‹ Règles de pointage a bord de vaisseaux, ou Remarques sur ce qui est prescrit a cet égard dans les exercises de 1808 et 1811Chapitre 9 sur 11 · K OT E S · texte numérisé non relu

K OT E S

3oo livres , ou quatre fois moins qu’une carrouade de ce calibre*, ’et chargé avec trois fois moins de poudre , ou avec la onces seulement, a procuré assez de vitesse à sou boulet pour lui faire percer 22 pouces de bois de chêne , et s’enfoncer ensuite dans un amas de terre situé au-delà. Véloignetnent du but, il est vrai, n’est pas énoncé dans cette expérience. Probablement il était peu considérable , pl l’on doit penser que l’elTet d’un boulet eût été moindre à la distance extrême où les combats de mer peuvent encore être décisifs , c’est-à-dire , à 200 ou* 3oo toises, distance d’ailleurs, que je suppose plutôt trop grande que trop petite , comme je l’ai démontré d’une iiiliuilé de façons dans Essai sur Fait du tir à la mer. L’uue des expériences , faites à Cbaltam , détruit le doute précédent sur l’effet des boulets à do grandes distances, Cl lorsqu’ils sont lancés par des quantités de poudre moindres que celles accoutumées. Un boulet do iâ )«hassép«f 3 livres de poudre , traversa d'outre en outre , à la distance de ^00 yards ou environ 338 toises , une bulle de terre épaisse de 8 pieds (a). Le canon , dans celte circonstance, était de longueur ordinaire ; mais des épreuves eu grand, exécutées à différentes époques , tendent à faire couuaitre qu’il eût mieux valu , la charge n'étant que la moitié de celle en usage, que la longueur de l’arme eût aussi été réduite, quoique dans une moindre proportion (6).

(а) Nouv. princ. d’ailil. , etc. , trad. de Düput, pag. 545 .

(б) Epreuves faites à Douai en 17G4. Appendix des rcch.

sur l’arlil. , etc. — L’artil. nouvelle , etc. , par ( du Cou-

DKAY),pag. 128e! 129. Amsterdam, 1772. — Rcil. surlafabric. en général des bouches à feu , etc. , par le Général la Martil- I.:ÈKE , pag. 78 , 2®. édit. — Rccb. sur les uieilleurs efttls à oLteuir de l’arlil. , ptr id. , tom. 1 , pag. 289 et 290. — etc.

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Eafin , beaucoup d’autres épreuves très-connues des artilleurs montrent que la pénétration d’uQ boulet au tfâvers de 8 pieds de tene mojennement rassise , équivaut pour le moins à la pénétratiou de a pieds dans du bois de ebène (n). Or, un canon de i8 anglais ou de i6 français , avec une charge de poudre de 3 livies avoirJupois , aurait à peu près toute la force désirable pour traverser la muraille des vaisseaux de ligne , à une distance plus grande que celle où les combats eu pleine mer , et dans les circonstances * habituelles , peuvent devenir décisifs. Que l’on n’imagine pas cependant que mou intention soit de plaider en faveur du.calibre anglais de i8 ou du iG français; car je pense au contraire que tout calibre , au-dessous de notre a4 i devrait être banni de la marine , même pour servir aux chaloupes et aitlres embarcations.

Les nouvelles frégates anglaises , construites à dessein d’èlrc opposées aux frégates américaines, portent, dit-on, Go bouches à feu; savoir, 3o canons courts de a \ dans la batterie, et 3o carronades de G8 , ou de 4 'îj su^e pont. Élles lancent par conséquent i38o livres, ou gçjo livres 'de fer avoirdupois ^ par cliaque volée d’iiii seul bord. Les frégates anglaises de 44 qu elles reraplaceut , armées

{a) La Fortifie, démont. et réduite en pratiqne , par feu J. Ehrard de Bar-Ie-Duc , etc., pag. G. Paris, 1620. . — Nouv. priuc. d’artil. , etc. , trad. de Doput, pag. 14201 suiv. — Procèsvcfhal manuscrit des e'preuves faites ,*en 1783 , à Cherbourg, par le Génc'ral Meüxieh. — R ecli. sur l’aitil. , ctc.,totn. 2, pag.3Goet suiv. — Essai gcu. de fortifie., par M. de Bousmard , lom. 3 , pag. 276 et suiv. ^ — Aide-raéiu. etc., tom. 2 , pag. 4^4,4*. édit. — Essais sur quelques parties de l’artil. et des fortifie. , par le Général Comte C**^‘*( Chasseloup), pag. 3 i. Miiau, 1811. — etf.

NOTES

de a 8 canons de i 8 , la carronades de 3a et 4 canons de g, ne lancent par volée que 4 ^^* livres de fer avoirdupois. Par conséquent les nouvelles frégates anglaises ont des moyens oiVcnsifs doubles ou triples de ceux des anciennes. L’augmentation de leur équipage et celle du prix de leur armement complet se montent peut-être à tm quart en sus. Voilà, sans'doute, de grandes améliorations ; mais, si nous les exnipinions plus particnlièrément, noos verrions qu'il eût été facile de les pousser plus loin encore.

Nous verrions aussi , en examinant avecsoin les autres ’ parties de la Marine anglaise, qu'elles ne sont pas moins susceptibles d’amélioration que son artillerie. Le fond du système est à peu près le même que chez les autres nations. Certains détails seulement sont moins imparfaits ; et , telle que se trouve cette antique machine , faiblement perfectionnée jusqu’ici , la grande pratique des marins anglais est cause qu’ils en tirent un meilleur parti que ne l’ont fait leurs rivaux , particulièrement vers la (in du dernier siècle le commencement de eelui-ci. De là sont venus leurs nombreux succès, ainsi que leur excessive sécurité, qui peut parfois leur devenir funeste.

^ En effet , ils se sont uniquement rendus supérieurs à des adversaires , pour la plupart à peu près étrangers à ' l’art naval. Mais qu’un officier , d’une nation en guerre avec eux , commence par tâcher de les voir tels qu’ils sont, leur rende une parfaite justice, et ensuite ne cessa de faire des efforts d’application et d’activité , jusqu’à ce qu’il ait la certitude d’avoir un navire plus propre au combat que les leurs , et cela n'est pas difficile 5 alors tout l’avantage sera du côté de cet officier. Par exemple , j’ose promettre aux Français qui s'intéressent à la marine , que, si nous avons la guerre avec les Anglais , avant qu’il

NOTES. -*45

s’écoule beaucoup d’années , MM. les capitaines de frégate Charles Baüdih et Ârmadb de Mackau , deux trèsjeunes gens , les battront toujours avec un nombre d’hommes et de canons égal, ou même inférieur au leur , ainsi que cela est déjà arrivé. Et ce ne fut point l’erteldu hasard , mais d’une supériorité de soins et de lalcns bien prononcée, surtout à l’égard du capitaine Bacdin. J’ai déjà fait entendre que M. de Mackau avait eu un adversaire assez méprisable dans la personne du commnn- *</er Palmer, ce qui diminue le mérite delà prise du brig r A lacritt. Mais , depuis cette époque , les taleiis de ce jeune capitaine se sont considérablement accrus , et il vient de donner récemment une des preuves les plus louables d’amour pour son'métier. Aussitôt que I’Alacrity, qu'il a commandé pendant plusieurs années , a été désarmé , il a fait des démarches qui ont réussi , pour passer lieutenant en pied sur la frégate l’EcRyDiCB. II évitait de la sorte , m’a-t-il dit , de rester plus ou moins long-temps à terre , et il trouvait ufie occasion nouvelle de se perfectionner dans l’art naval. Une frégate , en effet, est une machine plus intéressante à manœuvrer qu’un brig, et , pour un homme vraiment supérieur , les devoirs de lieutenant en pied sont plus difficiles, ou au moins plus pénibles à bien remplir, que ceux de capitaine. Quant àu capitaine Charles Baudih , dois-je dire qu’il est réddit aujourd’hui à commander un bâtiment marchand ? On paraissait souhaiter au Ministère de la marine , qn’aprés avoir été mis en non-activité , il eût sollicité d’être employé de nouveau. Mais était-on en droit d’attendre cette démarche d’un officier jouissant d’tme aussi brillante réputation que la sienne, et qui pensait avoir, durant l’interrègne, manifesté davantage sa haine et son mépris pour Buosaparte , qu’aucun autre des capitaines ayant alors un commandement ?

NOTES

Les personnes qui liront celte noie , Irouveronl peulélre que, dans un ouvrage conccrnanl l’inslruclion des canonniers et certaines améliorations pour le matériel de l’artillerie des vaisseaux , je m’écarte beaucoup de mon sujet , en m’occupant du sort et de la réputation de quelques officiers. Mon excuse est que le motif qui me fait écrire , est le désir général de rendre des services au . corps auquel j’appartiens, et .que je n’en conçois pas un plus essentiel , que de faire connaître parfaitement , non à leurs camarades et à leurs chefs ( cela est à peu ^ près fait), mais au Gouvernement et à la France elle- • même, des marins donnant d’aussi grandes espérances que MM. Charles Baudin et Armand de Mackau. J’ajouterai d’ailleurs, pour me défendre de tout esprit de coterie , cl pour ne pas m’exposer à manquer l’impression que je souhaite produire , que , si l’un de ces officiers est mon intime ami , je n’ai jamais été lié avec l’autre , duquel même, dans des circonstances. peu graves h la vérité , j’ai cru avoir à me plaindre. — >L’un est entré dans la marine cinq ans après moi ; l’autre dix ans. Tous deux m’ont raiiidemcnt surpassé en grade 5 et, enfin, ils ont long-temps eu des commandemens , chose que je désire avec passion et inutilement depuis plus de douze années.

Teinûnant cette digression , doDt je ne pense pas toutefois m’être suffisamment excusé, et dans laquelle , je dois l’avouer, je me suis peut-être laissé trop entraîner au plaisir de louer le courage et les talens , je reviens sur la nécessité où sont les Anglais d’employer quelques instans à faire des préparatifs , avant de pouvoir tirer sur des navires cfu’ils rencontrent subitement. Nous avons vu qu’ils sont autorisés, en quelqiie sorte , à ne pas prendre d’avance de j)lus grandes précautions. Quant à nous, il est essen-

NOTES

tiel que nou* soyons constamment prêts à combattre , lorsque nous nous trouvons à la mer en temps de guerre, et l’on peut même dire en temps de paix, puisque les Anglais la lompent d’ordinaire par des hostilités inattcnluîs (u). Nous sommes non-seulement moins en état qu’eux d’éviter le désordre et la confusion dans la rencontre subite d’un navire, ainsi que dans tout autre événement important de la navigation ; mais , en outre , nous sommes presque certains de ne rencontrer jamais que des navires ennemis. En conséquence , cliaquo soir (et dans les temps de brume), il faut faire le branle-bas de combat aussi rigoureusement que possible, laissant uniquement tendre des hamacs dans l’cntre-pont cl dans la cale , de manière .à ne pas gêner le passage des poudres , et fesant coucher les non-combattans qui exécutent ce service, à la place même où ils doivent se trouver durant une afl’aiic.

Si l’on connaît assez peu les ressources de l’installation et de l’arrimage des navires , pour ne point savoir se foimer un second entre-pont dans la cale, comme cela a dc/â

(a) Guillaume de Nangis , cliroii. ad an. I2y2. — Rjiitcr, fœd. couvent. , etc. , tom. i , pag. (ii^. — Histoire navale d'Angleterre , traduite de l’anglais de Tuomas Lediard , tom. 2 , pag. 5 i 8 . Eyon, tySi. — Histoire des progrès de la puissance navalq de l’Angleterre , etc. , tom. ?. , pag. 5 o , 52 et i 3 /j. — ■ Relation des combats et des évenemens de la guerre maritime de 177S , etc. , par le contre-amiral de Kerouelsn , pag. rc^ et 196. Paris, 179Ü. — Âbrc'gé chronologique de l’iiiatoire de la marine française , etc. , par M. G. D. ( Dossery ) , pag. 98 , 102, loG et 141. Paris, 1804. — Nouveau dictionnaire des sic'grs et biitaiilcs , etc. , par M..... , tom. 2 , pag. 3 . — etc. ,

etc.

NOTES

ifeu à bord de quelques fi-égates et vaisseaux anglais( avec plus de facilité , il est vrai, que cela ue peut se. pratiquer à nos bords ) ; si enOn on ne sait pas s’arranger de façon à ce que tous les gens , qui ne sont pas-de quart , aieut leur hamac tendu hors des batteries , il vaudra mieux laisser pendre des hamacs dans celles-ci , durant le jour que durant la nuit ; et , pendant ce dernier temps , permettre seulement aux hopimes , qui ne seront pas de quart , de dormir auprès de leur poste de combat, enveloppés dans leur couverture.

Les Anglais , comme on lésait, ont sur leurs vaisseaux et frégates des équipages moins nombreux que les nôtres ; et cependant ils sont dans l’usage de les partager en trois quarts , au lieu de les partager en deux quarts , comme nous le fesons. Cette mesure soulage leurs matelots , qui, d’ailleurs , très-bien nourris et vêtus , conservent une parfaite santé durant des séjours de plusieurs années à la mer. Quant à nous , qui agissons différemment , et qui le pouvons avec moins d’inconvéniens ( du moins à l’égard des quarts), durant nos courtes apparitions sur cet élément, ^ nous possédons réellement sur eux , dans les rencontres imprévues, tm assez grand avantage militaire.

Voici les principaux moyens de profiter complètement de cet avjuitage, ou d’être à même de faire feu de toute son artillerie , à l’instant précis où cela se trouve nécessaire.

1°. Faire souvent manœuvrer les bouches à feu dans les cxercit^s , avec la moitié de leurs servans , ce qui , dans les cas ordinaires , ue surpasse point ce que l’on peut exiger des hommes. A bord du vaisseau la Ville de MAasEiLLE, et à l’insu du Capitaine, qui avait l’esprit assez despotique et enuemi de tout essai pourl’em pêcher, j’ai faitmettre par trois

Lomines seulement des canons de 36hors de batterie. Pour les palanquer ensuite au sabord , deux hommes suffisaient. Ces hommes étaient choisis parmi les plus robustes dubord; mais , lorsque je doublais les nombres Indiqués , tous les matelots et soldats , sans 'distinction , étaient capables d’exécuter ces manoouvees, et de les exécuter, avec de courts intervalles de repos , pendant une heure au moins. J’ai répété ces expériences tan^ à la voile qu’à l’ancre , et par des temps où le navire roplait et incli|)eit d’une manière assez sensible ; n’employant jamais davantage , comme je viens de l’expçûer , que six hommes pour. ha- 1er dedans un canon de 36 , et quatre hommes pour le reineltre en batterie; ce qui était moins, dans l’un et l’autre cas , que la moitié de l’équipage accoutumé de cc canon , 6xc à quatorze hommes. A plus forte raison , par conséquent, sept hommes pourraient le servir pendant quelques inslans dans un combat, d’autant qu’alors l’arme sort de batterie par l'elTet du recul. Les autres canons sont encore plus faciles à manoeuvrer avec la moitié de leur équipage habituel ; et , si l'on adoptait les diverses ^ameliorations que j’ai proposées précédemment pourJ|||||Ullatioa des afffùts, cette moitié d’équipage suffirait et audelà , pendant les plus longues aûaires, pour le service des canons de tout calibre.

