CHAPITRE XXVIII

5 k 6 lieues. C'est sur ce point aussi que le Grand Banc de Bahama prend le plus de développement. Les Cayes les plus rapprochées de l'île de Cuba et les parties du Banc qui ne sont pas couvertes d'eau (Long Island , Eleuthera) ont , comme Cuba même , une forme très-alongée. Une ile plus grande qu'Haïti se présenteroit à la surface de l'Océan , si celle-ci s'abaissoit seulement de 20 à 3o pieds. La chaîne de récifs et de cayes qui borde , vers le sud , la partie navigable du Vieux Canal , laisse , entre elle et la côte de l'île de Cuba , de petits bassins sans brisans qui communiquent avec plusieurs ports à bon mouillage ^ comme ceux de Guanaja , Moron et Remedios.

Après avoir débouqué par le Vieux Canal, ou plutôt par le Canal de Saint- Nicolas , entre la Cruz del Padre et le banc des Cayes de Sel , dont les plus basses offrent des sources d'eau douce ', on trouve dç nouveau, depuis la Punta de Icacos jusqu'à Cabanas , les côtes libres de dangen-. Elles offrent , dans cet intervalle , les mouillages de Matanzas , de Puerto Escondido , de la Havane et du Mariel. Plus loin , à l'ouest de Bahia Honda , dont la possession pourroit tenter quelque puissance maritime ennemie de l'Espagne , recommence de nouveau une chaîne de bas-fonds {bajos de Santa Isabel y de los Colorados) qui s'étend sans interruption jusqu'au cap Saint-Antoine. De ce Cap jusqu'à Punta de Piedras et la Bahia de Cortez, la côte est presque accorv, et ne porte pas la sonde au large; mais entre Punta de Piedras et le Cabo Cruz , presque toute la partie méridionale de Cuba est entourée de bas-fonds dont l'île de Pinos n'est qu'une portion non recouverte d'eau, et qui sont connus à l'ouest sous le nom de Jardins du Boi {Jardines y Jardinillos) ; à l'est , sous celui de Cayo Brelan , Cayos de las doce léguas et Bancos de Buena Esperanza. Dans tout ce contour méridional , la côte n'est exempte de (/«/7^er^ que depuis l'Anse des Cochinos jusqu'à l'embouchure du Rio Guaurabo. Ces parages offrent une navigation assez difficile : j'ai eu occasion d'y déterminer la position de plusieurs points en latitude et en longitude , pendant la traversée du Batabano à Trinidad de Cuba et à Garthagène des Indes. On diroit que la résistance qu'offrent aux courans les hautes terres de l'île des Pins et le prolongement extraordinaire du Cap Cruz ont favorisé à la fois l'accimiulation des sables et le travail des coraux saxigènes qui prospèrent

' Cayos del Agua (lat. a3° 58', long. 82° 36') , sur la Placer de los Roques ou del Cayo de Sal. Je place le Cayo del Agua un peu plus à l'ouest que fait le capitaine Steetz, dans les cartes intéressantes qui accompagnent V Instruction nautique sur les Passages à Vile de Cuba, i825, p. 55, où l'on fait le Morro de la Hayane 84° ^9' et le Pan de Matanzas 85° 58' ; tandis que M. Ferrer les trouve , par des moyens qui méritent toute confiance, 84° 4^' 44" et 84" 3' 13".

dans les eaux tranquilles et peu profondes. Dans ce développement de côtes méridionales de 145 lieues de long, il n'y a que i dont l'accès soit entièrement libre entre Cayo de Piedras et Cayo Blanco , un peu à l'est de Puerto Casilda. C'est là que se trouvent des mouillages souvent fréquentés par de petites embarcations j tels que le Surgidero del Batabano , la Bahia de Xagua et Puerto Casilda ou Trinidad de Cuba. Au-delà de ce dernier port , vers l'embouchure du Rio Cauto et le Cabo Cruz (derrière les Cajos de doce léguas) , la côte remplie de lagons est peu accessible et presque entièrement déserte.

