CHAPITRE III

Des correcteurs.

907. Je distingue deux genres de correcteurs, ceux qui diminuent les résistances produites par les frottemens, et ceux qui , dans les tractions , maintiennent la perpendicularité!

GENRE PREMIER. — * Correcteurs qui diminuent le» frottemens.

PREMIÈRE ESPÈCE. — JF'loUeurs. PI. XXXI, fig. 14.

908. M. Gaston de Thiville , réfléchissant qu’en transportant sur un fluide quelconque , la totalité du poids d'une machine, on fera disparaître la pression provenant de sa pesan-

(a) Annales des arls et manufactures , tome 2a.

38î DES CORRECTEURS,

teur, et par conséquent le frottement qu’elle occasione et la résistance au mouvement qui en est la suite, proposa d’adater aux axes des grandes roues , des cylindres creux qui , immergés , déplaceraient un volume d’eau égal au poids de la roue. R estla roue. — m,n, les deux cylindres traversés parles tourillons A B auxquels ils sont fixés. Les cylindres m n, sont placés dans deux caisses remplies d’eau, et disposés de telle manière, que les tourillons A et B communiquent dans l’intérieur de la caisse par une lunette assez juste pour ne laisser échapper que le moins d’eau possible , mais cependant pas trop juste , afin que le mouvement de rotation ne soit pas gêné; à cet effet, on adapte au trou que l’axe traverse , une pièce de cuir. La roue ainsi disposée, sera soutenue par les deux cylindres flottans, mais cependant elle sera contenue par les deux pivots x,y. engagés dans une crapaudine fixée dans l'épaisseur du bois de la . caisse, pour empêcher que la roue ne varie dans son mouvement de rotation; de celte manière, les supports de la roue se trouveront soulagés du poids qui les surchargeait, et le frottement dépendant de cette cause sera presque juiéanti. La lig. 22 ( PI. XXXI ) indique un support à roulettes tournantes pour diminuer le frottement; la lig. 14 (PI. XXII) UDe lanterne à fuseaux creux remplis de graisse et percés pour lubrifier

continuellement l’engrenage.

deuxième espèce. — Correcteurs qui maintiennent la perpendiculaire

de traction.

r&EuiÊRE vaiUt. Correcteur des tractions qui partent ci un meme point-

PI. XX, fig. t5.

909. J ai imaginé d'adapter au cordon des sonnettes à tiraudes, un graud cercle a a. Ce cercle a la propriété de donner des directions parallèles aux cordes 1, 2, 3, 4» 5, etc., qui

partent toutes (lu point b. Par cette méthode très-simplç , on évite la divergence de toutes ces cordes, divergence qui consomme dans les sonnettes ordinaires , en pure perte, une notable portion dè la force active. Ce moyen a été mis eu c\c-‘ eu lion, avec beaucoup de succès, dans les travaux qui nie furent cou liés.

df. t xi km e variété. — Cordes directrices paw conserver le parallèlisme U un chariot mobile en ligna direct*.

910. La méthode indiquée ( PI. XXI, lig. 16) est employée dans quelques mull-gcnnys. Le chariot B supporte un système de fuseaux ; les extrémités n et q d’une corde, sont attachées à des points fixes et passent sur deux poulies a et b. De même, les extrémités /• et u d’une seconde corde , sont attachées à deux autres points fixes q et n , et passent sur deux poulies placées sur le 'même axe que les premières. Les points u, q, n, r, doivent être situés de manière que les lignes u q et 11 r soient parfaitement parallèles, et les cordes également tendues; le chariot B, dans sa position primitive, doit se trouver 'perpendiculaire aux lignes u q et n r.

thoistkue v*t.ii‘.té. — Coirecleur par 3f. Boncsncl. PI. XXXI, fig. 1$ ci 1 G.

91 1. M. Jionesnel a imaginé un moyen fort simple de faire suivre aux poulies de renvoi le mouvement de la corde sur le tambour où elle s’enroule; pour cet effet, il a placé les poulies sur des potences mobiles; par ce moyen, il est facile de voir que, dans le mouvement de la corde sur le tambour, la poulie, et la corde se placeront toujours dans des plans verticaux passant par les centres de rotation de la potence, eu sorte que cette poulie, et par suite tous les poiuls de la partie verticale de la corde, décriront un arc de ceÆle qui aura, en son milieu, pour tangente, une ligue parallèle au mouvement de la corde..