C. — Tourane-Hué-Quang-tri

Cette ligne est en exploitation dans sa première partie, entre Tourane et Hué, sur 104 km. 600 et en constructiou de Hué à Quang-tri, sur 67 km. 600.

La longueur réelle d'exécution sera donc de 1 72 km. 200, égale aux prévisions du programme de 1898. Quant aux dépenses réelles de construction, l'inachèvement du deuxième tronçon n'en permet que la comparaison approximative avec les prévisions.

Voici les résultats que donne cette comparaison :

LIGNES

Toorane-Hué., Hué-Qoang-tri,

PRÉV1SI0N8 PK

Francs

DÉPENSES an 80 jute 4907

Francs

Si Ton ajoute aux dépenses faites au 30 juin 1907 les dépenses restant à faire pour terminerle deuxième tronçon, évaluées à 7.097.000 francs, on obtient une dépense totale de 28.360.094 fr. 69, soit en chiffres ronds 28.500.000 trancs, présentant une différence, par rapport aux évaluations de 1898, supérieure à ces dernières de 5 . 300 . 000 francs.

Les travaux d'infrastructure et de fourniture de ballast du tronçon Hué-Quangtri viennent d'être reçus provisoirement et la date de mise en exploitation peut être prévue pour On 1908. Le matériel de voie et le matériel roulant pour l'armement complet de la ligne sont approvisionnés à pied d'oeuvre ou su rie point de l'être.

D. « Saigon au Khan-hoa et au Lang-blan

Le tracé de cette ligne a reçu de profondes modifications qui ont ramené la longueur à 528 km. 900, au lieu de 674 km. 700 prévus en 1898, soit en moins 145 km. 800.

Au moment de la promulgation de la loi du 25 décembre 1898, on supposait que Ton accéderait au plateau du Lang-bian en détachant, après Tan-linh, delà ligne de Saigon à Khan-hoa, l'embranchement qui devait atteindre le plateau de Dalat en remontant le cours de la Lagna. Mais la solution qui a prévalu a réduit de 200 à 104 kilomètres seulement la longueur de cet embranchement en le faisant se détacher à Phan-rang de la ligne directe, laquelle elle-même n'avait plus dans la nouvelle direction côtière qu'elle avait reçue qu'un développement de 424 km. 980, au lieu des 474 km. 700 prévus.