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TRAITÉ DFE COMMERCE ET DE NAVIGATION, SIGNÉ À ATHÈNES LE 13/25 nécemBrr 1843 Er Αα copeNHAGUE LE 81 ΟΟΊΟΡΛΕ 1846, DONT LES RATIFICATIONS-ONT ΕΤΕ ÉCHANGÉES A ATHÈNES ᾽ LE 16/28 DECEMBRE 1846.
Sa Majesté le Roi dela Grèce et Sa Majesté le Roi de, Danémark, également animés du désir d'étendre les relations d'amitié οἱ les rapports commerciaux qui subsistent entre. Leurs États: xespeclits, :out résolu de conclure un traité-de commerce et de: rvv: ration, et 186 ont nommé à cet effet leurs Plénipotentiaires, savoir :
Sa Majesté. le. Roi de Grèce, le Sieur André Métaxa, Secrétaire d'État au Département de. Sa Maison Royale et des Relations Exté-
624 ΜΕΡΟΣ B'.—AANIA.
ὁ δὲ Μεγαλειότατος Βασιλεὺς τῆς Δανίας, τὸν Κύριον ÉGéixov Κόµητα τοῦ ῥεβεντλοῦ Κριμυὶλ, Υπουργὸν Αὐτοῦ ἐξ ἀποῤῥήτων τῆς Επικρατείας καὶ προϊστάμενον τοῦ ἐπὶ τῶν Εξωτερικῶν σχέσεων ὑπουργείου Του «th, οἵτινες, ἀνταλλάξαντες τὰ ἀμοιόθαῖα πληρεξούσιά των, εὐφεβέντα ἐν τάξει, συνέθεντο τὰ ἑξῆς ἄρθρα.
1. Τὰ Υψηλὰ συνομλογοῦντα Μέρη συγέβεντο νὰ παραγωρήσουν ἆμοιθαίως εἰς τοὺς ὑπηκόους Των, τοὺς ἐμπορευομένους εἰς ἀμφοτέρας τὰς Επικρατείας. À τοὺς θέλοντας νὰ διαµείνωσιν ἐπὶ τῇ ὑποχρεώσει τοῦ νὰ ὑποτάσσωνται εἰς τοὺς ἐγχωρίους νόμους καὶ διατόξεις, τὴν αὐτὴν προστασίαν, τ΄ ἀὐτὰ ὀφέλη, ἀτελείας, προνόμια καὶ χάριτας διά τε ἑαυτοὺς, ænv ἰδιοχτηδίαν των καὶ τὰ πράγματά των, καθὼς καὶ ὡς πρὸς τὰς ἐμπορικὰς ἐπιγειρήσεις των, ἅτινα χο; Ἀγοῦνται 2 χορηγηθήσονται εἰς τοὺς ἐγχωρίους,
2. ἳ ἀμοιβαῖα πλοῖα καὶ λέμβοι, ὀποιαςδήποτε χωρήτικότητος χαὶ καταδχευῖς, φθάνοντα εἰς τοὺς λιμένας À ἄλλα µέρη ἀποθιράσέως ἑχατέρου τῶν ψηλῶν συνομολογούντων Μερῶν, χενὰ À φέροντα Φορτίον, θέλουσι θεωρεῖσθαι κατά τε τὴν ἄφιξιν καὶ ἀπόπλευσιν, ἀπαραλλάλτως ὡς τὰ ἐγχώρια πλοῖα, καθ᾽ ὅσον ἀφορᾷ τὴν ἐπιρολὴν τῶν δικαιωμάτων ὅρpou, χωρητικότητος, φάρων, ναυηγεσίων καὶ ναναγιαιρέσεως, καθὼς καὶ πᾶν ἄλλο δικαίωµα à βάρος ὁποιονδήποτε, εἰσπραττόμενον πρὸς ὄφελος τῆς Κυθερνήσεως, κοινοτήτων, σωματείων À οἰωνδήήοτε ἄλλων ἰδιωτικῶν καταστημάτων.
