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quais et la longue file de hautes constructions qui bordent le port, et gravit en arrière les bases de la pittoresque montagne qui la couronne. L'ile verdoyante de Ste, Hélène, la belle nappe d’eau du fleuve tranquille à quelque distance du pont, les rapides qui viennent s’y briser et s’étendent au-delà à perte de vue, de l’autre côté, la rive lointaine du St, Laurent, enfin le pont lui-même, gigantesque poutre recouverte d’une lame d’argent, que l’industrie de l’homme a jetée sur le grand fleuve ; tout cela formait à la fois le plus riant et le plus imposant tableau, que le soleil inondait de ses plus vives lumières.
Des que le convoi royal parut uns salve d’artillerie fut tirée de la grève au-dessous du pont ; l'ile Ste. Hélène et les vaisseaux de guerre dans le port répondirent et l’on eût vraiment dit que l’on voulait démolir l’œuvre cyclopéenne qu'il s'agissait d’inaugurer. Les flocons d’une blanche fumée s’élevaient de tous côtés et montaient leutement dans le calme atmosphère comme des flots d’encens.
Ua immense Aourrah aveueillit le char du Prince, voiture richement ornée que la Compagnie du Grand Fronc avait fait faire pour la circonstance ; les mouchoirs et les ombrelles s’agitaient sur toute la lisue, et les vives clameurs parties de la galerie furent répétées par la foule qui se trouvait au dehors. Le Prince et sa suite montérent sur une vaste plateforme élevée au niveau de Parchitrave, et là l'Honorable John Ross, Président du Conseil Exécutif, Ministre de lPAgricuiture et Président du Bureau de Direction de a Compagnie du Grand Tronc, présenta à S. A. R. l'adresse suivante :
Qu'il plaise à Votre Atesse Royale,
Les Directeurs de la Compagnie du Grand Tronc de chemins de fer du Canada, prient Votre Altesse Royale de leur permettre de lui souhaiter respectucusement la bienvenue dans cette province.
Le Parlement äu Canada a profité de l’occasion que lui offrait l'achevement du Pont Victoria, pour inviter Notre Trés-Gracieuse Souveraine a visiter cette partie de ses domaines ; eten vous souhaitant la bienvenue comme représentant de Sa Majesté, le Parlement a cru pouvoir citer avec un légitime orgueil ce grand monument comme un exemple de ce que peut accomplir l'esprit d’entreprise et de progrès de ce pays, aidé comme il l’a été du capital et du savoir-faire de la mère-patrie.
Le Pont Victoria (Votre Altesse ne l'ignore point) a été construit en dépit des plus grands obstacles dont le génie civil puisse avoir à triompher, C'est le chainon qui relie onze cent milles de chemin de fer, qui s'étendent depuis l’extrémité ouest du Canada presque jusqu’à sa frontière de l’est, et qui lorsque la rigucur du climat nous ferme Ja voie du St, Laurent offre une autre issue à notre commerce,
Cettu grande voie nationale a été construite au moyen de l’immense capital que la sage politique et la généreuse protection du Parlement de ce pays ont su attirer des Iles Britanniques ; et telle qu’elle est aujourd'hui complétée, non-seulement elle développera le commerce intérieur de cette vaste province; mais encore elle lui assurera une large part du transit de plus en plus considérable des régions de l'Ouest.
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