CHAPITRE SEPTIEME

le tiroir. Les deux barres fixes T', T' servent à porter le pignon de la roue T.

Le condenseur est représenté en I, la pompe d’air en L, et le réservoir d’eau chaude eu M. L’eau condensée au sortir du cylindre à vapeur s’amasse au fond du condenseur, oii elle presse contre le clapet de pied i. Dans le moment où le piston l de la pompe d’air se soulève par faction de la machine, comme nous le dirons dans un instant, le vide s’opère sous ce piston, et par conséquent le clapet t s’ouvre pour laisser sortir du condenseur l’eau qui s’y est formée, ainsi que l’air qui s’est dégagé de l’eau pendant son ébullition dans la chaudière. Ensuite, quand le piston de la pompe d’air redescend, l’air se comprime en dessous, et le clapet i se referme; mais les clapets /', /' du piston de la pompe d’air se soulèvent au contraire et laissent passer, du dessous au dessus du piston, les produits amenés auparavant du condenseur. Enfin, quand le piston de la pompe d’air remonte de nouveau, les clapets /' se referment, et l’eau et l’air, amenés alors au-dessus du piston, soulèvent les clapets m, m et (tassent dans le réservoir d’eau chaude M. Il est nécessaire de faire observer que tous les clapets dont il vient d’être question, s’ouvrant seulement dans un sens, ne permettent jamais à l’eau amenée par la soupape de rentrer dans les vases d’où elle est une fois sortie. Pour que la pompe d’air exécute convenablement son action, elle est fermée à sa partie supérieure par un couvercle garni d’une boite à étoupes que traverse la tige l" .

Des deux côtés de la pompe d’air sont les deux pompes d’eau chaude n, n (fig- 95 et 9(1). Les tiges de ces deux pompes sont placées sur l’alignement de la tige de la pompe d’air, de sorte que toutes les trois sont mises en jeu en même temps et par une traverse commune N. Cette traverse porte à chaque bout une petite bielle />, qui s’articule sur un balancier PP, dont l’extrémité opposée est mise en mouvement par une autre bielle p' attachée à la traverse inférieure d' , dont on a déjà parlé. D'après cette disposition, à mesure que le piston à vapeur tle la machine monte ou descend , la

MACHINES DE WATT A DOUBLE ACTION. 3o7

. traverse N exécute des mouvements inverses, et ainsi le piston de la pompe d’air, et les plongeurs n', n' de chacune des deux pompes d’eau chaude, descendent ou montent alternativement dans leurs corps de pompe. Pour que le jeu de ces trois pompes s’exécute exactement dans le sens vertical, le plongeur de chacune des pompes d’eau cliaude porte une queue <y, </, qui glisse dans une douille pratiquée à l’extrémité des liras Q, Q {fi g- q4> <p et 96). L’action des pompes d’eau chaude est d’ailleurs semblable à celle des pompes du même genre, que nous avons décrites dans le chap. III, § II; c’est-à-dire que l’eau contenue dans le réservoir d’eau chaude M (fig. 90) passe dans le tuyau x et de là dans le corps de pompe n pendant la montée du plongeur; puis quand celui-ci redescend, cette eau, qui ne peut plus rentrer dans le réservoir «l’eau chaude, parce que la soupape de sortie se trouve alors fermée, est refoulée dans le tuyau y, dont elle soulève la soupape pour se rendre dans la chaudière, comme il est représenté sur la fig. 35, PL L'. Dans quelques machines du meme modèle, les coulisses latérales du cylindre, qui servent à guider le mouvement du piston, sont remplacées avec avantage par un parai lélogranune ordinaire, dont une des tiges met en jeu les pompes d’air et d’eau chaude.

On voit, sur les fig. 96 et 97, que le bateau porte deux machines semblables à celle que nous venons de décrire, et que, pour assurer la régularité du mouvement pendant leur action simultanée, les manivelles qu’elles font mouvoir sont à angle droit l’une sur l’autre. Ces machines sont d'ailleurs sans gouverneur à force centrifuge. On voit aussi sur ces figures, la position respective des excentriques qui servent à manoeuvrer les tiroirs.

La machine que nous venons de décrire est sans balancier, ou du genre de celles qu’on a nommées récemment machines à transmission directe, parce que l'action du piston se transmet directement à la manivelle de l’arbre, sans l’intermédiaire d’un balancier. On construit beaucoup de machines de navigation où l’on emploie deux balanciers, en les plaçant de chaque côté de la machine et vers le bas du cylindre, au lieu de les placer au-dessus; ce qui permet de donner à la bielle de la mani-