3. ‘Ng πλοῖα Ελληνικὰ λαὶ Δανιλὰ θέλουσι θεωρεῖσθαι τὰ διαπλέοντα ὑπὸ τὴν σηµαίαν τῆς Επικρατείας των, καὶ ἐφωδικσβένα μὲ + ἀπαιτού» μενα ἀπὸ τὰς ἁμοιβαίας νομοθεσίας λιμθνικὰ ἔγγραφα καὶ πιστοποιήσεις, πρὸς ἀπόδειζιν τῆς ἐβνικότητός των.
Δ. ἆπασαι αἱ πραγματεῖαι χαὶ τὰ ἐμπορευόμενα εἴδη, εἰς προϊόντα εἴτς τῆς γῆς À τῆς βιομηχανίας τῶν ἀμοιβαίων Μπικρατειῶν, εἴτε ἄλλου τινὸς µέρους, τοῦ ὁποίου à εἰσαγωγὴ À ἐξαγωγὴ συγχωρεῖται εἰς τὰ ἐγ" χώρια πλοῖα θατέρου τῶν Γψηλῶν συνοµμολογούντων Μερῶν, δύνανται ἐπίσης νὰ ἐξάγωνται χαὶ εἰσάγωνται διὰ τῶν πλοίων τοῦ ἑτέρου, ἐς ὁποι” υυδήποτε καὶ ἂν προέρχωνται μέρους χαὶ εἰς ὁποιονδήποτε ἂν διευθύ» γωνται, χωρὶς νὰ ὑποδάλλωνται εἰς δικαιώµατα εἰσόδου χαὶ ἐξόδου avwτερα À ἄλλα ὁποιαςδήποτε ὀνομασίας, ὡς τ αὐτὰ εἴδη καὶ πραγματεῖαι va εἰσήχθησαν À ἐξήχθησαν διὰ πλοίων ἐγχωρίων.
(uv παρακαταθήκης καὶ διαµεταχοµίσεως, πᾶσαν ἀμοιθὴν καὶ ἐπιστρο φὺν δικαιώματος, τὸν ὁποίαν ἤθελε χορηγεῖ εἰς τὴν ἐξαγωγὴν καὶ εἰσα' γωγὸν αὐτῶν, γενομένην ὑπὸ ἐγχωρίων πλοίων.
6. Συνεφωνήθη, ὅτι ἡ ἀμοιθαία πρὸς ἀκτοπλοΐαν εὐκολία ἀπὸ λιμέvos εἰς λιμένα θέλει χανονισθῆ κατὰ τοὺς νόμους καὶ τὰς διατάξεις, τὰς
rieures, Président de Son Conseil des Ministres, Grand Commandeur de Son ordre Royal du Sauveur, Grand Croix de l'ordre Américain d'Isabelle la Catholique et de l’ordre de la Conception de Portugal ete.
Et Sa Majesté le Roi de Danemark, le Sieur Henri Comte de Reventlou Criminil, Son Ministre Intime d'État et chef de Son Département des affaires Étrangères, Son Chambellan, Grand Croix de l'ordre de Danebrog avec là Οτοῖς d' Argent etc. lesquels après avoir échangé leurs pleius-pouvoirs respectifs trouvés en bonne et due forme, sont convenus des Articles suivants:
1. Les Hautes Parties contractantes conviennent d'accorder réciproquement à Leurs sujets respectifs qui feront le commerce dans l’uu ou l'autre pays, où qui y séjourneront, à charge de se soumettre aux lois et aux ordonnances du lieu, la même protection, les mêmes avautages, immunités, prérogatives et faveurs, tant pour leurs personnes, propriétés et effets, que pour ce qui concerne leurs expéditions commerciales, que ceux qui sont ou qui seront coucédés aux nationaux.
2. Les bâtimeus et embarcations respectifs, de quelque capacité ou construction que ce soit, qui arrivent dans les ports ou autres endroits de débarquement de l'une ou de l'autre des Hautes Parties contractantes sur leur lest ou chargés, seront traités, tant à leur entrée qu'à leur sortie, sur le même pied que les hâtimens nationaux par rapport aux droits de port, de tonnage, de "fanaux, de pilotage et de sauvelage, ainsi qu'à tout autre droit ou charge, de quelque espèce ou dénomination que ce soit, revenant à l'État, à des communautés, corporations, sociétés ou à des établissemens particuliers quelconques.
