BALISAGE ET ÉCLAIRAGE DES COTES
Les travaux relatifs à l'éclairage et au balisage des côtes dépendant du Service de la Cochinchine sont les suivants :
Etablissement d'un phare sur l'île de Poulo-Obi ;
Travaux complémentaires au phare de Padaran ;
Etablissement d'un feu de port à Phan-lhiet ;
Etablissement de deux feux d'alignement donnant l'entrée dans la baie de Ganb-ray au Cap Saint-Jacques;
Etablissement d'un parc de balisage à Phu-an, près Saigon.
Le phare de Poulo-Obi est établi sur l'Ile de ce nom, située à l'extrême pointe de Phare de Poulo-Obi la presqu'île de Camau. Il marque le changement de route pour les navires allant des mers de Chine dans le golfe de Siam et réciproquement.
Son exécution a demandé deux ans et demi (1900-1903). Il a été mis en service provisoire le 1 er mai 1903 et en service définitif le 1 er janvier 1904.
C'est un feu éclair de 3 e ordre, petit modèle, à un éclat blanc toutes les cinq secondes, posé sur une tour en maçonnerie, à l'altitude de 315 mètres.
Par temps clair, il est visible à la limite de sa portée géographique, environ 40 milles.
La dépense s'est élevée à la somme de 88.554 $ 94 pour les constructions et à 38.700 francs pour la fourniture de l'appareil éclairant.
Travaux compté* Le phare de Padaran, l'un des plus importants des côtes de l'Indo-Chine, mis en mentairesau pha- service en 1889, n'avait de définitif que sa tour et son feu. Les logements des garre de Padaran. diens étaient des constructions provisoires datant de l'époque de la construction
de la tour. En 1902, il fut décidé de les remplacer par des constructions définitives. L'adjudication de ces travaux fut approuvée le 16 décembre 1903. Leur exécution a demandé un an et demi.
Les dépenses se sont élevées à la somme de 44.917 $ 50.
Feu du port de Le feu du port de Phan-thiet est un feu blanc fixe de 6 e ordre, porté par un can- Phan-thiet. délabre en fer, destiné à indiquer l'entrée du port de Phan-thiet. Une petite construction en maçonnerie sert de logement au gardien indigène chargé du feu.
Les travaux ont été exécutés en 1904 et la dépense qui en est résultée est de 1.671 $45.
Feux d'alignement Un banc, dit c Ranza », est situé au milieu du chenal qui conduit dans la baie de de rentrée de la Ganh-ray. Pour faire parer ce danger aux navires, il fut décidé, fin 1904, de leur baie de Ganh-ray. d onner provisoirement un alignement par deux feux, dont l'un existait à l'extrémité de la jetée du Cap Saint-Jacques et dont l'autre était à construire sur la montagne de Ganh-ray, dans le voisinage de la villa du Gouverneur général .
Le travail, mis à exécution dans les premiers jours de 1 905, fut terminé peu après et la mise en service des feux eut lieu le 15 juin 1 905.
La dépense a été de 414$07, non compris les appareils éclairants que le service possédait en magasin. Un projet définitif est à l'étude.
Parc de balisage de Les ouvrages d'éclairage et de balisage des côtes, décidés àpartir de 1900, ayant Phu-an. augmenté considérablement l'importance du Service des phares, il devenait néces-
d'organiser un parc spécial pour emmagasiner le matériel et le réparer.
Un projet présenté dans ce sens fut approuvé le 23 septembre 1900 et, après modifications, le 5 novembre 1 901 .
Le parc a été établi sur la rive droite de la rivière de Saigon, un peu en amont de l'Arsenal, sur le territoire du village de Phu-an.
Il comprend :
Un slip de carénage pour la flottille du service ;
Un atelier de réparations ;
Deux magasins ;
Un logement pour le conducteur des phares et balises et un autre pour le commis qui lui est adjoint.
Ces travaux ont été exécutés partie à l'entreprise et partie en régie de 1 901 à 1 903.
Les dépenses se sont élevées à 66.563 $ 23, y compris les acquisitions de terrain et leur remblaiement.
BATIMENTS CIVILS
L'insuffisance des bâtiments destinés à loger les fonctionnaires des services généraux, locaux et provinciaux à Saigon et dans les postes de l'intérieur^ conduit l'Administration à construire des bâtiments destinés à l'installation des services publics et à assurer au personnel le confortable nécessaire dans les pays tropicaux.
Dans la période comprise entre la fin de 4901 et 1906, la Colonie s'est imposée de lourds sacrifices en vue de l'édification de monuments concourant à l'embellissement des villes et au bon fonctionnement des divers services.
Les bâtiments construits pendant celte période par le Service des Bâtiments civils, soit à l'aide de crédits prévus au chapitre des travaux publics, soit au moyen de crédits affectés à d'autres chapitres des budgets généraux, locaux et provinciaux, sont les suivants :
Budget général
