BU CHARIOT
Le chariot se compose ainsi qu’il suit : •
Deux roues, un essieu,, deux échantîgnolles , deux flasques, quatre entretoiseè,. un tablier, une flèche, ’ une traverse de flèche, un heurtoir, une barre . d’arrèt, un coffret. * • , .
De la roue.- — Une roue se compose : ;
i°. D’un moyeu en bpis perce d’outre en. outre pour le passage de l’essieu, et entouré de quatre cercles en fer destinés .
a empêcher les fentes de s’ouvrir; • .
2°. D’une boîte eh cuivre ou en fer
tourné > qui se place dans le trou du
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’■. moyeu .afin- d'empêéher C© troii 'dé sV- . . ;larg£r, ce oui occasionerait des secousses dans là marche ; ; •
' ^ v 3°. De rais enchâsses dans le moyeu \ £ ces rais sofct des morceaux de bois qui ' >\ vont' du moyeu à la circonférence de la
• roue)*, w,; •' '
•- f 4°. Déjantes (ces jantes sont des mor- ‘ *• cèaux debois qui forment la-circonférence de la roue , et qui reçoivent l’extrémité - *• des rais)', V-"' :■ ^
5°. D’un cercle en fer qui entoure leà jantes, sur lesquelles il est fixé au moyen de boulons à écroùs ( i).
De V essieu. — - L’essieu est une pièce
de fèr carrée , arrondie seulement aux extrémités et dans la longueur qui tra- ‘v verse le moyeu \ cette dernière partie s ap- • pelle fusée*, elle est percée d’un œil à ’ ' chaque extrémité, pour recevoir une cla-
(i) Au l|eu de cercle quelques roues sont garnies -de bandes. *' ' f
vette gui, eiopéche l’essieu de sortir des . ; ^moyens. * •• V r'- \» * •-
' Il y a , entre la.àfevette et le moyeu ,' V une hirondelle pour empêcher le frotter
ment. >. v «* ï< r
Des êchantignolles. . — Les échantignolles sont deux morceaux de bois entaillés pour laisser passer l’essieu et le * maintenir dans sa position-, il y a, au- *
dessous de l’échantignolle, une bande de * ,
fer pour empêcher l’essieu de sortir de son encastrement-, cette bande, ou embrasse, est fixée avec l’échantignolle et le flasque, au moyen de boulons à écrous.
De la caisse du chariot. — La caisse
du chariot se compose de deux flasques ou madriers placés sur les côtés, et posés sur champ -, ils sont réunis par quatre en- > tretoises-, sur ces entretoises repose le tablier du chariot, composé de plusieurs > planches fixées aux entretoises par des clous à boulons.
Sur l’ayant est la flèche, qui est fixée à
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MANUEL
la caisse du chariot par deux boulons pris dans les deux premières entretoises.
La tète de la flèche est renflée et percée d un trou pour recevoir la traverse sur laquelle on s’appuie pour traîner. la pompe.
La tête de la flèche est garnie d’une
coiffe en fer pour la garantir 'lorsqu’on met flèche à terre -, vers le milieu de la
flèche se trouve un crochet pour attacher
la chaîne de lavant au moment où l’on charge la pompé. \ ^
A la naissance de la flèche se trouve le
heurtoir, qui sert à empêcher la pompe de glisser lorsqu’on met flèche à terre.
Le talon du heurtoir est garni d’une
bande en fer recourbée, pour empêcher la pompe de sauter sur le chariot dans les cahots ; il y a sur le heurtoir un cro-
chet pour attacher l’extrémité de la chaîne, plus une des courroies en cuir destinée
à attacher la hache ; la seconde courroie
est attachée sous le chariot.
A l’arrière , sur le flasque droit , se
* DU SÂPEUK-POM^IEK* • I lS
trouve une patte à crochet, à laquelle est
fixée la barre d’arrêt-, sur le même flasque une patte à tige, dans laquelle on fait en-
trer la barre d’arrêt quand on veut mettre la pompe à terre , et sur le flasque gauche une patte à piton percée pour rece^ voir une clavette , afin de fixer la barre
d’arrêt-, la barre d’arrêt est percée dans son milieu par un trou rond pour recevoir le pivot d’arrêt du patin.
Au-dessous de l’arrière du chariot est
un petit coffret qui renferme :
i°. Une tricoise pour serrer les raccords et démonter les écrous de l'entablement ^ »
: 2 °. Une clé triple pour ouvrir les cou^ vercles des bornes-fontaines et des poteaux d’arrosement ;
3°. Une clé de bornes-fontaines pour, tourner les carrés des robinets et démonter les masques de fonte qui cachent des pas de vis sur lesquels on pourrait monter des boyaux à incendie ;
4 P * Un boplon de rechange et un écrou
«i» MANUEL H> y -
de rechange pour remplacer celui dé l’échelle a crochets * v .' •? v .V- V?
- 5°:' Une commande, ùu petit cordage;
garni d’un porte-mousqueton destiné à, monter aux ëtages desinaisôns incendiées, soit le sac, soit de^ outils, des seaux, etc. j.
6°. Deux mâchoires pour placer autour des boyaux où. dés lui tes deau se mani-
testeraient, afin d'arrêter ces fuites. .
1 II a été fait des charigemens au cha- .
rioteù usage, afin de le rendre plus solide et plus .léger: f/ *. > ■ ' *. ‘ v 1 * ,• ; v .
Ces changemens consistent dans - le remplacement des entretoïsespar desboiilons -à épaulement et à écrou», et dans Fa * . suppressioU du. tablier v’ .
DE U POMPE. ‘ ■ }y
La pointe se compose ainsi <ju jl soit : .
Le patin, la bâche, la plate-forme y le$ corps de . ' pompe , la ** caisse .d’ehtouçpge , Feiitableinent ^ le.
, ^lancier, les pistons.-.^- -y
* • Du patin. •— Le - patin Se compose ainsi, qui! .suit : * .