3. Seront considérés comme bâtimens Grecs ct Danois ceux qui naviguent sous le pavillon de leur pays et qui sont munis des papiers de bord et certificats voulus par les législations respectives pour constater la nationalité.
4. Toutes les marchandises et tous les objets de commerce, soit production du sol ou de l'industrie des États respectifs, soit de tout autre pays, dont l'importation ou l'exportation est permise aux bàtimens nationaux de l'une des Hautes Parties contractantes, pourront également Ctre importés ou exportés par des bâtimens de l'autre, quel que soit le lieu de leur départ ou de leur destination, sans être assujettis à des droits d'entrée ou de sortie plus forts ou autres, de quelque dénomination que ce soit, que si les mêmes marchandises et objets avaient été inportés ou exportés dans des bâtimens nationaux.
3. Les Hautes Parties contractantes assurent, chacune aux objets de commerce transportés par les navires de l’autre, toute faculté d’entrepôt. et de transit; toutes primes et remboursemens de droits, qu'Elles auratent assuré à: ees importations ou exportations das le cas où: elles auraient été faites par les navires nationaux.
0. Il est convenu-que la faculté réciproque de faire le cabotage de port en port, se réglera d'après les lois et ordonnances en visueur
ἰσχυούσας εἰς τὰς Ἐπιχρχτείας τῶν Σφψπλῶν συνομολογούντων Mécüv, ἐν» υηουμένου πάντοτε, ὅτι ἀμφοτέρων τῶν Επικρατειῶν τὰ πλοῖα θέλουσν θεωρεῖσθαι ἀπαραλλάκτως ὡς τὰ τῶν μᾶλλον ἐννοουμένων ἐθνῶν, καθ ὅσον δὲν Ίβελεν ὑπάρχει προηγουµένη τις συμφωνία, χορηγοῦσα ἴδια ὀφέλη, περίττωσις, 420 ἣν θατέρχ τῶν συνομολογουσῶν Δυνάμεων δὲν da ἔχει δικαιώματα ἐπὶ τῶν ἐκ τοιχύτης εἰδικῆς συμφωνίας προκυπτουσῶν ὠφελειῶν, ευ ἡ γορηγοῦσα καὶ αὕτη ἀναλόγους ὠφελείας εἰς τὴν ἑτέραν, εἰς τρόπον ὥστε νὰ var εἰς ἀμφοτέμας τὰς Επικρατείας ὠφέλιμος ἡ ἀνταλλαγή.
8. ἡ εἰς τὰ προηγούμενα Geox συμφωνιβεῖσα γενικὴ τοῦ ἐμπορίου ἐλευθερία δὲν ἐπεκτείνεται μ ὕλα ταῦτα εἰς τὰς ἀποιχκίας τῆς Αὐτοῦ Με- Υαλειότητος τοῦ Ἡκσιλέως τῆς Δανίας, συμπεριλαμβανομένης val τῆς Γρενλανδίας, τῆς ἰσλανδίας καὶ τῶν νήσων τῆς Φερόης. Αλλ᾽ οἱ ὑπίκοοι τοῦ Μεγαλειοτάτου Βασιλέως τῆς ᾗλλάδος, χαθὼς χαὶ τὰ ἡλληνικὰ πλοῖα, δύνα.ται νὰ ἐπισκέπτωνται τὰ µέρη ταῦτα, χαὶ ἐζασκῶσιν ἐν αὐτοῖς τὸ ἐμπόριόν των, ὑπὸ τὰς ἰδίας ἀπαραλλάκτως πυµφωνίας, ὑπὸ τὰς ὁποίας ἐμπορεύονται οἱ ὑπήκοο. καὶ τὰ πλοῖα ὁποιαςδήποτε ἄλλης εὐνοουμένις Δυνάμεως.
