DÉVELOPPEMENT DE LA NAVIGATION

L'accroissement considérable du commerce extérieur de Tlndo-Cbine que nous venons de constater de 1893 à 1901, s'est naturellement reflété dans le mouvement de la navigation en Indo-Cbine; mais dans une dose moindre qu'on ne serait tenlé de le croire, car il n'y a pas toujours proportion entre la jauge et le tonnage transporté. Il suffira de relever cet accroissement pour la Cocliinchine et le Tonkin, le mouvement de la navigation de TAnnam étant surtout représenté par le cabotage, et la navigation a au long cours » de ce derr.ier pays n'étant, pour une bonne part, que la répétition d'un tonnage figurant déjà en Cocbinchine ou au Tonkin.

Nous prenons les deux années extrêmes de la période passée en revue pour laquelle nous ayons des renseignements suffisants et relevons, dans les deux cas, les entrées et sorties réunies.

noent de la

lation de Sair

en 1893 et

Mouvement de la navigation du port de Saigon (Entrées et sorties) en 1893 et 1900 (I)

de luiTires (i)

dont 20 voiliers

6 voiliers

En 181*9 le mouvement do port de Saigon avait représenté 1.584.535 tonnes de jaoge.

tîtion des pais à l'entrée.

Français

Anglais

Allemands

Norvégiens

Hollandais

Japonais

Antrictiiens

Espagnols

Italiens

Américains

Suédois

Danois

Siamois

Totaux étrangers..

Total général .

Nombre

Toooraux

Nombre

TuBoran

s du pavillon rançais.

H y a donc un progrès sensible (7(?o/o) du pavillon français, mais il est fâcheux qu'a ne prenne pas une part plus active aux transports qui se font entre Tlndo-Chine et les ports d'Extrême-Orient. Le pavillon français est presque exl usivement représenté par les paquebots poste des Messageries maritimes. Les primes à la navigation volées par le Conseil supérieur de rindo-Chine dans sa se^ion de novembre 1901 vont aider à modifier cet état de choses.

1 Les chiffres de la navigition pour 1901 ne sont pu encore arrêtés

2 Ce ne sont plus toiyoars des unités différentes, li serait plus exact de dire : nombre 4e fois oà U pûvHl^ «*«§ préêenU*

Mouvement de la navigation de Haiphong(i) MoaYement de la

navigation de Hai- (Entrées et sorties) phong.

Tonneaux

Augmentation 99^/.