MÉMOIRE IMPORTANT I^Ç

rOhio, remplissent les autres dépêches. Mais il importe de signaler un très volumineux mémoire manuscrit sur la population , l'agriculture , les finances et le commerce de l'Etat de New-York \ Ce travail , qui a 2 c; 4 pages de texte et 2 3 tableaux , paraît fort étudié, et, s'il n'offre pas maintenant beaucoup d'attrait pour des lecteurs français , nous sommes disposé à croire qu'il serait encore très apprécié aux États-Unis, où les documents de cette nature sont fort rares.

Si nous ajoutons qu'il fit fabriquer en 1787 des tarières à écrous^ et des poulies à cylindre ^ pour le service de la marine, et qu'il sollicita vainement du ministre l'autorisation de faire construire une corvette dans les ateliers de Peck+, nous aurons terminé avec ce que l'on peut appeler sa vie officielle jusqu'en 1790.

Il nous reste à parler de sa correspondance

1. Il est en double expédition aux Affaires étrangères (Carton de New-York). (Voir chap. IX.)

2. C'était l'invention du mécanicien William Henry, qui datait de 1777, et pour laquelle il avait un monopole (Thurston, Histoire de la machine à vapeur, traduction, t. II, 12).

3. Ces poulies sont décrites dans une lettre plusieurs fois citée, adressée au duc d'Harcourt le 27 juillet 1787. Il en est aussi question dans le Voyage en Pensylvanie (t. II, 383).