ϱ. Kara τὴν Διάβασιν τοῦ Σοὺντ καὶ τοῦ Βέλβου, τὰ Ἑλληνικὰ πλοῖα καὶ τὰ φορτία αὐτῶν θέλουσι πληρόνει τὰ αὐτὰ δικαιώµατα, καὶ θέλουσν θεωρεῖσθα, ὡς τὰ τῶν μᾶλλον εὐνουμένων ἐθνῶν.
10. Συνεφωνήθη, ὅτι τὰ πλοῖκ τῶν δύο συνομολογούντων Μερῶν νὰ à ὑποζάλλωνται εἰς κχαταναγκαστικὰς ὑτπρεσίας, καὶ αἱ Αρχαὶ νὰ σπεύδωσιν, ἐν περιπτώσει νχυαγίου à ἄλλης ἀνάγκης, νὰ τοῖς χορηγῶσι πᾶδαν δυνατήν συνδρομὴν, εἴτο πρὸς διάσωσιν τοῦ πληρώματος καὶ τοῦ φορτίου, εἴτε πρὸς συλλογὴν τῶν λειψάνων, εἴτε καὶ πρὸς ἐπισκευὴν τῶν πλοίων, Συνεφωνήθη ὡσαύτως, ὅτι τὰ πλοῖα τὰ παθόντα τὸ ναυάγιον, χαθὼς καὶ αἱ ποχγματεῖαι À τὸ ἀντίτιμόν των, ἂν ἐπωλήβησαν, θέλουν ἀποδίδεσθαν εἰς τοὺς ἰδιοκτήτας αὐτῶν N τοὺς συµµετόχους, ἐὰν ζητηθῶσιν ἑντὸς ἑνὸς ἔτους καὶ ἓξ ἐθδομάδων, ἐπὶ τῇ ἀποτίσει τῶν διὰ τὴν ναυαγιαίρεσιν δαπανῶν, εἰς τὰς ὁποίας Ἴβελον ὑποβάλλεσθαι εἰς τὰς αὐτὰς περιετώσεις καὶ τὰ ἐγχώρια πλοῖα. Καὶ αἱ ἐπὶ τῆς ναυγιαιρέσεως ἑτανρίαι δὲν δύνανται νὰ ἐπιῤάλωσι τὰς ὑπηρεσίας των, εἰμὴ κατὰ τὰς αὐτὰς περιστάσεις χαὶ μετὰ τὴν παρέλευσιν τῶν αὐτῶν προθεσμιῶν, za) ἃς Ίθελε προσφέρεσθαι À ὑπχρεσία των εἰς τοὺς πλοιάρχους καὶ τὰ πληρώματα τῶν ἐγ}ωρίων. ἄλλως τε, ἑκάτεραι αἱ Κυθερνήσεις θέλουσιν ἐπαγρυπνεῖ, ὅπως αἱ ἐργολαθίαι αὗται ἀπέχωσι πάσης ἀδίχου παρενοχλήσεως À αὐθαιρέτων πράζεων.
dans les États des Hautes Parties contractantes. Bien entendu toutefois que les bâtimens des deux? États soient traités sur le même pied que ceux des nations les plus favorisées ; pourvu qu'il ne s'agisse pas d'un traitement accordé uniquement sur l'assurance d' avantages particuliers, auquel cas l'une des Puissances contractantes n'aurait droit au dit traitement spécial qu'en accordant à l'autre des avantages proportionnés, de sorte que l'échange soit également avantageux à leurs
pays.
7. Il ne sera donné ni directement, ni indirectement une préférence quelconque à l'achat d'aucune matchaudise, en considération de la nationalité du navire qui serait entré avec sa cargaison, légalement permise, dans un port du Royaume de Danemark ou de celui de la Grèce, l'intention des flautes Parties contractantes étant qu'aucune différence quelconque n'ait lieu à cet égard.