2 °. Dans les Exercices généraux de combat , on tiendra les hommes de la mousqueterie en réserve dans l’entrepont, ou mieux encore dans la cale , parce qu’ils y seront plus à l'abri du boulet. On les destinera seulement à l’abordage et à succéder aux gens mis hors de combat. Ils seront entièrement remplacés, durant le cours d’uue action , par les gens de la manœuvre. Ceux-ci seront armés chacun d’un fusil. Ils l’accrocheront à des placeb

NOTES

désignées d’avance, toutes les fois que la manœuvre du navire les réclamera , et ils le reprendront aussitôt qu’ils seront désoccupés.

A bord d’un navire tout hérissé de canons, et qui combat un adversaire pareillement muni de grosse artillerie, le feu de la mousqucterie est d’une bien faible importance ; et les hommes qu’on y emploie courent plus de périls qu’ils n’en font conrir aux ennemis. J’indique cependant , ^mme on le voit, un moyen de ne pas se priver totalement de ce feu , mats de n’y ermployer que des hommes qui se trouveraient également exposés , et plus dans le cas de se décourager, en Its laissant parfois sans aucune occupation. Je ne pense pas néanmoins qu’on doive jamais les faire tirer à des distances plus grandes que celles où la fusillade peut avoir de l’effet; et comme ces distances n’ont jamais été déterminées pour la marine , je me crois obligé d’eraju-unter des faits et des principes appartenant aux armées de terre , avant de rien statuer à cet égard.

Le colonel Coity accorde au fusil de munition une portie de 5oo toises , sons l’angle de projection de 4^® do' (a) , et le général Gassehdi sous celui de 43“ (6). Le colonel Hclot pense que cette portée a lieu sons un angle de projection de 35 à 4o“ (c). Mais il est probable , d’après la théorie (d) , et d’après des épreuves exécutées

(a) Mém. sur la fjJjric. des armes portatives, etc. , p.ig. 27 . Paris , 1806 .

(t) Aide-mém. , etc., tom. 2 , pag. 55 1 , 4*- édit.

(c) Instruc. sur le serv. de l’artil. , etc. , pag. 3g , 3‘. ëdit.

(d) Traité élém. d’art milit. et de fortiûc . , par M. Gat oe

en 1764 , qtic la portée extrême du fusil s’obtient sous un angle de a5 à ,3o° au* plus (n): en conséquence, si le fusil a porté à 5oo toises dans des épreuves où il était pointé sous un angle d’environ 43“ , il porterait encore plus loin sous un angle moins ouvert. J’ai entendu dit e à des officiers qu’ils avaient vu tomber des balles de fusil à 7 ou 800 toises de l’endroit où clics avaient été tirées. A de pareilles distancés, une balle serait encore susceptible de blesser , ne fùt-ce que -par la vitesse qu’elle accpiicrt en tombant de très-haut*, mais l'incertitude de sa portée et de sa direction rend alors le tir des fusils si iucerlaiu , qu’on le regarde comme absoltunent nul. Les auteurs que je viens déjà de citer , d'accord avec tous ceux qui ont écrit sur cette madère', ont posé en principe qu’on ne doit pas faire usage du fusil au-delà de 1 70 à i5o toises, principe qui a même déterminé l’étendue donnée au système llanqué ou bastionné , universellement suivi dans nos fortifications actuelles. Mais tous les ingénieurs, artilleurs, et autres militaires, ont reconnu que le feu de la mousqueterie ne produit un bon effet qu'à 60 ou 80 toises au plus (i). Cela même ne dwt s’entendre que sur des hommes en groupes cl totalement à décou-

Ver.no.v , pag, 128. Paris , an 8. — Tracts on matliematical aud pliilosopliical suhjects, etc. , tom. 3 , pag. ?C<).

(а) Kssamc délia pols’crc,pag 228; oqla ti'.ul. par le vicuinit* DE Flavicny , ^ ib6.

( б ) Comm. sur les Mém. de Montécucüli , par le Ctunte TurriN DE Crissé, toni. i, pag. i/j^, — ï.es Trar.vux de Mars , par Allmx Mau-et deMaressdv , tom. i,p.ig. 88; tom. 2, p.ig. 24; et tom. 3 , p.ig. 34 Paris , i 683 . — Red. milit. et polit. , !r.id-

NOTES

vert; car il a été prouvé, par des expériences multipliées, faites par ordre du gouverneur général de Magdebourg , en ]8i4‘, qu'à 70 toises le* balles de 20 à la livre, dont on se sert habituellement , s’écartent de 3 à 4 pieds autour du point ajusté, quoique tirées par des fusils solidement attachés à un fort chevalet (a). Or , dans cette circonstance , il n’y a eu d’autre cause d’aberration que celle particulièrement inhérente au tir, et l’inexactitude du pointement n’a pu y avoir aucune part. La même chose n’aurait pas eu lieu , si les fusils avaient été tirés à l'épaule. On peut dire d’ailleurs que , par le manque d'exercice et de sang-froid des soldats , le feu de la mousqueterie dans les combats ne produit guère un grand eil’et qu’à bout-portant (&). Mais supposons des hommes aussi peu troublés et aussi adroits que'possible , nous recon-

dc Tcspagnol , du marquis de Santà-Crxiz , tom. 6 , pag. 72. — L’Ingénieur de campagne , etc. , pag. 8 et 24 , 2». édit. — Mémorial pour la fortifie, permanente , par CoauœtTAiGSE , pag. 84 et 368 , édit, de 1809. —Dell’ artigîieria pratica , etc., par d’Autonisou la trad. pr M. de Momtbosard, § 129. — La fortifie, perpendiculaire , etc. , pr le Général de Montalesibert, tom. 5 , pag. 3 o 6 . Paris , 1 798. — Elémens de fortifie. , pr M. Noizet DE S.\int«Paul , pag. 21 , 22 , 6 o 3 , 719 et 760. Paris , 1812. — etc., etc.

(а) Procès-verbal manuscrit de ces expériences.

(б) Mémorial pour l’attaque des places , pr Cokmovtaigne , pag. 121 , édit, de 1809. — Essai général de tactique, prie Comte DE Gtjibert , tom. i , pag. 284; et tam. 2, pg. 289, édit, de i 8 o 3 .— Loisirs d’un ssddatau régiment desGardes Françaises, pag. 123 , année 1767. — Les rêveries ou mémoires sur l’art de la guerre , de Maueice Comte de Saxe, etc. , pag, 3 o et suir. La

NOTES

nattroDS cependant qu’ils ne pourraient sc servir du fusil avec quelque avantage , dans une action entre deux bâdmens , qu’à la distance de 5 o toises au plus; car on ajuste encore plus difficilement à bord qu’à terre^ à cause de la fumée de l’artillerie, des mouvemens du navire, du manque de place , et enün parce qu’on tire sur des hommes qui sont plus ou moins cachés à bord de l’ennemi. Quant au pistolet, on n’en fera jamais usage que dans les abordages. De plus , toutes les fois qu’un canon ou une carrougde aura besoin d’un renfort d’équipage par une cause quelconque, les gens de la manœuvre le fourniront de préférence à continuer le service de la mousquelerie, n’importe la proximité de l’ennemi.

Les gens de l’artillerie , à leur tour , doivent aider ceux de la manœuvre dans les évolutions principales, et dans les grandes réparations d’avaries du gréement , d’autant que les unes et les autres gênent toujours beaucoup le service des bouches à feu , partout où sc trouvent les cordages mis en action. Le meilleur est donc de terminer promptement ces évolutions ou ces réparations , pour s’occuper ensuite, sans obstacle, du 'service de l’artillerie.

Dans l’état actuel des choses , c’est incontestablement dans les hunes que la mousqueterie est la mieux placée, en raison de ce qu’elle plonge sur les gaillards du navire , ou dans l’intérieur de la batterie de côte que l’on combat (a). Cependant je pense que la mousqueterie des

Haye , 1756. — L’Ingénieur de campagne , etc. , par M. de Cliin\c , pag. 4 - — Nouv. dict. bût. des sièges et batailles , etc. , par F. M. M , tom. 3 , pag.- 1 Si. — etc. , etc. '

(a) I..a fortifie, perpendiculaire , etc , par le Général de Mox-

NOTES

Iluars doit seulement être composée des gabiers de com* bat et de l’aspirant, ou l’officier-marinier , qui les commande. Toute autre personne de l’équipage doit être bannie des bunes , et surtout les soldats. Lorsque les huniers empêcheront les gabiers de voir l’ennemi , ils descendront de la hune sur le. trelingage , qu’il serait bon d’arranger en plate-forme et de baslingucr à renlour avee des planches doublées extérieurement de tôle , et intérieurement de cuir. Ces planc^ics ne seraient mises en place qq’à l’instant du bfanlc-bas. Les hunes et une grande partie desh^Uts d’un navire , ne samaieut être mieux bastingués qlp de la sorte. Il a été reconnu, dans des expériences exécutées à Brest , eu 1786, qu’ude balle de fusil , àla distance de a5 toises , ne percerait pas une feuille de tôle épaisse de ligue, appliquée sur une planche de chêne épaisse de 8 lignes. A la même distance les balles traversaient toutes les autres espèces de bastingages. Je voudrais Je plus qu’on recouvrît la face intérieure des planches avec du cuir, pour éviter les éclats. Par un motif semblable, il serait bon que les planches eussent la même hau-' leur que le bastingage formé par elles , mais que leur largeur fût d’un pied au plus. — Quant aux hommes qui ne seraient pas dans les hunes et qu’on armerait de fusils , je pense que le meilleur moyen de les abriter et de

TALEMBERT, tOin. 5 , pag. XXXV, 284» 3 oi Ct 321 ; tOm. 10, pag. g etc. — Aide-mciu. , etc. , tom. 2 ,* pag. io 52 , 4'. cdil.

— The naval chronicle , tom. 8 , n°. 4 ? , pag- 285 ct 28Ü.

— Essais sur quelques parties de l’artil. et des fortifie. , par le Ge'-

ne'ral Comte Ch asseloup, pag. 146. — Cours élémentaire

de tactique nar. , pqr M. Audibert de Ramatcelle, p.ig. 33 ’.

— ptc. , etc.

NOTES

les mçttre à même d’ajuster commodément, serait de • ]>ercer entre chaque sabord, tant sur le pont que dans les batteries , Un hublot à hauteur d’appui , très-pettt en dehors et très-évasé en dedans. Les hublots des batteries serviraient naturellement aussi , outre ceux qui s’y trouvent déjà, à donner de l’air dans le navire, lorsque les mantelets de sabords seraient fermés , ou les faux-sabords mis eu place.

Résumant enfin le sujet de cette note * je conclus qu’il faut constamment tenir notre aiiillerie chargée à la mer, de même que dans les rades ou l’on peut redouter d’être attaqué , se tenant toujours prêt pendant la nuit à faire feu siibitément de toutes les pièces. Par-là nous éviterons toute surprise , et nous pourrons profiter , dans une rencontre réciproquement imprévue, de la sécurité des csmemis que nous avons d’ordinaire à combatVe, et du petit intervalle de temps qui leur est nécessaire pour commencer une action. Plus les canons seront de gros calibres , et par conséquent les charges considérables, moins la poudre s’avariera promptement dans les armes. ,On aéprouvé en France et en Angleterre que cette munition se conserve en bon état dans les fourneaux de mine pendant une et deux années (a). Mais , comme la charge des plus grosses bouches à feu est toujours bien moindre que celle d’une mine , et que d’ailleurs la partie ‘correspondante à la lumière doit se pénétrer d’humidité facilement , et être susceptible d’empêcher l’inilammalion du reste de la charge , il sera convenable de çhan-

(a) Manuscrit du traité de la guerre souterraine , etc. , par Bi?xiDOK. — L’artü. raisonnée, etc. , par Lf.dloko, png. SSg. Paris, 1776.

NOTES

ger les gargousses tous les liuil ou dix jours. Elles seront réparées, s’il est nécessaire ; ensuite remuées et tenues quelques iustaiis à l’air , puis remises dans les soutes pour servir au bout de quelque temps. Les poudres les plus humides redeviennent bonnes , ou au moins passables , lorsqu’elles sout séchées avec soin (a). Il faut éviter de les exposer à un soleil trop ardent , parce que le soufre , qui se fond aisément , entraîne une décomposition du mélange , et fait que les grains s’agglomèrent ensemble en venant à se refroidir (ô). Quant aux amorces (les éloupilles comprises ) , on les changera tous les soirs , à l’instant où l’on mettra chacun à son poste pour le combat , espèce de branle-bas ou revue qui ne doit jamais manquer d’avoir, lieu , à bord des bàtimeus où l’on cherche à établir l’ordre et la discipline. .La poudre, ainsique les étoupilles provenant des amorces , seront aussi exposées à l’air avec les précautions indiquées. On brûlera de temps à autre quelques étoupilles prises sans distinction parmi un certain nombre, ayant la même date de service , pour voir si elles n'ont rien perdu de leur vivacité. Dès qu’on croira le remaïquer , on les destinera aux exercices , dans

(n) Ârtis magnæ artillei'iæ , auctorc CssiMiao Siehiexowicz, equitis litliuani , part, i , lib. 2, cap. 19; ou la traduction pr P. NoizgT, pag. 1 10. Amsterdam , i 65 i. — Hist. de l’acad. roy. des scicnc. de Paris, année 1767, p.ag. 5 . — A supplément to thft pratical sea- gunncr's comjMnioti , etc. , by Waddincto.n, pag. 97. London , 1781. — Ilandbucb fur officierc, etc. , voa Scn.\RXORST , tom. 1, tables 10 et ii. — Essai sur l’artil. à cheval , par M. Christophe CLÉME^T , pag. 42. Pavie , i 5 o 8 . — The sea-gunuer’s vade-mecum , etc. , pag. 177. — etc., etc.

{b) Essame délia polverc ; ou la Irad. par le Vicomte de Flavi-

GNY , § 66.

