L'équipement normal de toute embarcation comprend

(a.) Un nombre suffisant d'avirons poiu- la nage en pointe, plus deux avirons de rechange ; un jeu et demi de dames de nage ou de tolets ; une gaffe ;

{b.) Deux tampons pour chaqiie nable (il n'est pas exigé de tamjoons pour les nables munis de soupapes automatiques convenables) ; une écope ; un seau ■ en fer galvanisé ;

(c.) Un gouvernail nmni d'une barre franche ou à tire- veilles ;

{d.) Deux hachettes ;

(e.) Un fanal garni ;

(/.) Un ou plusieurs mâts, avec ime voile solide au moins, et le gréement correspondant (cette obligation n'est pas applicable aux embarcations de sauvetage à moteur) ;

{cj.) Un compas convenable.

Les embarcations-pontons doivent être pourvues d'au moins deux pompes de cale, mais n'auront pas de nables.

Quand un navire défini à l'Article 2 de la Convention transporte des passagers dans l'Atlantique Nord, on n'est pas tenu, s'il est j^ourvu d'une installation radiotélégraphique, de munir toutes les embarcations de compas, de mâts, et de voiles.

2. L'équipement normal de tout ponton-radeau approuvé comprend :

ia.) Quatre avirons ;

{b.) Cinq tolets ;

(c.) Une fusée de bouée lumineuse automatique.

3. L'équipement de toute embarcation et de tout ponton-radeau comprend, en outre :

(a.) Une filière extérieure en guirlande ;

(6.) Une ancre flottante ;

(c.) Une bosse ;

{d) Un récipient contenant : cinq litres (équivalant à 1 gallon anglais) d'huile

végétale ou animale ; le récipient sera disposé de façon à permettre de

répandre aisément l'huile sur l'eau et construit de manière à pouvoir être

amtirré à l'ancre flottante ; (e.) Un récipient étanche contenant des vivres à raison de un kilogramme (équivalant

à 2 livres anglaises) par personne ; (/.) Un récipient étanche contenant de l'eau douce à raison de un litre (équivalant

à 1 quart anglais) par personne ; ((/.) Quelques feux rouges à allumage automatique et une boîte étanche contenant

des allumettes.

Article XLI.

Bossoirs.

Chaque jeu de bossoirs doit être muni d'une embarcation de la première catégorie Toutefois, on devra crocher sous bossoirs un nombre d'embarcations ouvertes de la première catégorie qui ne pourra être inférieur au minimum déterminé par la tableau ci-après.

Dans le cas où il ne serait pas pratiquement possible ou raisonnable de placer à bord d'un navire le nombre minimum réglementaire de jeux de bossoirs, le Gouvernement dont relève le navire pourra autoriser l'installation d'un nombre moindre de jeux de bossoirs, sans que toutefois ce nombre puisse jamais être inférieur au nombre minimum réglementaire d'embarcations ouvei'tes de la première catégorie.

Si les personnes présentes à bord trouvent place en majeure partie dans des embarcations de longueur supérieure à 15 mètres (équivalant à 50 pieds anglais), une nouvelle réduction du nombre des jeux de bossoirs pourra être consentie à titre exceptionnel, si l'Administration qualifiée a reconnu que les dispositions prises .sont à tous égards satisfaisantes.

Dans tous les cas oil une réduction du nombre minimum réglementaire de jeux de bossoirs ou autres dispositifs équivalents aura été approuvée, l'armateur du navire en cause sera tenu de fournir la preuve, par une expérience faite en présence d'im expert désigné par le Gouvernement, que toutes les embarcations peuvent être eifectivement mises à l'eau dans un temps minimum.

Les conditions de cette expérience sont les suivantes :