CARTES GÉOGRAPHIQUE
fl convient de faire observer que la tâche importante de se procurer Carte de
: . ; ,, , valeur.
rgile et les cartes géographiques exactes et sûres s'est trouvée à s 1mposer à géog |
ux de la mon attention par suite de la découverte que jai faite que celle que nt leur ivait fournie le département provincial des Terres de la Couronne ; Huron tait trop peu détaillée et dressée à une échelle trop restreinte. La ures des mpagnie du chemin de fer mravait procuré une carte du tracé préli- , et l'on uinaire de sa ligne, laquelle earte portait plus à l'est que celle que précidentée tre aujourd'hui son ingénieur, ainsi qu'une carte de la partie de la
re L'Orignai qui s'étend na vingt milles au sud du barrage qu'on bouleau + trouve à son embouchure. Cette earte était due aux travaux de
quipe d'exploration de 1891, et rapportait les sondages, faisant voir
Lac Croche.
Lignite.
CHEMIN DE FER TRANSUONTINENT iL NATIONAL 2-3 EDOUARD VII, A. 190:
la profondeut de l'eau duns la rivière meme et en aval de la riviere jusqu'au point où on avait atteint de chen d d'eau protonde en mer Cette cnrtes JUSQU it un certain point, avait une valeur toute partieu livre, mais il restait une partie de lu route pour laquelle ins avait pas d'indications. Ona vu le mieux remédier à cette lacune en adoptant une carte publiee pat le gouvernement fedi ral pour accompagner les rapports du docteur Bell de JN50, INT et Is], sur quelle se trouvuient indiques les traits caracteristiques du bassin de la riviere L'Orignal au point de vue geologique. Cette carte rt presentait le brus occidental ou Missanabie de la riviere L'Ovignal jusqu à une dis tance de quelques milles de son contluent, et indiquait les rapides et les chutes dont elle est parsemee : nous les avons trouves lors de notre passage tres tidilement representes : elle nous sert en consequence de base pour établir les distances qui y sont enumereuss en la reliant at tracé de la voie ferrée dans la partie nord de la riviere, sur la éarte qui accompagne le present rapport. Le tra de la ligne du chemit de fer Canadien du Pacitique Fa également éte etubliaec assez d'exac
titucde,
Nous avons atteint le premier portage en ul peu moins de deu: heures, en traversant du lue du Chien au lac Cro he sur Ja lisiet separative large d'environ neuf cents pieds Ces laes sont à peu pri au même niveau, Le ae du Chien se deverse dans les eaux du lt Supérieur et le lac Croche se Jette dans la mviere L'Orignal. Sort du lac Croche par un portage d'une distance à peu pres euale, not atteignimes le lac Missanabie et, à la nuit, nous avions traversé le E dans toute sa longueur pour atteindre Brunswiek-House, poste de
ie-d'Hudson situé à l'extrennte septentrionale du lac, et separet
ja station de Missanabie par nine distance d'environ cinquante milk
RIVIÈRE A LEA Hot ILLH
Le vendredi, premier oetobre, nous descendimes la riviere jusqu confluent de la rivicre à la Houille, petit cours d'eau qui y entre de mer du sud. Nous arriväiues au contluent à dix heures trois quarts matin. Apres étre atti rris, nous Jaissmes là notre canot, pour ui à pied la vallée profonde que traverse ce petit cours d'eau sur un } cours d'environ un quart de mille à la rex herche de gisements de houi Nous trouvâmes des specimens de lignite, et nous en fimes bri quelque peu sur notre feu pour préparer notre repas du midi
spécinens etivient noirs, quelques-uns ress mblaient à des bloes de |
teint, d'autres avaient une apparence pierreuse, d'autres présenta l'apparence de morceaux de terre noire La tumee Séchappant notre feu avait une odeut de gaz de hoville A un endroit le lon:
la grève j'ai vu un filon i se projetait au dehors, d'abord à trois y
rivivre en ner, partieu wait pas uloptant wner les se trou , riviere it le brus une dis ipides et | de not re quence de ehiant au ir la éarte u chemin
se d'exac-
s de deux
Ja lisior à peu près aux du lue al. Nortis eyale, nous verse le lac poste de la + séparé de
ante milles.
ere jusqu'au -entre de la is quarts du pour suivre | sur un parts de houille.
times brûler midi Les blocs de bois présentaient “chappant de oit le long de
Latrois pieds
au dessus de l'eau, pour conserver la méme apparence au dessous de l'eau.
Je nai pu déterminer la profondeur de ve film,