NOTE S

lesquels oa devrait les brûler d’habitude , même lorsqu’on ne les fait qu’eu blanc. Pour su-bre à ee surcroît de coiisouiinalioii d’éloupilles , il sera indispensable d’avoir toujours plusieurs canonniers trcs-inslruits à les confectionner. Je n’ai pas besoin de dire que la poudre dont on soupçonne la bonté , par une cause quelconque , doit être réservée autant que possible pour les exercices et les saluts; et c[ue CCS derniers doivent toujours être exécutés de manière à servir d’exercices.

La coutume dans la Marine espagnole est que , cbaque jour, à l'instant qu’on relève la garde, tous les fusils des hommes qui la descendent sont déchargés à la fois , par un feu de peloton. Les balles sont retirées d’avance. Cette coutume a l’avantage d’cinpècher qu’on ait des armes qui ratent aussi souvent que cela arrive, quand elles restent long-t(;mps chargées (n). Elle a aussi l’avantage d’habituer les hommes au bruit de la poudre , ce qui n’est pas entièrement à négliger (b) 5 mais elle ne les 'rend pas beaucoup plus habiles à bien ajuster, ce qui est l’essentiel (c). Le feu de peloton d’ailleurs est anti-

fa) Essai sur la chasse au fusil , etc. , pg. 121. Paris, 1782.

(b) Mémoire manuscrit sur le service de l’artillerie à boi(l des frégates.

(c) Loisirs d’un soldat au régiment des Gardes Françaises , pag. I23à 125, aouée 1767. — L’artil. tiouv. , etc. , par M’’**. ( lur CouDRAT), pag. 21 et 122. — Lettres d’un officier du corps roy. de l’artil. , etc. , pag. 40 , année 1774- — Nouv. princ. d’artil. , etc. , trad. do Dcpuy , etc. , pag. 574. — Essai général de tactique, parle Comte DE Guibekt, loin, i , pag. 2340(49^^ tom. 2, pag. 23g. — Instruccion militar para cl navio Conquistador, etc., pag. 3 1 . — Essai sur l’artil. à cheval , par C. Clément, pag. 17.

NOTES

marin, cl je pourrai* dire, d’après un grand général qu’il est anti-militaire (a). Mais , pour ne parler que de la marine , on doit encore moins faire tirer à bord les fusils par feu dé peloton , que la grosse artillerie par bordée générale ; et la raison en est que celle-ci est dirigée habituellement contre un bâtiment, tandis que les autres ne doivent jamais être dirigés que contre une seule personne. En conséquence , ils requièrent un poin- ' tage encore plus exact et plus précis. Il vaudrait donc mieux , au lieu de faire décharger ensemble tous les fusils de la garde descendante , les faire tirer coup par coup , et sans en ôter les balles , contre un but posé sur le gaillard d’avant.

Cette mesure , par ce que je viens de dire jusqu’ici , concerne seulement le séjour des rades. Quand on est à la mer , comme tous les fusils , pistolets , espingoles , etc. , doivent être chargés , il pourrait paraître d’une trop grande consommation de les tirer tous chaque jour ;

mais il serait convenable de le faire au moins une

fois par semaine. L’ainorce de ces mêmes armes , étant composée de moins de poudre que celles des * pièces d’artillerie , et , par cette raison , absorbant davantage d’humidité, il est encore plus indispensable de 1^ changer toutes les vingt-quatre heures. On ramassera soigneusement la poudre provenant de ce changement, et, après l’avoir fait sécher, on en composera des cartouches

Rech. sur les meilleurs effets â obtenir de l’artil. , etc. , tom. i , pag. 8i. — A New and enlarged military dictionary , etc. , au mot Riflèmen. London , l8io. — etc. , etc.

(a) Les rêverie^ ou mémoires sur l’art de la guerre , de MauaiCB Comtede Saxe, pag. 3o , 3i, 3a , 44 > 9^* ^

NOTES

aSg

Jeslîiiées à être promptement constHiimées. Je recommande , en outre , de faire 8o cartouches de fusil avec une livre de poudre, au lieu d’en faire seulement 36, 4o ou 45, suivant Tusage actuel (a). Les balles de munition , lancées par des cartouches ainsi réduites, auront encore toute la force nécessaire pour tuer ou blesser des' hommes à la distance de 5o toises (A), que nous avons reconnu être la plus gj^idc où il convienne de faire usage des fusils à bord des navires. Les cartouches de pistolet seront réduites à n’étre que la centième partie d’une livre de poudre. Quant aux espingoles et tromblons ayant une chambre, comme eUe ne coudent, en général, qu%wie assez petite charge , on ne diminuera pas celle habituelle. Dans le cas , cependant , où l’on jugerait convenable de le faire , il sera à propos , pour empêcher qu’il y ait du vide , de mettre dans la gargousse ordinaire , pardessus la 'poudre , une petite gargousse pleine d’une poussière quelconque f de façon à ce que le tout remplisse exac- . tement la chambre. J’ai déjà invité à réduire au quart du poids duboulet les charges de poudre des canons de gros calibre. Je n’ai pas cité toutes les expériences et opinions favorables à cette mesure , parce que mon intention est de l’examiner très en détail dans un ouvrage particulier. Mais, avant d’abandonner ce sujet sur lequel je me ti’ouve revenu , je pense devoir rapporter ici , d’après le témoignage d’un témoin oculaire , l’expérience assez rétfcnte que , voici : « Trois cents coups de canon , doit cent au quart,

(a) Traité de l’artifice de guerre, etc. , pag. 17. Grenoble, 1814. — etc.

(A) Nouv. princ. d’artil. , etc. , traduction de DopüV, pag. 53 1. — Journal de pbys. , de ebim. et d’hist. nat. , janvier , 18^ j buitièioemém. sur la poudre à canon, par M. PnouST, pag. 349.

26 o notes.

M cent au tiers et cent à la moitié du poids du boulet ,

M tires dans des pièces de six, sous 1 angle de trois degres,

» ont donné trois portée s moyennes égales (a). »

(20) Eu artillerie, comme dans les autres arts, il n’y a d’autorité d’un grand poids, que celle résultant d’expériences très-multipliées, exécutées avec soin par .des hommes également versés ' dans U^œrie et la pratique. Le sullrage du célèbre MosTÉdî^l^S celui d’autres auteurs' recommandables , né suffit donc pas pour faire loi , à l’égard de la méthode d’envelopper les boulets, s^lle n’ést appuyée , en outre ’, par des expériences de ^pèce que je désigne ici. Celles’qui furent exécutées à Toulon, en 1762, ne doivent pas précisément être ran- , gées dans cette classe, du moins relativement, aux bons effets que l’enveloppe des boulets peut produire, parce qu’on n’essaya pas , en même temps et comparaiivement, de tirer des boulets sans être enveloppés. Les canons étaient placés sur la partie de la presqu’île de la Grosse-Tour, qui regardo l’emboucburc de la rade , et on les tirait dans ' la diremion du Cap Brun. Il paraît qu’il fesait beaucoup de vent , et que ce vent venait du fond de la rade , ou était nord-ouest; car on dit que des observateurs, qui retenaient sur la côte, entre la Malgue et le Cap Brun ne

pouvaient pas faire usage, à cause de vent, dun pendule

1 secondes pour compter le temps du trajet de chaque projectile , tandis qu’un autre pendule , placé auprès des observateurs de la batterie , se trouvait, entièremvt abrité (t). 11 n’y a que le vent de nord-ouest qui fût sus-

(a) Essai sur l’artil. h cheval, par . C. Ci.lmf.nt , p.ig. 4 « • Pavie , 1 8o8-

• (ô) Redl, sur l’artil. , etc. , tom. i., p.ig. 80 et siiiv.

NOTES

ceptîble de produire ces effets , comme doivent le comprendre les personnes qui con n.tissent les localités. Les mêmes personnes savent d’ailleurs combien le vent de nord-ouest est dense et violent dans la rade de Toulon , et il a été reconnu , par des auteurs anciens et modernes, qu’un vent de cette espèce a de l’influence sur la portée et la déviation des projectiles (a). En conséquence , comme il souillait dans, la direction même où" étaient projetés les boulets , il a dû favoriser leurs amplitudes , et le faire davantage "pour les boulets de 24 pour ceux de 36 ; les corps , de même forme et pesanteur spécifique , ont d’autant plus de* surface et présentent d’autant plus de prise au vent, comparativement à leur masse, qu’ils ont de moindres dimensions linéaires. J’ai dit que les portées dans CCS épreuves furent très-brillantes ; eu effet , elles se sont étendues , l’angle de projection étant de ^5 degrés et la charge de poudre égale au tiers du poids des boulets respectifs , jusqu’à aSoo toises pour ceux de 36, et 3^75 toises j)our ceux de 24. 11 faut noter que, l’on tirait du rivage sur la mer,tce qui jusqu’à présent a été jugé défavorable à l’étendue du tir, ainsi cpic je l’ai déjà exposé dans le texte , en citant les auteurs , pour la plupart très-ancjens, qui sont de cette opinion. Les auteurs modernes ne se sont

(a) Practica de Artilleria, etc. , porDiEco Ufano Velasco, etc. , tr.site' 3, chap. xii; ou la traduction, pag. 114. — Recli. sur les modifie, de l’atmosph. , etc. , par J. A. de Lee, tom. 2, pag. 3o3. Genève, 1772. — Traité du mouvement des projectiles, etc. , p. 245 et suiv. — Handbncb ilir offîcierc , etc. , vouScharnorst, tom. i, pag. 98. — Recb. pbys et chim. sur la fabr. de la poudre à canon, etc., par M. J.-F. Charpentier Cossicny, pag. 265. Paris, jBoy. — Traité compl. et élém. de pbys. , etc. , par A. Lires j tom. i, pag. i 32. Paris, i8i3. — etc. , etc.

NOTES

guère occupés de ce sujet ; mais je puis assurer avoir trouvé cette opinion , ou ce préjugé, répandu parmi les artilleurs et les marins actuels ; et même j’ai fait , pour ma part , des remarques cpii m’ont paru confirmatives, durant des combats de navires contre des batteries de côte.

La portée des bouches à feu , lorsque les angles de pro- ' jection passent deux à trois degrés , et que toutes les circonstances du tir sont réciproquement les mêmes , est toujours d’autant plus étendue que les calibres sont plus considérables : cela est prouvé par toutes les expériences connues. Dans celles de Toulon , la diilérence entre les amplitudes extrêmes des boulets de 36 •et de a4 > * seulement de a5 toises, ce qui est moins qu’on n'aurait dû s’y attendre, C’est un motif de plus poitr penser que le vent, qui régnait pendant le s(»urs de ces expériences, a favorisé davantage la portée des boulets de >4 ) <]tie celle des boulets de 36 ; et d’autant plus que^ le temps des trajets fut d’ordinaire de 28 secondes seulement pour les premiers , et de 35 pour les autres. Nous ne devons pa% toutefois négliger de remarquer que la différence du diamètre du projecüle et celui de l’àme delà pièce n’est que d’xme ligne et demie dans les pièces en bronze , telles que celles qui furent employées ; au lieu que celte diflérenceest de deux lignes et demie'dans les canons de 36 en fer (a) ; or , presque toutes les expériences faites relativement au vent des bouches à feu , tendent à prouver que celui des canons de s 4 en bronze est plus avantageux que celui des autres canons qui nous 00 cupent (5). Nous devons remarquer, en dernier lieu , qu’il

(a) Kech. sur l’ariil. , etc. , tom. 1 , pag. 70 . — Aide-mém. , etc., tom. 2 , pag. 5io.

{b) El perfccto artificial , bomhardiero y artillerio , etc. ,

NOTES

est reconnu que le frottement du fer contre le fer est plus grand que celui du fer contre le bronze , et que , paf conséquent, les boulets éprouvent, toutes choses égales d’ailleurs , moins de frottement dans les pièces èn bronze que dans celles en fer. Mais , si l’on en juge par les expériences faites sur le bourrage et le refoulage des armes à feu , cette dernière circonstance doit plutôt nuire qit’être favorable à la portée des canons en fer, et produire le contraire à l’égard de canons en bronze. Au total, on voit,^pt’en examinant en détail les expériences de T oulon, elles ne prouvent rien de bien positif touchant la méthode d’envelopper les boulets. Il n’était pas inutile cependant de les rapporter , puisque , si elles ne sont pas évidemment en faveur *

de cette méthode , du moins elles n’oflrent rien qui lui soit « »

contraire.

• Un major de l’artillerie anglaise , nommé Blomfield, collaborateur habituel des travaux de Hottoh, a aussi tt nté de reconnaître quels pouvaient être les effets de cette méthode. 11 a tiré, contre le pendule balistique , des boulets de fer pesant un peu moins d’une livre avoii'dupois , qui furent enveloppés avec du cuir, de manière à bou-

por Don S.-F. de MEDBA\o,pag. lyS. Amberes, 1723. — Esame dclla polvere, § 18G ; ou la trad. par le Vicomte de Flavigmy, pag. 2 j 8. — L’arlil. nouv. , etc., par ( du Coüdray ) ,

pag. 22 et 23 . Amsterdam, 1772. — Collection de mém. authentiques , etc., pag. 18 et 23 . Alethopolis , 177/c — Tratado de artilleria , etc. , por Don Tomas de Morua , tom. 2, pag. 480. ^ — Traité du mouv. des project. , pag. i 58 et suiv. — Rech. sur ]’artil.,ctc., pag. 76. — Nouv. exp* d’artil. , etc., pag. 178. — ■ Tracts on matbematical and philosopbical subjects , etc. , tom. 3 , pag 65 . — Handbuch fîir officiere, von Scbar?(ORSt, tom. 2, tables 6, 7 et 12. — etc. , etc.

:ï64 no te" s.*

tlier ciiücrcmcnt le vent ; niRis ce procédé n’a paru occasioncr aiieinie diÜ’ércnce dans les vitesses initiales (fl). Ce résultat , totalement neutre, est celui auquel on doit toujours s’attendre , lorsqu’on emploiera des armes ayant vme certame longueur : la poudre agit avec tant de violence , qu’elle sépare nécessairement le boulet de «ou enveloppe, dès le premier instant de l’explosion; de sorte que le fluide élastique , tandis que le projectile parcourra longueur de l'arme , agit à ^a manière accoutumée et comme si le projectile n’avait eu aucune enveloppe. L’eÜét de celte dernière ne pourrait guère être sensible, que si les armes étaient extrêmement courtes. Il est es- * sentiel alors d’augmenter autant que possible la commotion primitive , et que l’explosion , rencontrant des obstacles , soit la plus complète possible, avant que le projectile se trouve déidacé : car, celui-ci étant soudain hors d’une arme , dont la longueur est fort petite , les nouveaux gaz qui peuvent être engendrés , après sa sortie , ne sauraient lui communiquer de nouveaux degrés de vitesse. De là vient que les mortiers gagnent à avoir une chambre sphérique , ou à poire, ou à cône tronqué renversé Çf >) , ce qui n’est d’aucun avantage pour les canons, ui

(fl) Tracts on mathematical and physical subjects, etc. , toni. 3 , pag. 22.

