V. = CHEMIN DE FER DE LAOKAY A YUNNAN-SEN

Le chemin de fer de Laokay à Yunnaii-sen a été concédé à la France par le Gouveraement chinois en vertu di» rarrangemenl du 10 avril 1898.

I/étude de celte voie de pénétration au Yuunan venait d'ailleurs d'être entreprise par une mission spéciale organisée aux frais de rindo-C'?ine et dont les travaux ont servi de base au vote de Tarticie 3 de la loi du 25 décembre 1898, lequel est ainsi conçu: « Le Gouverneur (îénéral de l'Indo-Chine est autorisé à accorder une garantie d'intérêts à la Compagnie qui serait concessionnaire de la ligne du chemin de fer de Laokay à Yunnan-sen et prolongements, sans que le montant annuel des engagements puisse excéder trois millions de francs (3.000.000 fr.) et leur durée soixante quinze ans.

« Le versement des sommes que le Gouvernement Général de l'Indo-Chine pourrait être appelé à fournir, en vertu du paragraphe précédent, à la Compagnie concessionnaire, sera garanti par le (îouvernement de la République française.

<t Les clauses et conditions de la convention à passer entre le Gouvernement Général de rindo-Qiine et la Compagnie concessionnaire seront approuvées par une loi. »

Le service des Travaux publics a procédé de lin 1898 à juillet 1900 à l'étude du tracé définitif du chemin de fer dont la concession a été faite à un Consortium d'entrepreneurs et des grands établissements de crédit de Paris par une convention en date du 15 juin 1901 approuvée par la loi du 5 juillet 1901 .

La Compagnie concessionnaire de la construction et de l'exploitation de la ligne de Laokay à Yunnan-sen est en même temps concessionnaire de l'exploitation de la ligne de Hanoi à Laokay.

Les études du projet d'exécution de la section Laokay. Mongtzé par le personnel de la Compagnie sont commencées.