8. La liberté générale de commerce stipulée dans les Atticles ptécédens, ne s'étend pourtant pas aux colonies de Sa Majesté le Roi de Danemark, y compris le Groëuland, l'Islande et les îles de Ferroë ; mais les sujets de Sa Majesté le Roi de la Grèce, ainsi que les bâtimens Grecs, pourtont les visiter et y faire le commerce absolument aux mêmes conditiéns que les sujets et les bâtimens de toute autre
puissance favorisée quelconque.
9. Au passage du Surd et des Belis lés vaisseaux Grecs et eur cargaison ne paieront que les mêmes droits et seront traités de la même manière que ceux des nations les plus favorisées,
10. Îlest convenu que les navires dés deux Parties tontractantes nv pourront être employés à des services forcés dans les pays respectifs et que lés autorités s’empresseront, en cas de naufrage ou autre besoin, de leur donner toute l'assistante possible, soit pour sauver l'équipage et Ἰά cargaison, soit pour en recueillir les débris et pour la réparation du navire, est également convenu que les bâtimens et les marchandises naufragés ou leurs produits, s'ils ont êté vendus, scront restitués à leurs propriétaires ou ayant cause, s'ils sont réclamés dans le terme d'un an et six semaines, en payant les frais de sauvetage que paieraient les bâtimèns nationaux dans les mêmes cas, ct les compagnies de sauvetage ne pourtont faire accepter leurs services que dans les imèmes cas et après les mêmes délais qui seraient accordés aux capitaines et aux équipages nationaux. Les Gouvernemieus respectifs veilleront d’ailleurs à ce que ces compagnies ne se permettent point de vexations ou d'actes arbitraires.
Du reste toutes les opérations relatives au sauvetage des navires Grecs et de leurs cargaisons, naufragés sur les côtes du Danemark, et
12. Δὲν δύναται νὰ ἐπιθληθῇ εἰς τὴν ἐπικράτειαν μιᾶς τῶν συνοµολογουσῶν Δυνάμεων ἐπὶ τῶν προϊόντων τῆς γῆς À τῆς βιομηχανίας τῆς ἑτέρας, μεταφερομένων ὑπὸ πλοίων ἑλληνικῶν à Δανικῶν, οὐδεμία ἆπα- Ὑόρευσις A περιορισμὸς εἴς τε τὴν εἰσαγωγὴν ñ ἐξαγωγήν των, οὐδὲν δικαΐίωμα ὁποιουδήποτε εἴδους 7 ὀνομασίας, εἰμὴ καθ ὅσον αἱ ο σεις, ὁ περιορισμὸς καὶ τὰ δικαιώµατα rad Ἔθελον συγχρόνως προσθιορισθῆ διὰ τὰ ἐκ πάσης ἄλλης Επικρατείας προερχόμενα τῆς αὐτΏς φύσεως ἀντικείμενα.
ὡσαύτως θέλει τοῖς γορηγηθή πᾶσα εὐκολία παρακαταθήκης χαὶ διαµετακοµίσεως, πᾶσκ ἀμοιθὴ καὶ ἐπιστροῳ) δικαιωμάτων, ἥτις Ίθελε yoρηγεῖδθαι εἰς ὁμοειδῇ προϊόντα ὁποιουδήποτε ἄλλου ἔθνους,
19. Μένει ἐνγοούμενον, ὅτι ἐν περιπτώσει, καθ Av θατέρὰ τῶν Kyῥερνήσεων ἴθελεν ἐλαττώσει δι ἐπισήμου πράξεως, ἐπὶ ἐξασφαλίσει ἰδίων ἐμπορικῶν πλεονεκτημάτων, τὰ ἐπὶ τῶν sa «μη À ἀχατεργάστων προϊόντων ἄλλου τινὸς τόπου ἐπιέαλλόμενα δικαιώματα, À ἤθελε παραχωρήσει ἄλλα ὠφελήματα, Ἱ μεθ ἧς συνομολογεῖται παροῦτα συνθήκη ἑτέρα Κυθέρντσις θέλει εἶσθαι ὑποχρεωμένη, ἐνόσῳ δὲν ἴθελε fr τῶς παραιτηθῇ τῆς ἀπολαθῆς τῶν ὠφελημάτων τούτων, νὰ χορηγΏ εἰς τὴν πρώτην ἀναλόγους ὠφλλείας εἰς τρόπον, ὥστε ἡ ἀνταλλαγὴ νὰ var ἐπίσης ἐπωφελὴς εἰς τὰς Επικρατείας τῶν δύο συνομολογουσῶν Δυνάμεων.