(/;) 1,’artil. raisonucc , etc. , par le Bloxd, pag. 182. Paris , 1776. — Mém. d’artil. , de Saint -Remi, tom. i , pag. 114; 3 '. édit. — liC bombardier français, parBÉLiooR, pag. xxv et suiv. — Tliéorie nouv. sur le mécan. de l’artil., par Dulacq, § 47 ** 5 g. — Tractado deartilberia , etc., tom. i , pag. 28, i 36 , 141 et 142. Lisboa, — Traité du mouv. des projectiles, etc.,

pag. 249 et suiv. — The bombardier and pocket giumer, pg. 9 7

NOTES

probablement même pour les obusiers , dès que leur âme a 7 ou 8 calibres de longueur («). De là vient aussi que les poudres très-sèches , et s’enflammant très- vivement, conviennent aux mortiers de toute espèce , aux obusiers très-courts , aux pistolets , etc. (b) -, tandis que , dans les armes plus longues , surtout lorsqu’elles sont de gros cali bres, les poudres légèrement humides et lentes à s’enflammer produisent quelquefois de meilleurs elfets que les premières (c) ; car , si la commotion primitive est alors moins violente , l’impulsion successive produit jjJus d’effet. De là vient aussi qu’avec les coulevrines fabriquées * autrefois , on employait avec succès du simple pulverin, dont l’inflammation et l’explosion semblent trop lentes pour les canons d’une longueur moyenne (<i) , etc. , etc.

7'. édit. — Allgcmeines worterbuch der artillerie , etc., von IloYEii , tom. I , au mot Kammeru. — etc. , etc.

(o) Mém. d’arlil. , de Saixt-Remi, tom. 1 , pag. 78; 3 '. édit.

— Hist. de la milice française , etc. , tom. i , pag. ^ 52 . Paris, 1721. — Dell’ uso delle armi da fuoco; ou la trad. pr M. DE Sm.nt-Aubax, § 63 . — Handbuchrûr oiEciere etc. , von SciiAUNonsT, tom. 2, pag. 45 et suiy. des tables. — etc.

( 4 ) Hist. del’étad. roy. des scicnc. de Paris, annéi;, 1767, p.ig 5 .

— llandbucb für oEiciere, etc. , tom. i , tables 10 et 11. — Traité de l’art de fabriquer la poudré à canon, etc. , par MM. Bottée et Riffaült, pag. 337 , 354 et suiv. Paris, 181 1. — etc.

(r) Journal de pbys. , de ebim. et d’bist. nat., mai 1812 ; 7*. mém. de M. Proust sur la poudre à canon , pag. 338 . — LL , jan- . vier, i 8 i 3 j 8°. mém. id. pag. 35 o. — Essaisur l’arlil. achevai par ^

C. Clément, pg. 42 . Pavie, i 8 o 8 . — Handbuch fur ofliciere, etc., tom. 2, tabl. 4, 5 , 6 et 7. — etc.

(f/)‘ Opéré del famosissimo Nicolo Tartaglia, Quesiti , lib. 3 , quest. ç) et suiv. — The art of shooting in grcat ordnaucc , etc.',

NOTES

Revenons à la méthode d’envelopper les boulets. Le major Blomfield n’a pas observé quelle augmentât les vitesses initiales, il n’est point dit , et je ne pense pas que , lorsqu'il employait , des valets , il eût égard à leur choc contre le plateau du pendule, lequel choc , tout difficile qu’il était à calculer , aurait dû s’ajouter à celui du boulet. En supposant que cette omission essentielle ait eu lieu , les boulets enveloppés de cuir ayant autant fait reculer le pendule que lorsqu’on employait des valets , leur vit^e ét^it réellement plus grande. Mais , pour ne rien supposer qui soit en faveur de la méthode que je recommande, admettons, avec le major Blomfield , que la ^ vitesse des boulets , enveloppés de cuir , fût précisément la même que celle des boulets placés entre deux valets , ou recouverts d’un seul valet. Nous ne devons pas en conclure que les portées auraient eu précisément la même étendue. En effet , .l’usage n’est pas de mesurer les portées sans avoir égard à leur direction; on les rapporte toujours au prolongement de l’axe des pièces. Nous nous sommes déjà convaincus , d’une autre part, que les valets ou bouchons , placés en avant d’un projectile , doivent altérer sa direction à l’instant où il les détourne pour passer devant eux. Cet accident n’a lieu , comme le prouvent les expériences de Hütton , qu’à une certaine distance de la bouche des pièces (a), et lorsque le fluide élastique ne saurait plus agir sensiblement sur eux. En conséquence , outre que le projectile acquiert de la déviatitm par ce choc

cbap. I . London , 1 58H. — Hist. de l’acad. roy. des scicnc. de Palis , année 1767 , pag. 5. — Aide-mém. , etc. , tom. a,pag. 654 et suiv. ,* 4 *. édit. — etc.

(a) Tracts on malbctnatical and pbilosophical sobjects , etc. , lom. 3 , pag 8 .

NOTES

ou froissement, il perd nécessairement une quantité quelconque de son mouvement , et par suite de sa portée , dans quelque sens qu’on la mesure. Si les épreuves exécutées à cet égard ne sont pas très-décisives , c’est qu’elles n’ont pas été faites avec assez de soin , ni en assez grand nombre. Du reste, il est certain que jamais leurs résultats • n’ont autorisé à croire que l’emploi des Valets ou bouchons d’aucune espèce fût favorable à la vitesse , la portée et la direction des projectiles. Mais , regardât-on , sous ces trois rapports , la suppression des valets ou bouchons • comme ne pouvant produire un effet sensible , elle sera toujours avantageuse , puisqu’elle dégagera les navires de l'encombrement causé par les valets , épargnera les cordages employés à leur confection , rendra le service des pièces plus prompt et plus facile , leur recul moins considérabfe , et tous les accidens de rupture beaucoup moins fréquens.

La dernière objection que je pense devoir prévenir contre la suppression des valets et la méthode d’envelopper les projectiles , c’est que toute enveloppe pourra être cause qu’ils s’arrêtent parfois dans Tâme des pièces , avant de parvenir jusque sur la gargoussc. Pourdétruirc cette objection , il suflSt de faire observer que nos canons en fer ont , pour la plupart , deux fois plus de vent au moins que nos canons de campagne , sur le boulet desquels pas- • sent d’ailleurs les deux bandelettes de fer-blanc qui le retiennent au sabot. Il est vrai que le fer se couvre d’ün oxide plus épais et plus tenace que le bronze ; mais cet oxide s’engendre en partie aux dépens du fer , fait corps avec sa surface , et ensuite , étant enlevé par le frottement des gargonsses , des projectiles , des valets f des écouvillons et refouloirs , Tàmc des pièces finit , au lieu de se ré-

NOTES

trécir, par s’élargirconsidérablemcnt. Le chevalier d’Arct rapporte que , durant les premières guerres du règne de Louis xv , des canons de fer de 1 8 s’évasèrent au point qu’on fut obligé del es charger avec des boulets de 24 (<^)- On pourrait facilement , à terre , ou à bord, empêcher l’artillerie en fer de se rouiller d’une manière nuisible , en 4 ayant des tapes ou tampons qui fermassent hermétique- ^ ment la bouche des pièces , et joignant , à cette précaution , celle de nettoyer quelquefois l’àme , et de la tenir ha- * bitucllement enduite d’huile ou de quelque autre corps gras. La lumière doit pareillement être bien bouchée , lorsque les pièces ne sont pas chargées, oubien lorsqu’elies n’ont pas besoin d’être amorcées. Cette dernière précaution est en général assez exactement observée à bord des navires. Dans les fonderies , les parcs et les arsenaux, on a seulement le soin de coucher les bouches à feu sur leurs chantiers , de manière à ce que les lumières soient directement tournées vers le sol. J’engage en conséqlionce les capitaines des bcàtimens de guerre à ne jamais recevoir de bouches à feu, sans avoir obtenu qu’on en \ériûe les dimensions devant eux 5 et , s’ils ne peuvent pas l’obtenir, il fau\ qu’ils les vérifient eux-mêmes. Ils trouveront des renseignemens sur ‘ce sujet dans une foule de traités j mais les plus exacts sont contenus di^nsYyïide-mëmoireÇb)

. et dans les Recherches sur les meilleurs effets à oblenir de T artillerie (c). Ayant indiqué .ces ouvrages, je ne prendrai pas la peine de démontrer très au long qu'il peut rarement succéder, lors même que. les pièces arrivent des

(a) Essai d’une théorie d’artil. , pag. 90. Paris, 1760.-

{b) Tom, 2 , pag. 708 et suiv. , 4 '. édit.

(c) Tom. a, pag. 224 et suiv.

fonderies, et que l’àuie est la plus étroite possible,, qu’il s’y trouve des rétrécissemens , ou des protubérances , s’élevant à une demi-ligne. Les tolérances n’accordent que trois points en plus aux diamètres intérieurs , et les étoiles mobiles peuvent difficilement induire en erreur d’une quantité de trois autres points.

Enfin , pour achever de prévenir les inconvéniens provenant de la rouille , on nettoiera et l’on enduira de graisse les projectiles , de même que Tàme des bouches à feu. Si celte méthode influe sur le jet des mobiles , elle ne pourra probablement qu’augmenter leur portée et diminuer leur déviation , parce que la cohérence ou viscosité de l’air et des fluides en général , qui est beaucoup plus puissante qu’on ne le suppose ordinairement (u) ,’sera moins sensible sur des surfaces graissées et polies , que sur des surfa<^s oxidées et rugueuses. Une expérience de Coulomb semble , je l’avoue, démentir celte opinion. Un cercle de fer-blanc qu’il fit osciller dans l’eau , enduit et non enduit ^de suif, s’écarta de la verticale précisément de la même • quantité ; et , -lorsqu’il fit adhérer à la surface de ce cercle du grès en poussière, il ne trouva qu’une augmentation à pemc sensible dans la résistance de l’eau (A). La première

{à) Vassalli Eaxdi pliysicæ experimentalis lincainenta adSuLnl. piuos , de aère, § 5. — Essai de physique , par vas Muschex- BROEK, trad. par P. Massuet, tom. i , pg. 344 — Ibst-

de l’acad. roy. des sdenc. de Paris, année lySi, pag. i. — Mém. de, id. , pag. 5o. — Rcch. sur les modifie, del’atmosph., etc., pur J. -.4. DE Luc , tom. I , pg. i 88 . Genève, 1772 . — Traité élément, de phys.'pr R. J. IIaltt, tom. i , pag. a3g et suiv. , édit. — Traets on maibematical and philosophical subjccts, etc. , tom. 3 , pg. 86 . — etc.

[b) Mém. de l’institut, tom. 3 , pag. 246 et suif. — Traité

NOTES

remarque à faire touchant cette expérience, c’eStque le fer» bLanc -, ayant une surface très-unie , très-peu poreuse , et avec laquelle l’eau ne saurait avoir beaucoup de cohésiog, l’augmentation de vitesse, causée par l’enduit àe suif dans les oscillalions , ne devait d’aucune sorte être fort sensible ;

" outre qu’on ne pouvait pas recouvrir du fer-blanc avec du suif sans en augmenter l’épaisseur , et sans augmenter aussi la résistance de l’eau , malgré qu’on eût la précaution d’essuyer légèrement le fer-blanc après l’avoir sulfe. En second lieu , on sait que la résistance’ des fluides n’a jamais d’effets fort remarquables que dans les mouvemens très-vifs 5 or , la petite diminution notée dans les oscillalions , par l’a’ddilion du grès réduit en poussière , a été telle qu’on pouvait l’obtenir , dans le cas d’un mouvement aussi modéré que celui dont il s’agit. On ne saurait trop répéter , au reste , qu’en physique il n’est permis de <*on- . dure du petit au grand qu’avec une extrême réserve. Je citerai, comme une nouvelle preuve de cette vérité, les < faits suivans , qui se répètent à chaque instant dans lé's marines de toutes les nations. " ’ .

^ 1° . Lorsqu’ im grand navire , ou plutôt encore une petite embarcation , a sa carène couverte de saletés , ou d’herbages , quel que soit leur peu d’épaisseur et de consisümee , la vitesse du sillage est moindre que lorsque la carène est parfaitement nette.

a°. La facilité à diviser l’eau est plus grande , lorsqu’un bàtimeitt, au lieu de n’êtrç revêtu que de bordages onde ■ planches , est doublé avec des feuilles de cuivre.

3 ®. Une couche de suif, tant qu’elle n’est point cn-

corapl. et éléaa. de phys, , etc. , par .4. Lires , pag. 229 . Paris, i8t3.

NOTES

dommagée , est plus favorable à la marche que le doublage en cuivre.

4 ®. Un canot que l’on hisse chaque jour à bord , et auquel on donne le temps de se sécher , mairhe mieux que si on le laisse toujours à la mer.

Dira-t-on que , dans ce dernier cas , le bois se dégonfle et devient moins lourd ? Cela est incontestable. Mais une personne de plus dans le canot augmenterait davantage *on poids et le volume de sa carène , qu’im long séjour à la mer , et cependant il n’en résulte pas la même dimiuütion de sillage. Des expériences exécutées en Angleterre en 1796 et 1798 prouvent d’ailfcurs positivemenit que la partie de la résistance de l’eau , provenant du frottement , augmente à l’égard du bois , même lorsque sa surface est très-unie et peinte à l’huile , à mesure qu’il séjourne dans ce fluide et qu’il en est fortement imr prégné (a).

Je n’ai cité , îiu surplus , l’expérience de Coui-omb sur la résistance de l’eau , ainsi que les faits et les expériences qui la contredisent , que parce que l’usage est de parler.en général de la résistance des fluides, sans distinction de leur nature; je pense toutefois qu’il en est d’eux comme des corps solides , qui aflectent dans leur résistance des lois toutes particulières , qu’on ne doit nullement assimiler les unes aux autres. - •

Abordant la question d’une manière plus directe , j’aurais pu citer sur-le-champ l’expérience suivante , qui prouve combien le poli , ou la rugosité , de la surface des mobiles , diminue ou augmente la résistance de l’air. Dans un petit mortier à la Coëhorn , pointé constamment à 45 degrés , des boules formées de papier , dont le diamètre

(a) Thé naval chronicle, tom. 8 , n®. 45 , pag. i 36 et 187.

a;» ' NOTES.

