VOIES NAVIGABLES

Dans le nord et le centre de l'Annam, les transactions commerciales se font par les lagunes et les canaux naturels et artificiels créés pour réunir entre elles les rivières près de leur embouchure.

L'entretien des canaux a été assuré par les provinces intéressées* Mais la circulation est interrompue en plusieurs points par des dépôts de sable ou de vase, ce qui oblige les jonques calant plus de m. 80 d'attendre quelquefois plusieurs jours avantde pouvoir franchir les seuils.

On fait actuellement des études sur le terrain en vue de l'élargissement et de l'approfondissement des canaux. Un crédit est, d'autre part, inscrit au budget local de 1907 pour l'achat d'une petite drague d'entretien. Le nombre de ces dragues sera progressivement augmenté.

IRRIGATIONS BT DESSÈCHEMENTS

Les projets pour travaux d'irrigation en Anna m, étudiés par le Service des Travaux publics et dont l'exécution peut commencer à bref délai, sont les suivants:

Province de Thanh-hoa : irrigation par la gravité, pour une surface de 24.000

hectares ;

Province de Quang-ngai : irrigation par la gravité, pour une surface de 38.000 hectares ;

Province de Phu-yên: irrigation par la gravité, pour une surface de 16.000

hectares.

La dépense prévue pour l'exécution de ces trois projets est de 11. 500.000 francs Des études sont à faire dans les autres provinces de l'Annam pour une somme

à prévoir supérieure à 20 millions de francs.