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DU CAPITAINE COUSIN. 361 ouest qu'il fait voile; c’est sur la terre vers laquelle depuis les Canaries porte le Gulfstream ; il aborde précisément aux lieux où , quelques années plus tard, aborda Denis de Honfleur, et où les Portugais ont placé le porto dos Franceses, près de Paraïba. Nous savons qu’on peut objecter que la tempête qu'éprouva Yanez, après avoir passé la ligne, put le jeter beaucoup plus au sud qu’il n’en avait peut-être eu l'intention ; mais, par cela même qu'il se hasardait à passer la ligne, à se lan-

cer dans un autre hémisphère , à perdre de vue

les astres sur lesquels il réglait sa marche, il faut croire qu’en se trouvant sous le 8e degré, il ne pouvait être écarté du point où il avait le dessein de parvenir. Ce point est celui que, suivant les annalistes dieppois, Cousin a découvert ; c’est en eflet là que ce navigateur, s'étant lancé à l'aventure dans le canal de l’Atlantique, aurait dû être porté par l’action des vents et du courant équatorial. Si Pinzon avait accompagné Cousin dans le voyage de 1488, aurait-il agi autrement ?

Nous livrons ces observations aux réflexions et aux lumières de nos lecteurs, qui y verront probablement des motifs suffisans, sinon pour adopter, du moins pour ne pas rejeter, comme inadmissibles et comme chimériques, les traditions des Dieppois.