumberland sur la Baie de Fundy, par une ligne de 6 milles de long.
Strathcona Coal Company.
Elle exploite la houillère Strathcona, à la rivière Hebert, comté de Cumberland. La Compagnie a sous son contrôle 214 milles carrés de terrains houillers. Des veines sont exploitées au moyen de deux talus No. 1 et .o. 2 respectivement; le talus No. 1 à 1,000 pieds de long, et est situé sur la veine Melvin qui a la section suivante: houille supérieure,
CS ni
7"; argile variant de 12 banc inférieur, 20°’ à 24”. Le talus No. 2, d'environ 500 pieds de long, est situé sur la veine supérieure, épaisse de 42” avec 4” à 6”’ de houille schisteuse.
La mine possède une ventilation naturelle. Générateurs: deux tubulaires de 60 CV. chaque, et un de 40 CV. L'outillage peut servir
à une production de 123 tonnes Par jour mais cette production pourrait aisément être augmentée à 2(0 tonnes avec quelques améliorations.
Autres houillères du terrain de Cumberland.
I y à dans le terrain houiller de Cumberland plusieurs autres houillères de moindre importance, qui sont plus où moins régulièrement en exploitation et dont la production combinée n'excède pas 10,000 tonnes par an. Parmi celles-ci on peut mentionner:
Tue Great Northern Coal Company. — Cette Compagnie a acquis la mine Scotia, autrefois exploitée par Ripley et Blackhorn, près de Chignecto et a sous son contrôle une petite superficie d'environ un mille carré exploitée par un talus d'environ 300 pieds de long. La houille est transportée par wagon jusqu'à la houillère de Chignecto et de là expédiée sur la ligne de la Maritime Coal Railway and Power Company.
The Empire Coal and Tramway Company.—Elle exploite la mine Jubilee, située à 314 milles à l'ouest de Maccan, sur la ligne de Joggins de la Maritime Coal Railway and Power Company. Deux talus sont creusés sur une veine qui varie en épaisseur de 20°” à 24”. Les deux talus sont à une distance de 600 pieds et ont respectivement 200 et 275 pieds de longueur. Exploités par le système des grandes tailles.
The Atlantic Grindstones and Coal Company.—Exploite la mine Fundv, près de Joggins. Elle est située sur le “Old Prospect Area” de la ‘General Mining Association". Cette mine, après être restée abandonnée pendant quelque temps, a été réouverte et on continue maintenant les travaux de développement.
Colchester Coal Company.—Cette Compagnie qui est encore au début s travaux de développement, exploite la mine Debert, près de Debert, dans la comté de Colchester. C'est une veine qui a une épaisseur de 3 pieds à 3—6”. Des sondages à certains endroits ont montré une épaisseur de 7 pieds. Un embranchement de ligne de chemin de fer, long de + milles a été construit pour relier la mine au chemin de fer Intercolonial.
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