et
au-dessous de 36,6
100 et
au-dessous de 120 ..
îi
îï
ïi
iî
îï
îî
Les embarcations upplémentaires pourront être soit de la Classe 1 soit de la Classe 2.
Dans le cas où les embarcations de sauvetage mentionnées ci -dessus n'auraient pas assez de places pour 75 pour cent au moins des personnes embarquées, on mettra à bord des embarcations de sauvetage additionnelles de la Classe 1 ou de la Classe 2, en nombre suffisant pour fournir de la place pour 75 pour cent au moins de tout le personnel à bord.
(c.) Il sera prévu de la place pour tout le monde soit à bord d'embarcations de sauvetage de la Classe 1 ou Classe 2 soit sur des radeaux-pontons de type et de construction approuvés.
(d.) Le nombre et la capacité des embarcations de sauvetage n'auront, en aucun cas, à excéder ce qui est nécessaire pour loger tout le monde.
(e.) Ne seront pas admises à faire partie de l'équipement réservé pour le sauvetage les embarcations i\\û n'acquièrent la flottabilitc nécessaire que moyennant un ajustement préalable de l'une des parties principales de leur coque.
Règle 4. — Équipement des Embarcations et des Radeaux-Pontons.
((/.) Chaque embarcation sera équipée comme suit :
1. Un nombre suffisant d'avirons pour la nage en pointe, plus deux avirons de
rechange.
2. Un jeu et demi de dames ou de tolets ; ainsi que deux tampons pour
chaque nable. Les tampons ne seront pas exigés dans le cas oii une valve automatique serait installée.
3. Une écope, un seau en fer galvanisé, un gouvernail avec barre, ou bien un joug
pourvu de tire- veilles, une gaffe.