était de 4 poticeâ et le poids de 6^ onces ^ furent tirées avec I once de poudre , et eurent une portée moyenne de 4 o 3 pieds. Ensuite on les enduisit avec du Idanc d’Espagne , ce qui leur fit peser i once de plus ; et leur portée moyenne , toutes choses égales d ailleurs , fut seulement de 3 a 5 pieds (a). A tort on penserait que l’augmcnlalion d’une Quee, dans le poids, et d’une quantité quelconque, dans le diamètre, ait caùsé cette diminution de portée 5 car des grenades du poids de 8 livres onces et du diamèue de 4,44 pouces, tirées avec le même mortier et des charges égales, ont fourni une portée moyenne de.49.G •pieds. Examinoril maintenant si la méthode de nettoyer et de graisser les projectiles , qui ne peut que favoriser l’étendue et la justesse du tir , peut également favoriser les enfoncemens dans les corps solides. ^

Tout le monde a remarqué , maintes fois , qu’un msli ument quelconque , bien net et enduit de graisse, entre mieux dans le bois que lorsqu’il est sale et rugueux. Cela autorise presque à penser que , si l’on adopte la méthode que je propose, les projectiles pénétreront plus avant dans lamuraUle des .vaisseaux. Mais, pour ne pas déduire ce phénomène d’un autre , toutes les circonstances du mouvement et de la forme des corps perculans n’étant pas semblables , bornons nous à cpnclure que , s’il résulte quelque effet du nettoiement et graissage des projectiles , a l’egard de leurs ehfoncemens dans le bols, cet effet ne pouira être qu’en plus, et jamais en moins.

Avant de revêtir les projectiles d’une enveloppe , il sCra donc avantageux , sous plusieurs rapports, de les nettoyer et de les graisser légèrement. On aura la meme pre-

(a) Tracts on mulicmatlca] and plillosopliical sulijccls , eic. tom. 3 , pag- 86. * .

NOTES.* 273

caution à l'ëgard de ceux qui seront destinés à servir sans enveloppe ; et, pour conserver les uns et les autres, dans des endroits exempts d’une humidité aussi grande que celle qui régne dans les puits à boulets , on construira tout-à-lait dang les ailes de la cale , où les barriques ne peuvent pas se loger, des espèces de caissons faciles à démonter. Cette idée ^paftient à IVL Boucher , Ingénieur de la marine ; ou du moins c'est lui à qui j’en ai entendu parler pour la première fois. Je crois me rappeler que le but principal qu’il se proposait, était de repartir les poids plus également qu’ils ne le sont, en laissant subsister le puits à boulets. Les marins et les ingénieurs savent d’ailleurs combien l’usage , en arrimant , est d’étendre le lest sur les ailes , afin d’obtenir des roulis d’une vivacité modérée. Le procédé ci-dessus fournit le même résultat. Je sais qu’on peut dire que si , après un ou plusieurs combats , l’approvisionnement des pi-Qjectiles SC trouve épuisé , les ailes seront trop légères , et que des roulia s’ensuivront. Bouguer, don Jorge Juam,

r ntrMi]f|,|j||IBjfc^ r T iTunn , Frakcisco Ciscar , etc. , ont traité r< 1 l|jtj§||||flifni plus ou moins directement. On reconnaît, en lisant {leurs ouvrages, qu’elle offre des cas très-compliqués , sur lesquels ces auteurs ne sont pas d’accord, et que la thrôrieàcetcgard n’est encore qu’une simple spéculation. Mais un fait pratique très-connu des marins , c’est que d’ordinaire un navire a moins de tendance à revenir dans la situation verticale, lorsqu’il s’allège modérément , et , par conséquent, a moins besoin que ses ailes soient chargées , afin d’augmenter l’étendue des roulis et de diminuer leur vivacité. Du reste , la pratique , de même que la théorie^ fournit bien des anomalies à cet égard, et parfois un navire roulera plus rudement après qu’avant la conwmmation des projectiles placés dans les ailes de la

u;4 'notes.

cale. Mais alors on ne doit pas avoir à souffrir long-temps de cet inconvénient, puisqu’il est nécessaire de chercher à gagner le plus tôtpossible un port, où l’on puisse se pourvoir de nouvelles munitions ; et , en dernier lieu , si la vivacité des roulis était trop forte pour s’exposera la^up- ■ porter quelques jours , il ne serait pas bien difficile de faire des çhangemens dans l’arrimage , capables d’y remédier en tout ou en' partie. '

Les projectiles , nettoyés et graissés seulement , sans avoir d’enveloppe , pourraient être mis sans itucune autre précaution dans les caissons volans de la cale; mais ceux enveloppés auraient besoin d’être logés sur des lits d’étoupe , afin que leur enveloppe s’usât moins facilement. Quant à ceux de l’une et l’autre espèce , que l’on tiendrait sur le pont et dans les batteries , pour être prêts à servir à l’instant du combat , il conviendrait , au lieu de les placer dans les parcs habituels , où ils seraient mouillés chaque fois qu’on laverait le navh-e , de les renfermer dans des coffres semblables à ceux dits à mitraille. Ces 'coffres seraient couverts d’un cuir, ou d’ufte double toile, goudronnée entre deux, et peinte extérieurement. Dessous ’ces coffres il. y aurait de forts taquets ou linteaux , assez 'élevés et échancrés pour laisser passer telle quantité d’eau que les ponts sont susceptibles de recevoir. On ne jeteraît jamais âks seillots pleins d’eau dé mer sur ces coffres. On les nettoierait avec une brosse , un faubert , ou une "éponge imbibée , d’abord d’eau dp mer , et ensuite d’eau douce , lorsqu’on n’en serait pas à court. L’eau demer^en 'séchant, forme du sel et ternit là peinture. Le soin d’a- ^chever le nettoyage avec de l’eau douce , doit s’étendre à toutes les parties du bâtiment qui sont peintes , et même ' à toutes les autres quand on est dans les rades. Les ofliciers ayant quelque idée de la tenue des vaisseaux , seront déjà

NOTES

persuadés que ces soins , tout minutieux qu’ils paraissent à d’auti-cs , sont d’une importance très-réelle. Ils ton tribu ent à la salubrité de l’air ils habituent nos subalternès à l’ordre et au travail , et ils donnent au bord un coup d’oeil agréable , auquel l’équipage 6nit par être sensible , et duquel il conçoit ime sorte d’orgueil^i^utile au bien du service. Nous n’avons que trop ëproiwé , dans nos dcrnières,guerres maritimes , combien il y a peu à compter sur desmatelols abrutis par l’oisiveté , le désordre etla malpropreté. Je suis loin , aureste, de regardèr la tenue, considérée isolément , comme le principal avantage à rechercher. Tout ce qui peut rendre les marins plus habiles et plus iiitclligcns dans les manœuvres , ou dans le combat , doit passer avant elle. Mais je l’envisage comme un accessoire, qui contribue à la perfection de la bonne instruction et de la bonne discipline.

Quelque précaution qu’on prenne pour éviter certains accidens , il n’est pas impossible de les voir arriver. C’est une maxime qui a été d’autant plus vraie jusqu’à ce jour, que tout ce qu’on a regardé dans le service cofhtne de grandes précautions est non-seulement insuffisant en principe, mais de plus est grossièrement exécuté par les subalternes , en raison dù manque de surveillance ou de capacité des chefs. J’admets donc qu’en suivant la méthode d’envelopper les projectiles ,■ il puisse de temps à autre s’en arrêter quelqu’un dans l’âme des pièces, avant de pai-venir jusque sur la gargousse. La cuillère ou lanterne suffira presque toujours , et en l’employant à la manière accoutumée , pour retirer de la pièce le projectile qui se trouvera engagé. On pourrait d’ailleurs avoir une lanterne en fcr de chaque calibre , que l’on garderait modérément rougie pendant les combats , au moyen d’ua fourneau allumé dans la cale. Cette proposition d’allumer

un fouraeau dans la cale, va sans doute révolter bien des gens ; et je conviens qu’en ne cliangeant rien à là façon oi*dinaire d’aiTimer, cela ne pourrait avoir lieu sans danger de causer un incendie. Mais j’ai déjà dit qu’il est facile de se procurer un ^cond eutr^ont^ pris sur la cale ; et , lorsqu’on le fifc il n’y a pas plus de danger d’y allumer du feu que danit w premier entrepont, dans l’entrepont actuel, où très-souvent les fours à pàin se trouvent placés. Une lanterne de fer , étant rougie , brûlerait plus ou moins promptement l’enveloppe du projectile 5 et, à mesure qu’elle le ferait , elle s’insinuerait plus facilement entre lui et les parois de l’arme. 11 faudrait qu’il y eût une marque sur la hampe, fesant connaître jusqu’où l’on pourrait enfoncer l’instrument, sans avoir à craindre de mettre le fer rouge en contact avec la gargousse. 11 est à noter qu'il ne serait nécessaire de chercher à retirer le projectile , qu’autant qu’ü serait fort éloigné de la gargousse. Car , lorsque le vide nç serait que de trois à quatre pouces , il n’y aurait, presque aucun danger à faire partir le coup (a). Cependant on* pourrait , pour plus de précaution , toutes les Cois qu’un projectile ne serait point parvenu à sa véritable place , employer le procédé que voici ;

On aurait une seringue , contenant au moins une pinte' d’eau, dont la canule, du même diamètre à peu près que la lumière ( qui est fixée à 2^ ligues pour toutes 1rs pièces d’artillerie (ù) ) serait enferrblanc, ou en cuivre laminé. Des marques sur cette canule indiqueraient l’instant où son extrémité serait parvenue jusqu’au quart dos

(a) Nouv. princ. d’artil. , etc. , trad. de Duput , pag. 228. — Id. , trad. de Lohrird , pag. aSt.

{b) Traité de l’artilice de guerre, etc., pag. 60. Grenoble, 1814. — etc.

NOTES

charges; alors, on ferait agir le piston , et l'eau qui serait empêchée de descendre sur-le-champ en ligne droite, par les grains de poudre obstruant l’orilice de la canule , s’écarterait nécessairement eh tous sens , et humecterait une certaine partie de la chaîne. On poun-ait ensuite donner feu à ‘celle-ci, sans avoir à "redouter une explosion très-violente. Je dois prévenir néanmoins qu’une expérience, faite par le colonel DesÂguliers, semble contredire cette assertion si naturelle. Il plaça une très-petite carafe pleine d’eau parmi la charge d’un peut mortier; la portée en fut considérablement augmentée selon ce qui est rapporté par Muller (a), et transcrit par le général Gassendi (i). La raison à donner de ce phénomène est que la carafe produisit le même effet que le sable , la terre et le papier , ou toute autre matière avec laquelle on achève de remplir la chambre d’un mortier , ce qui augmente toujours les portées (c) , et même davantage que

(a) Tracudo de Artilheria , etc. , lom. i , pag. aS.

• ( 6 ) Aide-mém. , etc., tom. 2 , pag. 646 ,4*. édk.

(c) Traité des feux d’artifice pour les spectacles , par F*'"''

( Frézier ), pag. 261. Paris , 1 747. — Tractado de artilLeria , etc. , tom. I , pag. 22 et 142; tom. 2 , pag. 35 et 36 . — he mouvement igné , couside're' principalement dans la chaige d’une pièce dartil. , etc. , par L.-C.-D.-G. (Peyre), pag. 178. — Allgemeines vorterbiich der artillerie , etc. , von Hoyer, au mol Kammcrn'. — Traité de l’art de fabriquer la poudre à canon , etc. , par MM. Bottée et Rifeault, pag. 3 o 3 , 33 g. Paris, 181 1.— Journal de pbys. , de ebim. etd’hist. nat. , mai 1812, septième me'm. sur la poudre à canon , par M. Proust, pag. 384 — Journal

id. , janvier i 8 i 3 ; huitième mém. , id. , pag. 338 et 34 g. — Divers procès-verbaux manuscrits d’épreuves des poudres dans les établissemens du gouvernement français. — etc. , etc.

- si on augrarntait la charge de poudre , sans le faire au point de remplir la chambre totalement. Ce dernier fait est évidemment prouvé par des expériences exécutées en 1799 , dans les environs de Hanovre : trois onces de poudre , placées dans un petit mortier et recouvertes , tantôt avec de la terre tantôt avec du sable , ce qui achevait de remplir la chambre , ont lancé le projectile jusqu’.! 388 et à 4 oo pieds, termes moyens, pris chacun sur trois coups ; tandis ejue quatre onces de la même poudre , dans le même mortier , n’ont fourni qu’une portée de 191 pieds, terme moyen sur quatre coups. Une autre espèce de poudre , essayée de la inême manière, a donné des résultats à peu près aussi avafatageuxpour l’addition de la terre ou du stible, combinée avec la diminution d’une once de poudre, ou du quart de la charge de quatre onces, qui était censée devoirremplir exactementla chambre du mortier (a). Mais, pour revenir à l’expérience du colonel Desagui-iers , que je cite miiqiiement aGn de prévenir toute cspèee d’objeotion , elle est peu comparable ati cas ox'i une grande partie de la charge serait mouillée avant l’application du feu. En ciïct , l’inflamrnalion delà poudre est si rapide, comparativement h l’épanchement de l’eau et même à la rupture d’un vase quelconque , que , dans cette expérience du colonel Desaguliehs, il n’y a dû avoir qu’une très-petite quantité de grains de poudre mouillés , avant que l’infl, animation les atteignît. Sous ce rapport , par conséquent , l’explosion ne pouvait pas perdie beaucoup , et elle devait gagner sous celui que la chambre se trouvait plus exactement remplie. Mais quand on s’est servi , dans les mortien d’épreuve et dans les fusils , de poudres

(fl) Handbuch fur officicre, etc., tom. i , pag. 53 et suit. des tiibles.

