POUR LE PASSAGE DES VALLÉES

Dans la construction des chemins de fer économiques on rencontre très-rarement les très-grands ouvrages d'art,' tels que les viaducs de 30 à 80 mètres de hauteur, ou les tunnels de plus d'un kilomètre de longueur.

Aussi nous ne traiterons ici ces deux sujets que pour mémoire, en priant nos lecteurs de vouloir bien consulter, dans les Annales de la construction, les articles concernant les travaux de ce genre, et notamment :

§ 1. - LE HAUT POiNT DE PORTAGE (État de New-York),