réciproquement au sauvetage des navires Danois et de leurs cargaisons, naufragés sur les côtes de la Grèce, auront lieu conformément aux lois et ordonnances en vigueur dans les deux pays, et de telle manière que les sujets des Hautes Parties contractantes jouiront sous ce rapport de tous les avantages accordés à quelle autre nation que ce soit.
11. Les deux Hautes Parties contractantes s'engagent à accorder indistinctement aux navires Grecs et Danois la protection dont ils pourraient avoir besoin, et qu'on serait à même de leur fournir dans les États et parages respectifs contre les pirates.
12. Τ ne pourra pas être établi dans les territoires de l'une des. Puissances contractantes sur les productions du sol ou de l'industrie de l'autre, transportés sur des bätimens Grecs ou Danois, aucune prohibition ou restriction d'importation ou d'exportation, ni aucun droit, de quelque espèce ou dénomination que ce soit, q’autant que ces prohibions, ces restrictions et ces droits seraient en même temps établis sur les objets de la même nature provenant de tout autre pays.
De mème il leur sera accordé toute faculté d'entrepôt, de transit, toutes primes et remboursemens de droits, qui seraient accordés aux produits similaires d'un autre pays quelconque.
13. Il est entendu que dans le cas où l'un des deux Gouvernemens viendraient à diminuer les droits sur les productions brutes ou manufacturées d’un autre pays ou à leur accorder d'autres avantages à la suite d'un acte formel sur l'assurance d'avantages commerciaux partieuliers, l'autre des Gouvernemens contractant Ja présente convention sera obligé, aussi longtemps qu il n'aura pas expressément renoncé à la jouissance de ces avantages, d'accorder à celui-là des avantages proportionnés, de sorte que l'échange soit également avantageux aux États des deux Gouvernements contractans.
14. Les Hautes Parties contractantes conviennent d'abolir réciproquement les droits de détraction à prélever soit par les Gouvernemens respectifs, soit par les villes, communes ou autres autorités particulières sur les héritages échns dans les Etats de l'une des Parties aux sujets de l'autre. Ces héritages en étant retirés du pays où ils sont échus ne paieront par conséquent des droits plus forts ou autres que ceux qui se prélèvent sur les héritages échus aux indigènes.
15. Chacune des Hautes Parties contractantes aura le droit de nommer des Consuls, de quelque classe que ce soit, dans tous les ports ou villes des domaines de l'autre où celle-ci juge convenable d'admettre les Consuls des Puissances étrangères.
Les Consuls ne pourront cependant pas entrer en fonctions avant que d'avoir obtenu à cet effet lexéquatur du Gouvernement dans le
630 ΜΕΡΟΣ B.—AYO ΣΙΚΕΛΙΑΙ.
τῆς ὁποίας µέλλουσι νὰ ἑδρεύσωσι. Θέλουν δὲ ἀπολαύει καθ’ ὅλα, εἰ du φοτέρας τὰς Ιπικρατείας, τῶν αὐτῶν ὠφελημάτων τῶν χορηγοωµένων εἰς τοὺς προξέναυς τοῦ μᾶλλον εὐνοουμένου ἔθνους,
16. ἡ παροῦσα συνθήκη ἐμ.πορίας καὶ ναυτιλίας θέλει ἰσχύει δέκα Een ἀπὸ τῆς ἡμέρας τῆς ἀνταλλαγῆς τῶν ἐπικυρώσεων, καὶ πλέον τῆς προθεσµίας ταύτης µέχρι τῆς λήξεως δώδεχα μ.ηνῶν, ἀφοῦ ἡ µία τῶν Τὁηλῶν συνομ.ολογουσῶν Δυνάμεων δηλώσῃ εἰς τὴν ἑτέρῳν τὴν περὶ τῆς παύπεως τῆς συνθήκης ταύτης πρόθεσίν της. |
(1. Σ.) A. METASAS, PEBENTAOY-KPIMINIA.
