BLLLWAYO ET LE M AT A BE LE L A \ D

seulement jusqu'à une heure du matin. C'est toujours un repos bien gagné, encore que les rais et un gros cliat viennent me réveiller à plusieurs reprises. Tuli n'est qu'un assemblage de quinze ou viugt huHes rondes en terre ou en chaume; ce fut le premier poste anglais au Charlerland.

Il est nuit quand nous quittons Tuli ; il n'y a pas grand'chosc à voir, bien que la lune soit claire. Vers six heures du matin, nous traversons le Limpopo ou la rivière des Crocodiles; ici la végétation tropicale atteint une vraie spleudcur, plus encore que sur la rivière Tuli. Les lits de ces rivières arrivent à plusieurs centaines de mètres ; en ce moment, l'eau n'a pas cinquante mètres de large, et n'a pas de profondeur.

De l'autre côté, c'est la douane de la république bocr, le Transvaal; nous avons quitté le sol du Charlerland, il nous reste en ce moment le souvenir de ces centaines de mules qui nous ont successivement traînés, pressées et harassées par les cochers noirs qui galopaient à côlé d'elles en les cinglant du court fouet en peau d'hippopotame : bêtes et gens donneut tout ce qu'ils peuvent donner. Pourtant ce pays, la IUiodesia,a l'air improvisé; il faut maintenant \e faire plus sérieusement, par les chemins de fer surtout, qui n'offriront aucune difficulté tout le long du haut plateau.