TRAVAIL DE L'ÉLECTRICITÉ

167. L'intcnsilé d'un courant ne suffit pas pour le définir.— 168. Nécessité d'introduire un autre élément. Cet élément est la tension. — 169. Deux couraots de même intensité, soumis aux mêmes épreuves, peuvent se comporter différemment. — 170. Force électromotrice. Le travail nécessaire à l'entretien d'an courant est le produit de l'intensité par la force électromotrice. — 171. Cas de la pile. — 17*2. Cas d'une machine. — 173. Une machine qui accroît la force électromolrice d'un courant ne donne pas un accroissement égal à celui qu'elle pourrait produire si elle agissait seule. — 17i. Énergie d'un courant. Le théoi-ème de Joule confirme la loi de Mayer. — 175. La force éleclromotrice, qn'? pendant le travail, tend à affaiblir un courant, ne dépend pas de son intensité. — 176. Principe des machines d3-namo-électriques. — 177. Indicatrice de M. Oeprex. — 178. Réversibilité des machines. — 179. Transport de la force. Génératrice et réceptrice. — 180. Maximum du travail transmis quand la force électromotrice de la génératrice est donnée. — 181. Rendement. Il n'a pas de maximum. Quand il grandit, le travail produit peut diminuer. - IS'Î. L'accroissement de vitesse de la machine, s'il était possible, accroîtrait indéfiniment le travail. — 183. Difficultés du transport de la force à de grandes distances. — ISl. Courants thermo-électriques. — 183. Applications du théorème de C^rnot. — 1S6. Le phénomène n'est pas réversible. — 187. Arliâcc pr\>posi^ pour échapper à l'objection. L'expérience ne confirme pas les conclusions. — 188. Kxplicalion de M. William Thomson.

167. QuVsl-ce qu'un courant êleclrîque? Nul ne le sait et bien peu cix)ienl le savoir» L'assimilation à un fleuve d'électricité ayant pour source un des pôles de la pile et se perdant dans l'autre csl une image que rien ne justifie.

I^^s courants s'attirent et se repoussent, agissent sur les aimanls^ détruisent les combinaisons chimiques, échauflent les fils qui les transmettent : tous ces effets, à l'exception du dernier, sont proport iv^nnols à VùftensiiiT du courant.