NOTES

ayant seulement contracté de l’immidité à l'air, ou auxquelles on n’avait pas cideve suifisaniuient l’eau du battage , on a toujours trouvé que la force des coups étoit moindre (a). Par exemple, MM. Bottée et Riffaelt ont essayé de mouiller avec de l'eau, de l’alcool, et de l’éther, la poudre des charges du mortier d’épreuve jusqu’à la moitié et aux deux tiers de l’espace qu’elle occupe dans la chambre (sans doute du côté opposé à la lumière) , le globe a été constamment poussé moins loin , que lorsque^! poudre se trouvait dans son étal de siccitéhabiluelle(i). Je sais qu^on peut penser que , si la ch.ileur n’est pas assez élevée dans la combustion de la faible charge des mortiers d’épreuve et des fusils , pour réduire en vapeur les liquides dont on ûubibe la poudre , il ne s’ensuit pas que la même chose doive avoir lieu dans la combustion des charges copieuse^ des pièces d’artillerie de grand calibre. D’après cette idée probablement , « M. le Maître a fait quelques » essais à La Fère , avec ime pièce de 6 , en remplaçant » le uoyau , ou centre des charges , par un corps solide , » par un vide , ou par une ampoule remplie d’un liquide » quelconque , et il a obtenu des résultats intéressa ns, » qui méritent , suivant lui , de piquer l’attention (c). a

(/}) Nouv. princ. d’artil. , etc. , trad. de Lombard, pag. 176 et «uiv. ^ — /d. jtrad. deDcPüv, p.ig. ao8 et suiv. — Esame delta polvere, § 167 ; ou la trad. par le Vicomte de Flavigny, p.ag. 197. — Elssai d’une théorie d’artil'. , etc. , par le Chevalier d’.Vbcy , pag. 71 et 72. Paris, 1760. — Ilandbuch fiir olficlerc, etc. , von Scharnorst, tora. 1, table's 10 et 1 1. — etc.

(l>) Traité de l’art de fabriquer la poudre à canon , etc. , p.ig. 3 o 2.

(f) JJ. , pag. 3o3.

notes.

Voilà tous les détails qui ont été publiés sur cette expérience , lesquels ne prouvent pas , comme on le voit , que les portées aient été plus étendues que de coutume. Je ne crois pas courir îe risque de me tromper, en avançant qu’elles ont dù être à peu près les mêmes ; et que,, si l’on a cru y trouver de la dilTérence , il faut l’attribuer aux anomalies ordinaires des coups tirés par une même arme à feu dans des circonstances toutes pareilles. En effet, uu corps solide , #u un vide , introduit au milieu de la charge d’un canon, a pu empêcher l’inflammation d’être aussi prompte que sans cette addition ; mais j’ai déjà observé plusieurs fois que cela est de peu d’importance , à l’égard d’ une pièce d’un certain calibre , et surtout d’une certaine longueur ; parce que , lorsque la commotion primitive a moins d’intensité , la déflagration successive des dernières parties de la charge contribue davantage à pousser le projectile , et lui communique plus sensiblement de nouveaux degrés de vitesse , jusqu’à ce qu’il soit hors de la pièce. Quant à l’eau renfermée dans une ampoule , et placée au centre de la charge d’une armé , j’ai dit aussi déjà qu’il ne doit y avoir qu’une très-petite partie des grains de poudre humectés , avant qu’ils se trouvent atteints par l’inflammation. C’est précisément d'ailleurs ce qu’on suppose , et en même temps ce qui a fait croire qu’un liquide quelconque ^ se trouvant tout à coup au milieu d’une flamme abondante et condensée , doit subite-

ment se vaporiser et augmenter l’explosion. Mon opinion sur ce phénomène ( que j’émets à défaut de pouvoir citer des expériences faites avec soin , et à laquelle je ne tiens que provisoirement ) , c’est que la vaporisation de l’eau ne s’effectue , même dans une arme des plus longues , que lorsque le projectile a. dépassé , ou va dépasser , la tranche de Li bouche ; et, qu’en outre, il faut qucrin.>

NOTES

aSi

flammaiion et la combustion soient d’une intensité prodigieuse pour n’ètre pas diminuées , au lieu d’être arcruas , par la pré^nce d’un liquide quelconque ; et , au total , que la vitesse du projeclile doit plutôt perdre que gagner à l’addition parmi la charge d’une ampoule remplie d’eau , et d’autant plus que la quantité d’eau est

grande et la quantité de poudre petite, y

Revenons du reste au sujet qui a amené ces dernières réflexions, c’est-à-dire, àia proposition que j’ai faite de mouiller en grande partie et abondamment la charge d’un canon , aCn d’obtenir une très-faible explosion , capable seulement de chasser un projectile arrêté au milieu de l’àme , sans pouvoir causer la rupture de la pièce. 11 a été reconnu par une foule .d’auteurs anciens et modernes que la poudre, employée en telle dose et de telle manière que ce soit , perd considérablement de sa force par un excès d’humidité (a). Les marins en ont une preuve

(a)Pirotechnia , etc. , per Vanoccio Biancuccio, lib. lo, c.ip. 2. Venezia , i54® ; ou la irad. par J. Vincent , pag. 217 et siiiv. Rouen , 1627. — . 4 rlig magnæ arlillcriæ, auctorc CaSIMiro Sie- MiENO^vicz, eqiiili.s litliuani , part. 1 , lib. 2, cap. 18 et 19; ou la traduction par P. Noizet, pag. io 5 ctsuiv. Amsterdam, i 65 t .

— Mém. de l’acad. roy. des srienc. de Paris, année 1716, pag. 83 .

— Ilist. de id. , année 1726, pag. 10. — Mém. d'arlil. , de Saint-Remi , tora. 2 , pag. G 3 , 3 ig et 33 i ; 3 *. édit. — A supplément to llie pralical .sca- gunncr’s competnion , etc. , by R. WADDixr.TON, JMg. 97. London, 1781. — Réfl. niilit. et polit, du Marquis de Santa -Cri:/- , lom. 5 , pag. 257. — Tables du lir^ etc. , par Lombard , pag. 3 o. — Tratado de artilleria, cte. , por Don Tümas de Morla, lom. 1, pag. 5 g; lom. 2 , pag. 'iSg. — The soa-giimici‘s vade-merum, etc. , pag. 176 cl 220. — etc. ,^ctc.

NOTES

directe sous les yeux , quand on parfume leur navire avecun moine , qui n’est autre chose qu’un petit tas de poudre imbibée d’eau ou de vinaigre. poudre, dan^cet état , s’enflamme diifieilement , fuse au lieu de détonner, et elle est sujette à s’éteindre avant l’entière combustion des matières. Je crois finalement me rappeler qu’on a plusieurs fois , dans les écoles d’artillerie , chargé des mortiers et des canons de grand calibre avec de la poudre qu’à dessein on avait mouillée d'avance ; mais que les portées , loin d’être plus considérables , ont toujours été beaucoup moins étendues. Je regrette de ne pouvoir pas indiquer par qui, nia quelle époque , ces expériences furent exécutées , et je ne demande pas à mes lecteurs de s’en fier à un souvenir aussi vague. Je dois plutôt m’excuser envers eux , 3 ’avoir déjà plusieurs fois fait mention de circonstances desquelleff j’ai été’ forcé- d’avouer que je ne me souviens qu’imparfaitement. Cet inconvénient , qui m’est très -sensible , tient principalement au peu d'ordre que j’ai mis, dans leprincipe, dans ma manière d’étudier : lorsqu’on manque d’art et de méthode , il est difficile de classer dans sa mémoire un grand nombre de choses qu’on puisse retrouver au bescrin (a).

(21) J’engage les officiers de la marine , qui ont actuellement des commandemens , ou qui ont quelque autorité sur les bàtimens où ils se trouvent embarqués , d’éprouver si un boulet enveloppé d’une étoffe de laine , qu’on clroisira plus ou moins épaisse , selon le calibre et le vent des pièces, suffirait pour contenir quelques instans , un ou

(n) Cicéron , dialogue de l’orateur, liv. 3 . — Réfl. milit. et polit. marquis de Santa-Crgz , tom. 6 , pag. 342- — etc.

NOTES

(leux autres boulets placés derrière lui, tandis qu’on éleve- raitet(ju’on abaisserait avec vivacité la culasse de 1 arme, autant qu’elle est susceptible de l’être; ce qui procurerait cerlaineinent un mouvement plusrapide et plus incliné à 1 egard de riiorizon , que ne saurait le faire le roulis dans les circonstances ordinaires. En général, je saurai gré à ceux de mes camarades qui chercheront à éprouver quel(jues-unes des idées que j’ai présentées dans cet ouvrage ; et j’ose dire qu’ils me doivent cette complaisance pour les soins assidus que je prends , depuis plusieurs années , à découvrÎT ce qui peut un jour nous procurer des succès. J’ai dit , dans la note i 8 *. , que je ne pense pasqu’tm valet , placé entre la poudre et le projecllle , puisiâ^f^ais rester entier dans la. pièce après l’explosion , niaw'^ue plusicurs fois j’en ai vu rtîtirer des débris. C’est un fait qti’il est intéressant de constater rigoureusement , de même que s’il est possible' qu’un boulet , et surtout les balles de mitraille, passent par-dessus des débris du second valet , et les laissent dans la pièce. C« seraient de nouveaux motifs de ne pas employer un valet entre la poudre, et les projectiles , et que celui placé sur le tout fût d’ime matière à ne pas conserver le feu.

Quant aux bouclions de fourrage retrouvés à leur première situation après l’explosion, j’ai acquis de nouveaux renseigneméns à leur égard , immédiatement après que la note i8®. a été imprimée. J’ai su d’un général d’artillerie , qui commandait en i8o4 le 7'. régiment d’artillerie à pied , qu’il avait éprouvé à Strasbourg que, dans des canons dc24> tirésavijcdes cliarges d’école , il arrivait souvent que le bouchon , placé entre la gargousse et le boulet , demeurait dans l’intérieur de l’àme , et que cela avait plus particulièrenient lieu avec un canon qu'avec les autres. La cause en était sans doute ( mais ou n’a pas cber-

NOTES

ché à le reconnaître {Msitivement par le moyen du miroir , d’une bougie allumée , du chat, ni de V étoile mobile) que l’âme de ce canon était plus détériorée et plus rugueuse que celles des autres , ce qui devait augmenter lé fi-ottemenl et contribuer à retenir le bouchon dans la pièce. M. Bakbé, lieutenant colonel d’artillerie , qui se trouvait alors à Strasbourg, a entendu plusieurs témoins oculaires faire le même rapport ; et il m’a dit , de plus , que M. la Mo- GÈRE , colonel d’artillerie , lui a raconté avoir éprouvé la même chose dans diverses occasions.

(aa) Le fer coulé , comme le savent tous ceux qui travaillent les ^taux , est plus cassânt , mais plus dur que le fer battu ■, m sorte que les boulets qu’on fait rougir, et qu’on-bat au martinet, après qu’ils* ont été coulés , acquièroit de la ductilité , et ne doivent que très-peu affecter , par leurs chocs et leur frottement , Hntérieur de nos canons de marine. La çhaleur élevée des plus grandes charges de poudre n’est pas non plus susceptible de fondre le fer , tandis qu’elle sfemble susceptible de commencer à mettre en fusion le cuivre, et surtout l’étain, qui entre dans l’alliage du bronze. On pense généralement en avoir la preuve dans la détérioration nommée fouille , qui se manifeste si promptement dans la plupart des pièces en bronze (a) 5 détérioration , cependanf, que teurs attribuent avec encore plus de raison^ non-seulement à l’action du calorique , mais aussi aux propriétés corrosives des gaz et résidus engendrés par la décompo-

(a) Essai d’une théorie d’artil. , par le chevalier d’Arcy, pag. 90. Paris, 1760. Obserx. et expér. sur l’artil. . etc. , pag. i 3 o et suiv. Alethopolis. — Mém d’artil. etc. , recueillis par M. ür S ciiEEL , pag. i 65 et i 56 , 2*. édit. — etc.

NOT%.S. . 285

sîlion de la poudre (a). M. Darteis est le seul, je crois, qui attribue les fouilles au frottement et aux chocs des projectiles (h). Les diverses dégradations auxquelles ils couliibuent , s’appellent logement , enfoncement , traînement , battement du boulet ; égueulcment , érajlement^ etc.

Les diiiérenlcs causes , que je viens de citer , dû dépérissement des pièces en bronze , semblent toutes avoir peu . d'influence à l’égard des pièces en fer. Elles ne sont guère rebuiées dans les épreuves de réception que pour des chambres, cavités ou évents, qu’on y trouve dès la première visite , ou bien après qu’elles ont tiré , si des soufflures et solutions de continuité , voisines des parois intérieures , sont mises à découvert par l’elTet du tir. Le principal accident , que l'on redoute pour elles , dans les épreuves et durant le cours du service , c’est leur rupture subite et explosive.

Les pièces en bronze ne pourraient éclater de la sorte , que si l’on employait assez d’étain dans leur fabrication , pour que leur métal devînt semblable à celui des cloches, ce qui ne saurait avoir lieu avec les alliages adoptés. Elles ne font pas , en conséquence , courir les mêmes dangers que les pièces en fer , aux hommes qui les servent. Excellentes sous cc rapport , elles sont loin de l’être sous celui de la durée. De nombreuses épreuves ont donné lieu de le reconnaître : notamment celles faites à Tu-

(a) Rëfl. sur la fabr. en général des bouches à feu, etc. , par le général i.a Martillière , pag. 33 et 3g, 2*. édit. — Traité du mouv. desproject., etc. , pag. 164 et i65. — Recb.phys etchim. sur la fabr. de la p0i(^e h canon , etc. , par M. J. -F. Crarpemtier C ossiGNT, pag. agflOTBoiv. Paris , 1807. — etc.

(é) Traité éle'm. sur la fabr. des bouches à feu d’artil. , et« ,, par Charles M. S. Darteix , pag. 143 et i44- Strasbourg, 1810.

lin en 1759 («), et à Douai en 1786. Dans ce dernier endroit , des canons de 24 ont été mis hors de service après une trentaine de coups , et des mortiers de i a pouces l’ont été encore plus promptement (b). Le ministère français se borna alors à faire suspendre la confection des pièces de cette nature. La guerre de la révolution vint , et on la reprit avec tous ses vices. Aussi , « une foule de » pièces de 24 au siège de Saint-Elme en l’an 3 , à celui )> de Roses dans l’an 4 > et à la défense du pont de Kehl , » furent ruinées après une cinquantaine de coups (c) , » selon ce que rapporte le général la Martillière. J’ai entendu raconter de vive voix plusieurs exemples semblables, beaucoup plus récens ; et je pense qu’il y a peu d’oflSders d’artillerie, ayant fait les dernières guerres, qui mettent en question le manque de durée des pièces en bronze de 16 et de 24.

On attribue aujourd’hui le prompt dépérissement de ces pièces à la méthode de couler plein et de forer , qui a succédé au coulage à noyau ; à l’opération du tour qui enlève la partie du métal que l’on croit trempée par le contact froid et humide du moule j à la réduction du

(<j) Dell’ (ISO delle armi dafuoco; ou la trad. , par M. de Saînt- Aubax , § 37 et suiv.

