Ï>E LA DIVISION
rement à un genre ou à une espèce d'industrie; mais comme l'échange nVxisterait point s'il n'y ayait pas diversité de produits du travail humain, il faut donc convenir que cette différence de vocation est indispensable à l'existence de l'échange. Cela nous autorise à soutenir que Ton ne peut poiïit déterminer au juste ce qui a été le premier à s'établir parmi les hommes, de réchange ou de la diversité de vocation et d'industrie , ce que l'on doit envisager comme cause ou comme effet ; il convient plutôt de soutenir que la di vei*sité de vocation et l'échange s'établissent simultanément dans les sociétés humaines; que l'une ne peut pas avoir lieu sans l'autre, et que toutes les deux sont un résultat immédiat de la réunion des hommes en société.
Cette différence de vocations et de métiers des hommes adonnés à la production est ce qu'on nomme en théorie dwision du travail, ou, d'après ce que nous avons posé en principe (chap. VI), dwision d'industrie.
Nous rencontrons chez les peuples parvenus à un certain degré de civilisation, trois genres de divisions d*industrie : la première^ que nous non^merons générale^ amène la distinction des producteurs en agriculteurs, manu&cturiers et
d'industrie. 85
cotnmerçans, elle se rapporte aux t^ôis bran* ches principales d'industrie natioqale; la seconde y que Von pourrait SLppéler spéciale j est la division de chaque genre d'industrie en espèces. C'est ainsi, par exemple, que dans l'industrie primitWe on doit distinguer la vocation dû la- . boureur de celle de l'ouvrier des mines ; dans l'industrie manufacturière , les métiers de for^ gerons de ceux de tisserands ou de menuisiers ; dans le commerce , les marchands épiciers des marchands de draps, etc. La troisième diyi9ion d'industrie, celle enfin que Ion devrait qualifier du titre de dwisionde besogne ou detrai^ail proprement dit, est celle qui s'établit dans les arts et métiers séparés, et qui consiste en ce que plusieurs ouvriers partagent entre eux les besognes qu'il faut remplir pour confectionner un même objet d'utilité et de commerce, chacun d'eux n'ayant qu'une espèce de travail à remplir, qui n'a point pour résultat là confec- tion totale de l'objet fabriqué, et ce résultat n'ayant lieu que par la réunion de la besogne de tous les ouvriers qui sont occupés de son coti • fectionnement. Telle est la division de besogne qui s'établit dans la plupart des manufactures et des ateliers, où l'on voit un plus ou moins grand nombre d'ouvriers occupés à produire