‹ Renseignements coloniaux et documents (volume 2)Chapitre 9 sur 149 · REMISE EN SERVICE DU CARGO « BASQUE · texte numérisé non relu

REMISE EN SERVICE DU CARGO « BASQUE

Nous apprenons que le cargo Basque, de la Compagnie des Messageries Maritimes, complètement remis en état, va être réaffecté par cette société à sa ligne commerciale Londres-Mer Noire.

On se souvient peut-être que ce navire réquisitionné par le gouvernement français avait été torpillé en Méditerranée le 18 février 1918, remorqué et échoué à Malte, puis ramené à Marseille pour y être réparé.

Le Basque est actuellement dans ce dernier port d’où il relèvera sur Londres. Il y a tout lieu de penser qu’il pourra quitter ce dernier port le 25 janvier 1921 pour effectuer l’itinéraire prévu de la ligne, savoir : Le Havre-le Pirée- Salonique Constantinople, avec touchées facultatives à Smyrne et en mer Noire.

La longue immobilisation de ce vapeur jointe à celle du Danube qui, ayant heurté une mine, est encore actuellement en cours de réparation, avait considérablement entravé l’effort commercial de la Compagnie des Messageries Maritimes dans la direction de la mer Noire 11 est permis d’espérer que grâce au prochain retour en ligne de ces deux navires (celui du Danube est prévu pour le mois d’avril) ce service reprendra d'ici peu sa régularité d’autrefois.

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