Voici les notions les plus précises que j'ai pu réunir sur la position des ports de l'île de Cuba : A Cest de Cabo Cruz (lat i9°47' 16", long. 80» 4' 1 5"): Santiago de Cuba (lat. 19° Sy' 29", long. 78<>i8') ; Bahia de Guanfanamo (lat. 19° 54', long. 77° 56'); Puerto Escondido (lat. 19° 54' 55", long. 77' 24")» Baitiqueri (lat. 20° 2', long. 77° 1 2' ). Au nord-ouest du cap Jtfat/si ( lat. 20° 16' 40", long. 76° 5o' 25" ): Puerto de Mata ( lat. 20° 17' lo", long. 76° 4^') ; Baracoa ( lai. 20° 20' 5o", long. 76" 5o' ) ; Maravi ( lat. 20» 34' 11", long. 77° 17'); Puerto de Navas (lat. 20° 29' 44", long- 77° 20'); Cayaguaneque ( lat. 20° 3o', long. 76° 56'); Taco (lat. 20" 5i' 17", long. 77° o'); Jaragua (lat. 20» 52' 44", long. 77" 5'); Puerto de Cayo Moa (lat. 20" 42' "S", long. 77° 14' ); Yaguaneque (lat. 20" 42', long. 77° 22' ); Cinanova ( lat. 20° 41' 5o", long. 77° 24' ); CeboUas (lat. 20" 41' 52", long. 77" 28' ); Tanamo ( lat. 20° 42' 41", long. 77° 37'}; Puertos de Cabonica y Livisa (lat. 20° 42' n", long. 77° 46') j Nipe (lat. 20° 44' 4o", long. 77° 5i'); Banes (lat. 20° 52' 5o", long. 78°!'). Au nord-ouest de Punte de J/?</(M(lat. 21" 5', long. 77° 57'): Sania (lat. 21" 5'5o",long 78° II'). Dans le Vieuje Canal de Bahama: Naranjo( lat. 2i°5'23", long. 78° 19'); Vita (lat. 21° 6', long. 78° 23'); Bariai (lat. 21° 4' 9", long. 78° 27'); Jiururu ( lat. 21° 3' 39", long. 78° 28'); Gibara (lat. 21° 6' 12", long. 78° 33'); Puerto del Padre (lat. 21" i5' 4o", long. 78° 49'); Puerto del Malagueta (lat. 21" 16', long. 78° 58' ) ; Puerto del Manati ( lat. 21° 23' 44", long- 79° f ) ; Puerto de Nuevas Grandes ( lat. 21° 26' 5o", long. 79° i3'); Puerto de las Nuevitas del Principe (lat. 2 l'ISS' 40", long. 79020'); Guauaja (lat. 21° 42', long. 80° 11'); Embarcadero del Principe (lat. 21° 44', long. 80° 23'), entre Rio Jiguey et Punta Curiana au NNE. du Hato de Guanamacar ; Moron ( lat. 22° 4', long. 80° 56' ) ; Puerto de Remedios (lat. 22" 32', long. 81" 56); Puerto de Sierra Morena (lat. 23° 3', long. 82» 54' ). A Vouestetau sud-ouest de Punta Icacos (lat. 23° 10', long. 83° 32' ) : Matanzas (lat. 23° 3', long. 83° 54'); Puerto Escondido (lat. 25°8',long. 84° 1 2' ); embouchure du Rio Santa Cruz (lat. 23° 7', long. 84° 18'); Jaruco ( lat. 23° 9', long. 84° 25'); Havane ( lat. 23° 9', long. 84° 43') ; Mariel (lat. 23° 5' 58", long. 85° 2' ); Puerto de Cavafias ( lat. 23° 3', long. 85° i3'); Bahia Honda ( le bord le plus méridional de la baie près du Potrero deîNIadrazo, lat. 20° 56' 7"jlong. 85° 32' 10"). A Fcst du Cabo SanAntonio (lat. 21° 5o', long. 87° 17' 22"): Surgidero del Batabano (lat. 22° 43' 19", long. 84° 45', 56"); Bahia de Xagua ( lat. 22° 4', long. 82° 54' ) ; les deux porU de la ville de Trinidad de Cuba, savoir: Puerto Casilda ( lat. 21° 45' 26", long. 82° 21' 7" ), et embouchure du Rio Guaurabo (lat. 21° 45' 46", et long. 82° 23' of). Ou trouve beaucoup de lagons ( Vertientes , Santa Maria, Curajaya , Yaguabo, Junco, etc.); mais pas de ports, proprement dits, depuis Trinidad de Cuba jusqu'à Cabo Cruz.

Les positions de 5o ports et mouillages de Cuba sont les résultats d'un travail, d'après lequel ( en 1826) j'ai corrigé la carte de l'île, publiée en 1820. Les latitudes sont, en grande partie , celles du Portulano de la America septentr. constr. en el Dep. hidrografico de Madrid 1818, mais les longitudes en diffèrent considérablement. Le Portulano place le Morro de la Havane a 84° 37' 45" ou 5' en arc trop à l'est. (Consultez Bauza, Derotero de las Islas Antillas 1820, p. 487, eXPurdy Colomb., Nav. p. 1 75.) J'ai préféré las positions que M. Ferrer assigne aux Caps Cruz et Maysi, et à la Punta de Mulas , et c'est à ces mêmes caps que j'ai réduit plusieurs points déterminés par Don José del Rio et Don Ventura Barcaiztegui. Je me fonde sur