ESQUISSE GÉNÉRALE DE LONDRES

La direction des principales rues de Londres suit le cours de la Tamise , de l'est à l'ouest , et la plu-

(i) H faut se souvenir que cette Description est prise de Tanglais.

2l4 HISTOIRE ET DESCRIPTION

part des rues transversales sont dans une direction qui va du nord au sud.

On peut diviser les rues qui yont de Test à l'ouest en deux grandes lignes. La première , qu'on peut ap* peler la ligne du nord , commence à la routç d'Uxbridge-RQad^ côté nord de Hydo-Park, et sous les noms successifs d'Oxford ^ street , Saint r Gile's j Holbom , Sktnner-street , Newgate-street , Cbeapside, Cornbill et Leaden-street, se prolonge ji^qu'à White-Cbapel et Mile-End , sur la route d'Essex.

La ligi\p sud commence à la route de Bath, côté sud de Hyde - Park , et sous les différens npms de Piccadilly, Saint-James's-s^reety Pall-Mall, Charing- Cross, Strand , Fleet-street, Lugdate-Hill, SaintpPaul'»- Church - Yard , Watling • street , Gannon-street , et Tower-street , finit à la Tour de Londres , d'où l'on peut dire qu'elle s'étend deux milles plus loin, le long de la riyière, dans Wapping-street.

Au moyen de la Tamise et de ces deux grandes lignes de rues qui suivent sa direction , il est facile à un étranger de trouver son chemin dans Londres , parce qu'il n'y a peut-être pas un seul ^int de la ville qui soit à plus d'un mille de l'ime ou l'autre de ces lignes. ( Voyez le Plan de Londres, à la fin du Volume.)

Sous un autre point de vue , Londres se divise en trois grands districts; la partie est de la ville, la Cité , et la partie ouest.

La partie ouest de la ville est la plus moderne et la pli;s ^élégante \ c*est la résidence de la noblesse des deux ordres , le siège du gouvernement et de 1^

DE LONDRES. ai5

cour. On peut dire qu'elle s'étend au couchant jusqu'au milieu de Gharing-Gross.

La Gité , en prenant le mot dans son acception usuelle, est le quartier marchand, qui s'étend de Gharing-Cross jusqu'au méridien du Monument ou de la Tour; mais on peut se figurer la Gité, dans le vrai sens local, comme bornée par un cercle dont les rayons, d'un demi-mille de longueur enyiron , iraient toucher en un point quelconque la cathédrale de Saintp^Paul.*

A l'est du Tower-Hill , Londres peut être regardée comme un port de mer ; le plus grand nombre des habitans de ce vaste district a des intérêts dans les expéditions maritimes, et se compose de propriétaires ou de capitaines de navires , de négocians , de constructeurs , de matelots , de marchands en boutique , et autres qui trouvent leurs moyens d'existence dans le commerce de ce port.

A l'ouest du pont de Black-Friars, les rives de la Tamise sont consacrées à la fois aux affaires et aux plaisirs ; mais à l'est de ce pont , 'elles ne sont occupées que par une ligne de magasins , et retentissent de tout le fracas du commerce.

. Le bourg de Southwark, au midi de la Tamise, est principalement habité par des négocians et des marchands ; il n'a qu'une seule grande rue qui va du Pont-de-Londres jusque dans la campagne , «t qu'on appelle High-street. Une autre belle rue part du pont de Black-Friars et conduit dans la campagne ; d'autres sont projetées, qui par la suite donneront plus d'importance à cette partie de la métropole.

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2l6 HISTOIRE ET DESCRIPTION

GOUVBRlfEMElf T ACTUEL DE LA CAPITALE.

Le gouvernement actuel de la métropole de FAngleterre comprend trois divisions distinctes, savoir: la Cité de Londres et ses dépendances , la Cité de Westminster et son district, et les. faubourgs qui se trouvent hors de la juridiction de Tune et de Fautre.