‹ Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobilesChapitre 212 sur 518 · LONGUEUR DES VOIES · texte numérisé non relu

LONGUEUR DES VOIES

La longueur des voies de stationnement ou de garage doit correspondre à celle des trains. Si le service de l'exploitation peut prévoir une composition de trains comprenant jusqu'à 120 essieux, il faudra ménager à ces voies une longueur de 420 mètres entre les poteaux d'arrêt. Dans certains types on a pris 500 mètres pour prévoir l'avenir du développement des constructions.

L'emplacement de ces voies est déterminé par le tableau de la inarche des trains.

La longueur des voies de service varie, ainsi que leur nombre, avec l'importance du trafic. Ici encore, comme pour les voies de garage, il faut se ménager les moyens de les augmenter.

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