FRAGMENTS D'ARCHITECTURE ET D'INSCRIPTIONS

Planche Le fragment de rempart tracé sur le plan général (pi. XVII) s'éten-

^^' dait depuis la porte Sainte-Anne, ou portail méridional de la façade

principale de la cathédrale, sur une longueiu* de quinze mètres, en deux parties, et se dirigeait vers l'angle méridional de la rue Neuve- Notre-Dame ; il était construit avec des pierres enlevées à des édifices de date antérieure , comme on peut le voir à la planche XX , au bas de laquelle sont gravées une partie du plan, une coupe et une élévation du côté de l'intérieur de la cité. Toutes les pierres reproduites sur ces trois dessins présentaient des trous qu'on y avait pratiqués, tant pour les transporter avec des machines sur les édifices auxquels

elles avaient appartenu originairement, que pour les relier entre elles par des crampons en métal.

Le plan et la coupe font voir que la partie inférieure de ce rempart était composée de pierres irrégulièrement taillées et formant six assises en talus. Au-dessus s'élevaient cinq assises composées de pierres plus grosses que les premières et taillées avec soin; elles étaient en retraite les unes sur les autres du côté extérieur du rempart. Les pierres de l'assise supérieure étaient beaucoup plus hautes que les autres. Un grand nombre de ces pierres portent des inscriptions latines formées de caractères mal tracés, et quelques-uns sont enlacés les uns dans les autres malgré leurs grandes dimensions. Ces lettres semblent avoir été gravées plutôt par des oisifs que d'une manière oiTicielle par des graveurs chargés de rappeler des noms de personnages ou des faits historiques, comme on doit le faire sur des édifices pubUcs. A ces pierres chargées d'inscriptions s'en joignaient d'autres ornées de détails d'architecture ; ainsi les morceaux marqués E, F, G, se trouvaient placés sur la face intérieure du rempart; elles y sont représentées au bas de la planche, à droite. Les profils de ces fragments d'architecture sont d'une époque de décadence, ainsi que le sommet du piédestal gravé au milieu de la planche, et qui a été trouvé dans les fouilles. Toutes ces inscriptions et moulures d'édifices ont été transportées au musée de Cluny.