(A) Réfl. sur la fabr. en général des bouches à feu , etc. , par le général la Martillièke , pag. 6oà 69, 2'. édit. — Bccb. sur les meilleurs eOcls à obtenir de l’artil. , etc. , par le même , tom. 2, pag. 319 à 33o. — Observ. sur les foutes dç^p^jclies à feu , etc. , par Charles M. S. Dartein , p.sg. Sina&ttrg, 1 806.

(c). Rech. sur les meilleurs effets à obteuir de l’artil. , etc. , tom. 2 , pag. 35o.

Dkt'''

NOTES. aa:

vent ; à la suppression du zinc dans l'alliage, etc. (a^.' En ac(t>i'dant que toutes ces causes aient de l'inllueucc sur e peu de duree des pièces de gros calibre en bronze , on serait néanmoins forcé de convenir que ces causes seraient presque nullcs , si le métal était préparé avec les soins couveuablüs. La preuve eu est qu’on a vu .à Lyon, en deux canons de 24» tournés, forés , proportionnés comme les canons actuels, et n’ayant que du cuivre et de l’étaiu dans leur alliage , tirer chacun plus de i 5 oo coups sans être hors de service. Ce fut même d’après ces expériences , que le système de forage du sieur Marilz fut adopté (b). Et, dans des épreuves faites à Séville en 1782, deux autres canons de 24 , n’ayaiu aussi que du cuivre et de^l’étain dans leur alliage , ont tiré chacun 5 124 coups sans être entièrement hors de service , quoiqu'un peu évasés (c). M. Dussaussoy , chef de bataillon d’artillerie, qui observe et recueille soigneusement les faits, qui intéressent la théorie et la pratique de son arme , m’a dit qu’on estimait que ces deux mêmes pièces , pendant la dernière gu^uTe d’Espagne , avaient encore tiré chacune plus de 5 oo coups. Au surplus, notre goüvernemeiit prend aujourd’hui toutes les mesures nécessaires pour se procurer des pièces en bronze de la meilleure qualité.

(a) Réponse aux observ. sur le livre intit. Arlil. noov. , pag. 7, et suiv. Amsterdam , 1774. — Manuel de l’artilleur , etc. , par le Général D ubtubu:, pag. 33 1 ; 5 *. édit. — Aide-mém. , etc. , tom. 2, pag. 1175, 4*. édit. — etc.

(é) OLservations.et expériences sur l’artil. , pag. i35 et suiv Alethopolis. — Mém. d’artU., etc. , recueillis par M.de Scheel, 2*. partie, pag. iSz et suiv.

(c) Tratado de artilleria, etc. , por Don Tomas de Morla , tom. 1 , pag. 263 et suiv.

NOTES

i)e» épreuves vont bientôt être exécutées pourfixer l’opinion sur ce point essentiel ; ou plutôt pour conGrmer des principes connus depuis long-temps eu France, et même pratiqués à diverses reprises , mais qui furent abandonnés, sans qu’on en puisse assigner d’autres causes que l’ignoi-ance , le manque de soin , ou l’inGdélité des principaux fondeurs , et des personnes chargées de surveiller leurs travaux.

(a3) Dans tous les canons actuels , l’orifice du canal de la lumière aboutit au fond de l’àme, précisément au point le plus élevé. C’est à partir de ce point que commencent l’inflammation et l’explosion , lesquelles s’étendent spliériquement , propriété inhérente la pondre. En conséquence, le fluide élastique se dégage d’abord plus abondamment dans la partie supérieure de l’âme , que dans celle inférieure , et lorsqu’il arrive jusqu’au boulet, qui , par l’effet de sa pesanteur , repose sur la paroi inférieure , ce fluide s’engoufre dans la lunule qui se trouve audessus du projectile ; c’est-à-dire , dans l’espace dû à la différence entre le diamètre de l’âme et le diamètre du boulet (a).

M. DE Montalàmbert , d’après quelques expériences peu concluantes , parce qu’elles furent faites avec d’autres instrumens et matériaux que les pièces d’ardllerie et leâ objets qui en dépendent , a pensé , de même que l’historien de l’académie des sciences en i']55 , qu’un boulet placé entre deux corps compressibles , tels que deux

Réil' sur la fabric. en général des bouches à feu , etc. , par le Génér.il la Martillièke, pg. 35 ^ a', édit. — Essai surl’artil. â cheval , par C. Clémf.st, p.ig. 3a et suiy. — etc.

NOTES. a 89

bouclions , ou un bouchon et la gargoussé , se moule sur 6 es corps , et s’élève de manière à ce que son axe corres ponde à peu près à celui du cylindre qui le renferme ; en sorte qu’environ la moîtié du vent se trouve au-dessus du boulet, et l’autre au-dessous (a). Admettons cette hypothèse , malgré son peu de fondement 5 il n’eu résulte pas moins que le fluide élastique arrive toujours surle projectile parla partie supérieure. L’interposition d’un bouchon ou valet entre le boulet et la poudre ne peut y remédier entièrement : nous avons reconnu que le fluide élastique passe avec facilité au travers d’un bouchon , et même d’un valet. Il tend donc toujours plus ou moins à s’échapper par la lunule supérieure 5 et , en outre , le boulet présentant à son action des plans inclinés , dont la résultante s’abaisse par rapport à l’axe de'l’àme , ce projectile est non-seulement poussé en avant , mais aussi contre la paroi inférieure. Il naît de cette dernière impulsion un choc ou froissement, qui fait rejailbr le mobile contre la paroi supérieure , laquelle le renvoie à son tour contre la première , et ainsi de suite. Mais chacun de ces chocs s’opère à l’extrémité d'un rayon du boulet , et produit un eflbrt dirigé dans un sens contraire au mouvement de projection : or , il en résulte un mouvement de rotation , que détruit bientôt , ou qu’altère du moins un nouveau choc , toujo^ plus ou moins opposé à celui qui le précède. D’autres chocs et efl'ets semblables sont occasionés aussi par la rencontre du mobile avec les parois latérales. Car , dès que le boulet commence à se mouvoir , il peut manquer rarement d’être porté vers l’une d’elles , soit par un défaut de sphéricité ou d’homogénéité dans quelques-unes de ses parties,

(a) Mém. del’acad. desscienc. de Paris, année I755,pag.4ti3. — Hist. de id. , id, , pag. 34 .

ït)Q NOTE S,

soit par l’in«?galîté do résistance et de ftoUcmcnt du bou^ chon ou valet placé devant lui , soit par quelque légère protubérance ou cavité de la surface de l’ame ; etc. ; et , finalement , lorsque, après être sorti de la pièce , il heurta ou froisse le bouchon ou valet qui le couvrait ^ pour passer devant lui , il acquiert de la déviation dans un nouveau sens et un nouveau mouvement de rotation , lesquels se combinent avec la déviation et le mouvement de rotation qu’il avait déjà, en vertu de sou dernier ehoc contra une quelconque des parois de l’àme.

Robiks a reconnu le premier, et a prouvé par des expériences variées, sans en donner pourtant des raisons très-valables, qnele mouvement de rotation d’une baltcou d’un boulet , dès qu’il est dir igé de gauche à droite , ou de droite à gauche , contribue puissamment à écarter le mobile du plan verticcvl passant par le prolongement de l’axe de la pièce , et par conséquent de la direction du tir (a).

Je vais chercher à expliquer lé plus brièvement possible la principale cause de ce phénomène. Il ofire des cas trop nombreux et trop compliqués pour entreprendre, dans une simple note , de les résoudre tous.

Supposons, d’abord, qu’un projectile d’une forme parfaitement sphérique , et d’un métal parfaitement homogène, qni a , d’après ces deux suppositions, son centre de figure et de gravité confondus eu immème point, soit seulement animé d’uu mouvement de translation ou de projection. L’air , qu’il sépare, glisse et se presse de toutes parts sur sa sur&ce , pour remplir l’espace qu’il occupait. 11 en résulte une infinité de petits courans opposés deux à deux , lesquels commencent à s'écarter Tua

(a) Nouv. princ. d’artil. , etc; , haJ.'dé DüPüî, pàg. a85,

35 J, 3j4i 38 1 , 45g, 555 , 5{ig, etc.

NOTES.'

je l'autre vers le poiut le plus avance du globe , et tendeat à se rejoindre vers le poiut le plus en arrière.

Supposons ensuite que le même boulet , outre son mouvement de translation , tourne sur lui-n^me , ou au tour d'un axe passant par son centre de figure et de gravité; et, en dernier lieu , que cet axe soit vertical , et tjue le mouvement de rotation soit dirigé , par exempW , de droite à gauche , eu égard à bi face antérieure du mobile.

Nous avons reconnu , d’après des expériences , que la viscosité ou cohérence de l’air agit sur les projectiles d'uné manière très-sensible , et avec beaucoup plus d’intensité qu’on ne le suppose généralement. Ainsi, dans l’hj-pothèse que je viens déposer, l’hémisphère placéàdroite du mobile éprouve plus de frottement et de résistance que l’hémisphère placé à gaitche. Car, indépendamment du mouvement de translation commua à tous les dcux,cethémisphèrerefoule, en vertu du mouvement de rotation, les courans d’air passant à droite du mobile , tandis qu’en vertu du même mouvement l'autre hémisphère fuit suivant la même direction , à peu près , que les courans d’air opposés , c’està-dire , que ceux qui glissent sur sa surface. Donc l’air oppose plus de résistance sur la droite que sur la gauche du boulet , et le repousse incessamment vers cette partie , l’obligeant à s’écarter plus ou moins , à mesure qu’il s’avance dans l’atmosphère , à gauche de la direction du tir.

Les expériences de Robims ne sont pas les seules qui confirment cette théorie. Dans une épreuve exécutée à La Fère en 1771, un canon de *4 pointé sous l’angle de 2 5 degrés , et l’on plaça, à 5 toises devant sa bouche, une planchette destinée à marquer de combien le projectile s’écarterait d’abord de la direction du tir , par

NOTES

l’effet du dernier choc ou battement dans l’intérienr de l’arme.

■' Au premier coup , le boiUet eut , d’après la planchette, une déviation >dc dix lignes sur la droite. Cette déviation fut causée incontestablement par la réaction d’un dernier choc dans la partie gauche de l’arme ; et si le boulet ^ qui fut porté à 1^66 toises, eût continué à se mouvoir.dans un plan vertical , mené par le centre de la bouche de l’arme et celui du trou fait dans la planchette , il aurait dû s’écarter de 4 toises 6 pouces à droite de la véritable direction du canon ; mais , au contraire , il fut porté de l’autre côté , et tomba à io8 toises à gauche de cette direction (a).

En raisonnant d’après les principes que je viens d’exposer , il est évident que le boulet , qui avait dévié d’abord à droite , en vertu de la réaction d’un dernier choc contre la partie gauche de l’àme de la pièce ^ a dû acquérir un mouvement de rotation de droite à gauche , en ne considérant que la face îihtérieure du mobile. Conséquemment , la partie de la résistance de l’air, due à la viscosité ou cohérence de ce fluide, ayant agi plus vivement sur l’hémisphère placé à droite du boulet que sur l’bémisphère placé à gauche, abientôt r<imené le mobile dans le plan passant par < leprolpngeraent de l’axe de la pièce, puisl’a fait s’écarter à gauche de ce plan de plus en plus , et d’une quantité qui s’est trouvée de io8 toises , après une portée de 1766.

a Un autre boulet, tiré sous le même angle de de- » grés , s’écarta à 5 toises du canon de 2^ lignes sur la n gauche; et, à la distance de i§o 5 toises ^ il tomba à » 1.8 toises , et sur la droite de la direction de l’arme. »

(d) Nour. princ. d’artil. , etc. , trad. de Lombard, p^g* 494 » note 4^’

NOTE S

!t EaGn un troisième boulet , qui , à la même distance » de 5 toises, s’écarta d’abord de 127 Hg“es à gauche, alla » tomber à 1 18 toises à droite de la ligne du tir ; la por- » lée étant de 1910 toises. »

L’explication des circonstances qui accompagnèrent ces deux derniers coups serait toujoiu-s la même , et semblable à l’explication relative au premier , en substi. tuant , selon le besoin , les expressions droite et gauche l’une à l’autre. Du reste,, on voit que ces circonstances , étant toujours pareilles , conGrment la théorie , et prouvent d’ailleurs, qu’après un long trajet , La déviation est d'autant plus considérable dans un sens , que la déviation primitive , due au dernier choc , a été plus sensible dans le sens opposé.

Il eût seulement été à désirer que , pour constater irrévocablement des faits si importans en balistique , on eût tiré un plus grand nombre de coups. Mais les épreuves suivantes , exécutées d’une manière beaucoup plus concluante , achèvent en partle*de satisfaire l’esprit à cet égard, sans pourtant avoir été plus nombreuses.

M. le colonel d’artillerie Clémekt Gt solidement Gier , à une petite distance de la bouche d’un canon de 8 , un fort madrier de bois de chêne , dont la direction était un peu inclinée à l’axe du canon , de manière que la partie gauche du boulet ne pût manquer de rencontrer ce madrier, et de produire une réaction sur la droite. Pour s’assurer de ce dernier effet , par la trace du boulet , on plaça au-delà du madrier un cadre de papier : et , toutes ces dispositions prises , on tira trois fois le canon. Chaque fois le projectile, après avoir commencé par dévier ui> peu sur la droite j eut à son point de chute une déviation sur la gauche (a).

\a) Essai sur l’arUl. achevai, pg. ^ 5 . Pavic, 1808. '

Lorsqae , au lieu d’employer des bouchons , ou valets , on se sert de sabots , il n’est aucunement certain que ceux-ci, dont mal à propos on est dans l’usage aujourd’hui de faire le calice peu profond , etqui , par cotte raison , n’embrassent pas un hémisphère entierdu boulet, puissent l’empèchec to» salement de rouler dansl’àme de lapièce. Cependant comme • ces sabots , construits avec des bois plus ou moins durs ^ mais toujours eompactes et exempts de fentes et de nœuds, ne sauraient èlretrarersés, comme les bouchons, ou valets, par 1 » fluide élastique, ils empêchent ce fluide de presser aussi fortementd’abord le boulet contre la paroi inférieure, et de donner naissance à d’aussi nombreux battemens , dont l’efTet est autant contraire à la durée des pièces qu’à la justesse du tir. En accordant cct avantage aux sabots il ne faut pas conclure , du reste , qu’ils rendent lout-àfait directe l’impulsion du fluide élastique.

