REGLES POUR LA CONSTRUCTION DES ROUES HYDRAULIQUES

Division des roues d* après leur mode de construction.

Les roues hydrauliques peuvent être classées, d'après leur mode de construction, de la manière suivante:

1° Roues avec bras rigides, au moyen desquels la force est transmise de la circonférence à l'arbre de la roue et de ce dernier aux autres organes de transmission;

2° Roues avec bras rigides et engrenage fixé aux bras ou à la couronne de la roue; cet engrenage transmet la force aux autres organes de transmission; •

3° Roues avec bras, en forme de tiges en fer forgé, et engrenage fixé à la couronne de la roue;

4° Roues avec couronne dentée au milieu;

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5° Roues (de très grande largeur et de grande puissance) avec deux couronnes dentées, disposées de chaque côté.

Efforts auxquels les différentes parties dïune roue ont à résister.

1° Si la roue est eVhblie d'après le premier mode de construction et si elle a, par exemple, trois séries de bras, chacune

de ces séries transmet — Nn à l'arbre. La première partie a b

de l'arbre, PL XXXII, Fig. 1, transmet -$■ NB, la seconde