OFFICE DU, SECRÉTAIRE

il Avril 1793.

Vu que dans l’acte et par l’acte de l’assemblée générale, intitulé : « Acte pour pourvoir à l’ou- » verture et au perfectionnement des différentes » routes et canaux navigables, dans l’intérieur » de cette république ; et que dans le supplément à cedit acte , le gouvernement est autorisé a contracter avec des individus ou des compagnies, pour l’entreprise et l’exécution immédiate de projets tendans à perfectionner la navigation des differentes rivières et criques décrites plus bas ;

On fait savoir en conséquence ,

Par ordre du gouverneur , que des propositions par écrit relatives aux divers objets suivans , seront reçues à cet office, savoir :

I. Pour perfectionner la navigation de la rivière de Susquehannah , depuis la crique de Swatara en remontant jusqu’à Starucca, au grand coude , à la frontière de New -York; faisant des départemens séparés depuis l’embouchure du Swatara jusqu’à l’embouchure du Juniata, depuis l’embouchure du Juniata jusqu’à l’embouchure de la branche de l’Ouest, et depuis l’embouchure de la branche de 1 Ouest jusqu’à Starucca, au grand coud^,

II. Pour perfectionner la navigation de la branche de l’Ouest du Susquehannah, depuis soa embouchure jusqu’à l’embouchure du Sinnamahoning ; delà ien remontant le Sinnamahoning jusqu’à sa branche du Nord , et delà en remontant sa branche du Nord jusqu’au lieu connu par le nom de Drift - "Wood ; faisant des départemens séparés , depuis la branche du N. O. du Susquehannah jusqu’au Sinnamahoning , depuis le Sinnamahoning jusqu’à sa branche du Nord* et depuis la branche du Nord du Sinnamahoning jusqu’au lieu appellé DriftAVood.

III. Pour perfectionner la navigation de l’Alleghany , depuis l’embouchure de la crique de Conewango , en remontant l’Alleghany, jusqu’à l’endroit où le chemin de Drift-"Wood aboutira à cette rivière.

IV. Pour perfectionner la navigation de French- Creek sur la rivière d’Alleghany , depuis l’embouchure de ladite crique jusqu’à la route qui conduit à Presqu’île, sur le lac Erié.

V. Pour perfectionner la navigation du Conewaugh , depuis Stony - Point jusqu’à Richard’s Run ; delà à travers le Chesnut -Ridge , et depuis le Chesnut-R.idge jusqu’à Loyal -Hanning ; faisant des départemens séparés de Stony-Point à Richard’s Run ; de Richard’s Run à travers le

Chesnut-Ridge , et du Chesnut-Ridge à Loyal* Hanning,

VI. Pour perfectionner la navigation des Kiskeminètes jusqu’aux secondes chûtes inclusivement, et delà jusqu’à la rivière d’Alleghany; faisant des departemens séparés des Kiskeminètes aux secondes chûtes inclusivement , et desdites chutes à l’AUeghany.

VII. Pour perfectionner la navigation de la branche du Juniata appellée branche de Raystown, depuis son embouchure jusqu’au Magauhey’s Mill, environ trois milles au dessus de la ville de Bedford, et depuis la crique de Dunning jusqu’à son embouchure à Big-Fork.

^ vu pourroit être trouvé convenable ^ d après 1 autorisation de l’acte susmentionné de 1 assemblée générale , de construire , ouvrir et perfectionner les routes suivantes , ou les parties de ces routes qui peuvent respectivement se communiquer et devenir nécessaires, pour correspondre au progrès de perfection de la navigation des rivières ci-dessus nommées ;

On fait savoir en conséquence ,

Par ordre du gouverneur, que des propositions par écrit , tendantes aux objets ci-dessous détaillés , seront aussi reçues à cet office; savoir :