Dans des épreuves fliites à Vincennes , au mois de mars 1794 > CoxTOir a observé qu’un sabot de bois de chêne se trouvait teUemént déformé sortant d’une pièce de 3 , qu’un de ses diamètres n’avait plus que 24 naüH'' mètres , tandis que l’autre diamètre , coupant le premier à angle droit , avait une longueur de 36 millimètres (o). Cet aplatissement indiquait évidemment que le fluide élastique , en s’échappant par la lunule supérieure , avait pressé fortement le sabot du haut vers le bas , pression qui avait dû se communiquer au boulet , mais avec moins d’in~ tensité cependant que sans le sabot. Car cdui-ci remplit une partie de l’espace en onglet , qui existe entre le boulet et les parais supérieures de l’arme ; et le fluide élastique, s'engouffrant moins abondamment dans cet espace et

(o) lUém. de la classe desscienc. maüi. et phys. de rinstitutrltt France, a*, semestre de 1807, pag, 116 et 117.

NOTES

dans la lunule , doit ndcussaircmcnt pousser le buulelavcc moins de violence contre la paroi inférieure. Ce raisonnement, au demeurant, est confirmé par l’cxpérieuce. Toutes les fois qu'on s'est servi de sabot dans les épreuves , an lieu de tirer à boulet ronknt 4 les pièces se sont détériorées moins promptement , et le tir a été plus étendu et plus direct (o).

Ici nous ferons une remarque qui n'est pas dénuée d'intérêt. D'une part , il est reconnu que les sabots possèdent, entre autres avantages , celui de ménager l'àme des pièces^ et, d'une antre part, que les pièces en bronze de gros calibre se détruisent beaucoup plus promptement que celtes du même métal d’on calibre infériear. Néanmoins ce n’est qu'avec las pièces de campagne qu'on fait usage des sabots, au lieu de les employer de préférence avec les mortiers de toute grandeur, et les canons de 16 et de 24» ^ enfin , ce qui

serait encore mieux , avec les bouches à feu de toute espèce. Je crois , du reste , que voici le motif de celte inconséquence. Le sabot est presque indispensable pour former des cartouches entières, ou pour unir le boulet au sachet qui renfermeJa po&drc ,et , eomme on ne fait de ces cartouches que pour les pièces de campagne , ce n'est qu'avec elles qu'on emploie les sabots. Les personnes qui se chargent de de diriger un art, devraient-elles réfléchir assez peu à ses

(a)Réfl. sur la fahr. eu gt'iicral des bouches ifeu, etc. ,pag. 4? et suiv.} 2*. ëdit. — Rech. pbys. et chim. sur la fabr. delà poudre' à cauon, etc. , par M. J.-F. Charpestier Cossicvy, pag 3o2, 3x0, 33 1 , etc. Paris , 1807. — Observ. sur les foutes des bouches i fen d’arlil. , etc. , porCiiAnLES M.-S. Darteix, pag. 3 g et 4 o- Strasbourg , 1806. — Manuel de l’artilleur, etc. , par le GëuëralDcR- TüDiE , pag. 86 ; 5 ". ëdit. — Instr. sur le serv. de rarlil. , etc. , par .M. HtLOT , pag. 97 j 3 *. ëttl. — etc. , etc.

NOTES

principes , pour n’élre pas en état d’envisager à la fois plus d’une seule idée et d’un seul avantage ? .

Une seconde remarque à faire , avant d’abandonner ce sujet , c’est que la méthode d’ensaboter les bouléts ne s’est établie définitivement dans l’artillerie française, pour toutes les pièces de campagne, qu’àl’époque de la réforme eni;/ 65 ; et l’on n’avait recommencé à y songer que vers 1740 , lors ide l’adoption des pièces à la suédoise (a). Cette méthode cependant fut pratiquée chez différentes nations il y a ungraud nombre d’années , et d’une manière beaucoup plus parfaite qu’au moment où nous sommes (ù). Les sabots ' étaient ordi> nairement des cylindres équilatères, ayant un calice qni em* brassait exactement la moitié des boulets, ou'dcs grO' nades ; et , pour tirer celles-ci , il y avait souvent une lumière, percée suivant l’axe du Siibot, dans laquelle s’enfonçait la fusée. Cette fusée , tournée ainsi vis-à-vis delà charge , manquait rarement à s’enflammer ; ce qui n’a point lieu d’après les procédés que nous suivons aujourd’hui (c). On s’était assuré , dans des expériences faites à

(fl) Mém. d’artil., de Saint-Rfmi, lom. 1 , pag. 33 i ; 3 '. édit. — L’artil. raisonnée , etc. , par Leblond , pag. 68. Paris, 1 776. — Mém. d’arlil. , etc. , recueillis par M. o£ Scbecl , I'^ partie , pag. io 5 , 145, etc. — etc.

{b) Artis magnæ artilleriæ , auctore Casimiro Siemienowicz , cquitislitliuaDi,part. i,Iib./|,cap. 2. Amsterodami, anno i 65 o; oula trad. par P. Noizet, i*^'. partie , pag. 228 et 22g. Amsterdam , j 65 i. — Flagello militarc , etc., par G.-B. Marte.na , pag. 5 i et 83 . Ifapoli, 1687. — El perfecto artificial , bombardiero y artillero, etc. , por Don S.- F. de Medrano , pag. 102 et 11 5 . Amberes, 1728. La dédicace de cet ouvrage est de 1699, ‘ et il J" en a une édition encore plus ancienne. — etc.

(c) Essai surl’aitil. à cheval , par G. Clouent, pag. 48 etsuiv.

notes:

diOercntes ^poqncs et dans des lieax très-éloignës l’un de l’autre , que ni la fusée , ni la grenade , ne crevaient dans le canon , lorsque la lumière du sabot était justement proportionnée. On avait d^illeurs plusieurs moyens de communiqiier le feu avec assez de certitude aux fusées des bombes et des grenades , sans les tourner vers les charges. Tous ces moyens se perdirent et se retrouvèrent à différentes époques. Qn oublia pendant long-temps la méthode de tirer les grenades ou boulets creux dans les canons , et ce procédé sembla passer pour nouveau , jorsqu’en 1 7g3 le général Amdréossy , et dans l’an 6 le général Chac- DER-LActos , en firent un sujet d’épreuves (a). On oublia l’nsagc des obusiers , ou canons-pierriers , tellement qu’on en attribue l’invention aux Hollandais , et qu’on pense qu’ils commencèrent à s’en servira la bataille de Nerwinde, en i 6 g 3 (h). Enfin on ne sut plus tirer les mortiers qu’eu allumant la fusée de la bombe , avant de mettre le fen à la charge de l’arme , ce qui causait de terribles accidens(c). .Un colonel d’artillerie , regardé par la plupart de ses con-» teinporains comme un maître de l’art , et dont les maximes '* ■ i

— Ilandbuch fur ofSeiere, etc. , von Scrakxorst, tom. a,pag. 46 des tables. — Considérations sur l’état actuel de l’artil. , etc, ,.par H. -J. Paixua.vs, pag.gi. Paris, i 8 i 5 . — etc.

(a),Aide-mc’in. , etc., tom. 2, pag. 489 , 4 ** édit.

(è) L’artil. rais. , etc. , par Lebloxo , pag. 238 . Paris, 1776 .

— Dell’ uso delle armi da fuoco ; ou la trad. par M. de Saint-Ae- BA.v, §2 i 5. — AiJe-mem. , etc., tom. 2 , pag. 728. — etc., etc.

(c) Hist. gén. delamariuc, etc., par 31 . de Boisuele, tom. 2, pag. 583 . Paris, 1746. — Vie de pv Qüesse, etc. , par Ricuer» pag. 11$. Paris, 178g. — etc. , »

29 » N OT E S.'

çeiieraletneat assez sensées se sont maintenues en favenr ^asqu’aujourd’hui (a) , du Pu jet, durant la célèbre polémiqua qu’eycita la réforme de i’j 65 , 's’exprimait' de la aerte^ en 1771 ; « C’est à Berg-ojf-Zoont ( en 1747) que » nous axons commencé à tirer les bombes avec un seul » feu. M. LE DTc,lientenant'-coloBet dans le Corps Royal, » avait imaginé cette façon de tirer les bombes sans savoir * que l’on s’en servait an siège de Berg-op-Zoom , et il a » donné deux exeellens mémoires sur ce sujet , auxquels » assurément il n’y a rien de raisonnable à répliquer (6). »

Quant au fond des mémoires de M. le Dec , il se peut qu^t n’y ait rien de raisonnable à leur répliquer 5 mais, quant à l’invention qu’il pensait avoir trouvée le premier. Voici le passage qu’on aurait pu mettre sous ses yeux , et qu’aurait dù connaître M, nu Püjet , qui^ par instans , semblait se piquer d’érudition (c).

« Nella vecchîa maniera li miei antecessori solevano'ti- » rare con due fuocbi , corne oggi anco moîto 1’ üsano , » essendb che non hanno ritrovato l’inventione di tirai'Q » con un fuoco , conforme 1’ abbîamo ritrovato noi sotto )) r assedio di Vercelli l’anno i 638 , che in una notte i » miei compagni reventorno due mortari con tirare con a due fuocbi ; cosi facilmente potrà succedere a tutti gli â huomini del mondo , cbe danno il fuoco prima nclla

(a) Manuel de l’artilleur , etc. , par le General Durtubie > pag, 17 , ag , 36 , etc. ; 5 ‘. édit.

(b) Essai sur l’usage de l’artil. , etc. , pag. 187 et i88. Amsterdan), 1771.

(c) Réflexions sur la pratique raisonnée du pointement , etc. , pag. 34, 43 , 44 > 45 J etc. — L'attil. nouvelle , etc. , par

(pu Coudrav) , pag. 100, ig 4 ) 2c4, etc. Anasterdam, 1^72.

NOTES.'

» bomba (a). » C’est-à-dire : « L’ancienne coutume do » mes prédécesseurs était de tirer avec deux feux, comme U le pratiquent encore aujourd'hui beaucoup de geas,; » qui n’ont pas trouvé rinvention de tirer avec un seul » fou , comme nous l’avous fait au siège de Vcrceil l’an- » née i 638 , où dans une nuit mes compagnons ürent cre- » ver deux mortiers en tirant avec deux feux , ainsi qu'il M adviendra facilement à tous les hommes du monde qui » mettent d’abofd le feu à la bombe. » On voit donc que M. LE Dec n’a pas découvert le premier , non plus qu .aucun des oflSciers employés au siège de Berg-op-Zoom , en 1747 1 l’inflammation de la charge de l’arme

se communique d’ordinaire à la fusée du projectile , n’importe le côté vers lequel soit tournée cette fusée. Il est mèmeitrès-probable que l’honneur de cette découverte n’appartient pas à Martena , ni à ses compagnons. Dans le Grand art d'artillerie de Siemienowicz^ ouvrage qui coûta sans doute beaucoup de temps à composer, et dont il y eut une édition en i 65 o, que je ne crois pas la première , parce que la traduction française est de i 65 i , il est fait mention de plusieurs manières de tirer les bombes et les grenades avec un seul feu (b). Mais la seule édition que je connaisse du i^/aj§'eZZo militare est de 1687. J’ignore si c’est la première. Ce que je sais seulement , c'est qu’on y lit plusieurs faits ayant eu lieu en 1647 (c). Doue, on fesant la supposition la plus avantageuse à Martena et à sa prétendue découverte , c’est-à-dire , qu’il ait écrit très-

fa) Flagello militare , etc. , pag. 67. Napoli, 1787.

(à) Artis magnæ artillcriæ , etc. , part, i , lib 4 > cap. a ; ou la trad. par P. Noizet , pag. 228, 229 et 242.

(c) Flagello militare , etc. , pag. 116. ' .

3oo. . NOTES.

peu de temps après 1647 , il s’est trouvé le faire , au plu» tôt , en même temps que Siemiekowicz , et n’a pu lüî fournir des renseignemcns sur un procédé, que ce dernier auteur ne donne pas d’ailleurs comme une chose nouvelle. Enfin je crois me rappeler qu’il y a des ouvrages encore plus anciens que ceux de Siemienowicz et de Marteha, mais que je n’ai pas actuelleni'ent à ma disposition , dans lesquels on fait mention de ce procédé que M. nu Pojex a si faussement considéré comme étant très-moderne. ‘ -

Au demeurant , des choses semblables se renouvellent * ' »

sans cesse. Nous venons de voir que jadis les sabots étaient de véritables coins circulaires embrassant la moitié du boulet. En l’an 4, M. Delcassan vint présenter ce coin comme une inveution lui appartenant. Il est vrai qu’il pro^osait'dele placer en avant du boulet ; ce qui ne produisit pas, comme on devait s’y attendre, l’effet avantageux qu’il s’en était promis. Mais ensuite ce coin ayant été placé derrière le boulet, les portées en furent considérablement augmentées (a). La commission chargée défaire cette épreuve , qui avait été nommée par le gouvernement , et qui était composée de généraux et de savans distingués , dressa Tin rapport très-favorable à ce nouveau sabot , ou , pour s’exprimer plus exactement, à l’ancien sabot. Cependant on ne continua pas moins à se servir de nos sabots modernes , malgré qu’ils remplissent si mal leur destination , vu que le boulet ne s’y emboîte pas suffisamment , et qu’ils ont trop peu d’épaisseur pour ne pas se briser facilement dans les pièces. Mais ce qui arriva chez nous en l’an 4 > est ce ♦

(a) Traité élém. d’art milît. et de fortifie. , par M. Gav de Vehnon , pag. i35. Paris, an 8. — Aidc-mém. etc., pag. xxix et 655, 4®- édit. ♦ \

NOTES. y3ot

qui arrive presque toujours et dans tous les pays. Les importunités répétées de gens bien intentionnés, et plus souvent encore de gens qui clierclieut à faire fortune , réussissent parfois à faire ordonner certaines épreuves. Mais quelqffc favorables qu’en soient les résultats et le rapport qu’on CQ^it , la routine et la force d’inertie l’emportent , et 1* continue à agir, comme on agissait auparavant. Quoique cette vérité soit affligeante pour les oflficiers ayant à cœur le perfectionnement de leur arme , ils ne sauraient trop l’avoir présente à l’esprit. Elle doit, au lieu de provoquer en eux un Lâche découragement , les engager à faire des efforts plus grands que ceux de tous leurs devanciers , afin d’obtenir ce qui semble presque impossible , et de signaler leur carrière par des progrès marquans ; ou, du moins , afin, de satisfaire complètement aux lois de l’honneur, qui sont pour eux de travailler, sans relâche, et sans crainte du mal personnel qui peut leur en résulter, à la gloire du pays qu’ils habitent et du gouvernement qu’ils ont promis de servir.

FIS DES SOTES.

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