ATO ΣΙΚΕΛΙΛΙ,
ΔΗΛΩΣΙΣ ΤΗΣ ΕΛΛΠΝΙΚΗΣ ΚΥΡΕΡΝΗΣΕΩΣ ΠΕΡΙ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΣ ΤΩΝ Υπο To ΟΝΟΜΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑ TOY KAHPONOMEIN ΤΟΥΣ ΞΕΝΟΥΣ, ΕΠΙ THE ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΙΝ ΥΗΛΡΧΟΝΤΩΝ K.T.A, FISIIPAZENN,
ὁ ὑποφαινόικενος Γραμματεὺς τῆς Επικοκτείας ἐπὶ τοῦ B. Οἵχου χαὶ τῶν Εξωτερικῶν σχέσεων τῆς À. M. τοῦ Ἡασιλέως τῆς ἡλλάδος διακηρύττει διὰ τῆς παρούσης, ὅτι συνέβετο μετὰ τοῦ ὑπουργοῦ γρχμµατέως τῆς Ἠπικρατείας ἐπὶ τῶν Εξωτερικῶν τοῦ Μεγαλειοτάτου Ἰμχσιλέως τῶν Δύο Σικελιῶν, ἐπιφυλατομένης τῆς ἐγκρίσεως καὶ ἐπικυρώσεως ἑκατέρων τῶν Βασιλέων, τὰ ἑπόμενα ἄρθρα, ἀπορῶντα την ἀμοιδαίαν ἀχύρωσιν τῶν δικαιωμάτων Tab χληρονοιεῖν τοὺς 6ένους, τῶν ἐπὶ τῆς ἐξαγωγῆς τ ὑπαρχόντων, τοῦ φόρου τῆς μεταναστεύσεως παὶ ἄλλων τοιούτων.
1. Δυνάμει τῆν παρούσης διακιούζεως, τὰ δικαιώµατα τὰ γνωστὰ ὑπὸ τὸ ὄνομα δικαίωμα τοῦ κληρονομεῖν τοὺς ξένους, δικαίωμα ἐπὶ τῖς ἐξαγωγῆς τῶν ὑπαρχόντων, φόρος μεταγαστεύσεως καὶ ἄλλα τοιαῦτα, καταργοῦνται ἀμοιθαίως μεταξὺ τῶν Επικρατειῶν τοῦ Μεγαλειοτάτου Βασιλέως τῆς ἑ;λλάδος, καὶ τοῦ Μεγαλειοτάτου Βασιλέως τῶν δύο dix λιῶν. Ἱπομένως οἱ ὑπήκοοι ἑκατέρς τῶν συνουολογουσῶν Δυνάμεων ἀπαλλάττονται τῆς ἐπιβολῆς τῶν εἰφημένων δικαιωμάτων ἐνζπάσῃ περιεἰς τὴν Ἐπικράτειαν τῆς ἄλλης.
2e PARTIE. — DEUX SICILES. 631
territoire duquel ils vont résider. Ils jouiront dans l'un et dans l'autre pays, sous tous les rapports, des mèmes avantages que les Consuls de la nation la plusifavorisée.
16. Le présent traité de commerce et de navigation sera en vigueur pendantédix ans, à compter du jour de l'échange des ratifications, et au delà de ce terme jusqu'à l'expiration de douze mois après que l'une des Hautes Parties contractantes aura annoncé à l’autre l'intention d'en faire cesser les effets.
17. Le présent traité sera ratifié et les ratifications en seront échangées à Athènes, dans l'espace de neuf mois, ou plus tôt, si faire se peut,
En foi de quoi les susdits Plénipotentiaires l'ont signé et y ont apposé le cachet de leurs armes.
Fait à Athènes le 13/25 Décembre mil huit-cent quarante trois, et à Copenhague le treute-un Octobre mil huit-cent quarante six. (L. S.) A. Meraxa. RevenrLou-Cniminir.