CHAPITRE TREIZIEME
un contre-poids X «pii tend toujours à faire tourner l'axe dans le sens convenable pour ouvrir le robinet; l'autre est susceptible de s’engager dans un cliquet supérieur j;", et sert à retenir le contre-poids soulevé, et le robinet fermé, jusqu'à ce que le cliquet soit dégagé. On voit par là «pie, quand la poutrelle TT descend, le taquet qu’elle porte, en appuyant sur le levier x', relève le contre-poids X, accroche le cliquet x", et terme le robinet i ; mais que si ensuite on soulève le cliquet, le contrepoids X s’échappe, l’axe tourne, le levier x passe de droite à gauche de la verticale, et le robinet d’injection est ouvert à l'instant. 11 est entendu «jue les taquets fixés aux poutrelles peuvent être changés de place à volonté.
Cela posé, le jeu de la machine sera compris facilement. Supposons la machine arrêtée, et le piston ramené au sommet du cylindre par la prépondérance du contre-poids ou de la maîtresse tige des pompes ZZ, comme il l’est toujours pendant les interruptions du travail, et supposons également le robinet d’injection fermé : si alors le machiniste veut mettre la machine en mouvement, il ouvre à la inain le régulateur au moyen d'un manche fixé à l’extrémité du levier jr', et la vapeur de la chaudière pénètre dans le cylindre ; c’est la situation représentée sur la figure. Cette vapeur, après avoir réchauffé suffisamment les parois du cylindre, le remplit complètement; elle fait sortir par le tube d'éduction e l’eau qui s’y est amassée, et expulse également par le tube u l’air cjui s’était introduit dans le cylindre pendant l'interruption du travail. Quand la vapeur sort pure et sans mélange d'air par le tube «, le machiniste ferme le régulateur à la main; puis il soulève de même le cliquet x", ce «jui fait tomber le contre-poids X et ouvre le robinet d’injection. Alors un jet «l’eau froide s'élance dans le cylindre, la vapeur se condense, et le piston, pressé sur sa face supérieure par l’élasticité de l’atmosphère, tandis qu’il n'éprouve en dessous que la pression de la vapeur imparfaitement condensée, commence sa descente dans le cylindre, et les poutrellesTT descendent en même temps.
A partir de ce moment, le mouvement de la machine se continue
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machines atmosphériques.
sam l'intervention du machiniste. Quand le piston s’approche du lias de sa course, le taquet, fixé en avant des poutrelles TT, rencontre le long levier .r'; il le baisse, et, dans cette action, il relève le contrepoids X, accroche le cliquet x" , et ferme le robinet d’injection. On remarquera que cette clôture du robinet d’injection peut avoir lieu avant la fin de la course du piston, parce que la coudure du levier .r' permet à la poutrelle TT de passer et de continuer sa descente sans être arrêtée par le levier. I.e piston poursuit donc encore son mouvement après la clôture du robinet, par l’effet de sa vitesse acquise; mais si le robinet d’injection a été fermé en un point convenable de la descente du piston, la vapeur non condensée qui subsiste sous celui-ci se comprime de plus en plus et finit par le ramener promptement au repos. Un instant avant que le piston ne soit arrêté complètement, le taquet placé à la face postérieure des poutrelles TT rencontre le levier^-", qui avait été relevé par la clôture du régulateur. 11 appuie sur ce levier, en relevant le contre-poids Y , qui avait été rejeté à droite de la poutrelle, et continue de relever graduellement le contre-poids, jusqu’à ce que celui-ci ait dépassé la verticale o'o. Alors le contre-poids tombe de lui-même dans la position marquée sur la figure, le régulateur s’ouvre, et la vapeur de la chaudière, pénétrant dans le cylindre, finit d’arrêter le piston, si celui-ci conservait encore quelque vitesse.
A compter du moment que le régulateur est ouvert, la vapeur arrive avec rapidité dans le petit espace du cylindre situé sous le piston, et, après en avoir réchauffé les parois, ainsi que la face inférieure du piston, qui est garnie d’une semelle de bois pour produire le moins de condensation possible, elle commence à exercer dans le cylindre une pression supérieure à la pression atmosphérique. Alors l’eau de condensation amassée au fond du cylindre en est chassée par le tube d éduction e, et l’air et les gaz. qui subsistaient au-dessus de cette eau sont également expulsés par le tube «, qui laisse en même temps échapper une certaine portion de la vapeur elle-même. Mais bientôt le piston, pressé en dessous par une force supérieure à celle de l’atmosphère, et sollicité dans le même sens par le poids de la