CARTE DE LA MANITOUMIE
Î ni fo it LEA EE À La carte ici reproduite et qui mesure 0,73 X 0,44 appartient à la Section géographique de la Bibliothèque nationale où elle porte le n°C 17701. Cestun double, sauf le cartouche, d'une picce qui, placte au département des Estampes l, de la même Bibliothèque, fut quelque temps égarée et figurait à l'Exposition Hi , , + .
cartographique américaine de 1892 sous le n° 171. Fi On ne saurait trop se féliciter du soin que les cartographes et les ingénieurs 1e envoyés dans la Nouvelle-France prenaient d'adresser en double ou en triple expédition au Ministère les résultats de leurs travaux. Grâce à cette sage précaution, bien des documents nous ont été conservés qui auraient disparu dans un naufrage, qui auraient été pris par l'ennemi ou qui auraient été anéantis par Fan l'indifférence de ceux qui étaient chargés de les conserver. Ê Ces deux pièces doivent être rapprochées du n° 77 de notre Cartographie! de la Nouvelle-France qui est un tirage avant la lettre de la carte décrite par À: M. Harisse ‘sous le n° 342 et qui accompagne le Voyage du P, Marquette inà: u ! , Le pl ! 4 séré dans le Recueil de Thévenot de 1687.
C'est le véritable prototype de cette dernière dessinée et gravée par H, Liébaux, auteur de nombreux plans et cartes, notamment pour les ouvrages de È Rollin.
54 À vrai dire, la perte du documenc qui nous occupe n'aurait pas été un malê | :
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di heur irréparable, car elle ne nous fournit qu'un petit nombre d'informations # # De TER ; ; , è 1. Cartographie de li Nouvell:-France, S pblément à l'ouvrage de M. Harrisse…., Paris, 1885, in-8v, ; { 2. Notes pour servir à l'histoire... de la Nouvelle-France, Paris, Tross, 1872, in-16, “N Aou r
que nous retrouvons d'ailleurs sur les cartes postérieures. Son seul mérite est d'être contemporaine des événements qu'elle relate et nous n’en donncerons comme preuve que l'emploi du signe 8 qui rend le son ou. C'est évidemment en grande partie, ce que nous appelerions aujourd’hui une carte par renseignements, où sont, en d’autres termes, consignées les informations recucillies auprès des indigénes qui viennent compléter celles qui ont été réunies de visu.
Le nom de Manitoumie, employé par les auteurs pour désigner les pays appelés un peu plus tard Colbertie ou Louisiane, n'est pas plus ridicule que ces derniers, Il provient d'une statue que Marquette et Jolliet remarquérent, divinité qui semblait être en grand crédit auprés des Indiens. L'endroit où s’arrétérent les voyageurs est soigneusement indiqué en face du confluent de l’Arkansas : On est venu lusques icy à la hauteur de 33 degrez.
Sur la même rive gauche du Mississipi, les Monsouperia possédaient des fusils qu'ils s'étaient, sans doute, procurés chez les Anglais de la Caroline; sur la rivière Ouaboukigou (l'Ohio), se trouvaient les mines de fer de Chaouanon tandis que sur la rive occidentale du Mississipi, les voyageurs ont appris l’existe de « nations qui ont des chevaux ct des chameaux » : les chevaux, ce -les mustangs; quant aux chameaux, il faut sans doute y voir des bisons que le dessinateur a représentés en deux points de la carte et qu'il désigne sous les noms de Pichikiou, bœuf sauvage. La route de l'aller en partant d’une baie du lac des Puants par la rivicre Messiousing ou Wisconsin, lechemin du retour par une rivicre non dénommée, mais qui reçut le nom de Seignelay, sont soigneusement indiqués sur cette carte qui a Cté faite incontestablement sur les renscignements de Marquette et de Jolliet; nous ne croyons pas cependant qu’elle soit de la main de ce dernier ; nousn'en donnerons comme preuve que le titre même où ne figure pas le nom de Jolliet.
Ce document a bien plutôt été rédigé sous les auspices et sur les notes du P. Marquette, Ce missionnaire, n€ à Laon en 1637, était entré dans l'ordre des Jésuites en 1654, et depuis 1666, il exerçait son ministére auprès des Indiens des grands lacs. Marquette s'était établi à la mission du Saint-Esprit sur les bords du lac Supérieur et il y avait remplacé le P. Allouez en 1670. C'est là qu'il fit, sans doute, la connaissance de Jolliet qu'il rejoignit en octobre 1672 à Missillimakinac sur le lac Huron à l'entrée de celui des Illinois. Par la rive nord