EORGE KT ATELIER D'AJUSTAGE

La forge et l'atelier d'ajustage qiii -font partie à la fois des deux divisions, le moulage des machines et celui des wagons, est au centre de ces deux groupes.

Pour la forge, on peut employer la charpente en bois sans inconvénient sérieux. Il ne faut pas trop l'éclairer et éviter les effets de soleil, pour bien juger la couleur de chauffe. Les marteaux-pilons sont disposés au milieu, et les forges se trouvent par rang des deux côtés en les séparant des marteaux par de petites voies ; les enclumes se trouvent d'un ou d'autre côté de ces voies.

L'atelier d'ajustage exige des dispositions spéciales de charpente pour porter les arbres de couche et de transmission. Les établis pour les petits outils sont le long des murs et à côté se trouve une voie. Au milieu du bâtiment se trouvent les grands outils, tels (pie machines à raboter, tours, etc. ; ces grands outils sont éclairés par des châssis vitrés disposés sur le toit. Les outils pour le travail des lourdes pièces doivent communiquer facilement avec l'extérieur, autrement que par la petite voie longitudinale ; aussi sont-ils disposés enface d'une grande~porte.

Il y a quelques ateliers accessoires accolés à la forge et à l'atelier d aj listage ; ce sont l'atelier de préparation des roues, l'atelier des ressorts et celui de la chaudronnerie. Ces deux derniers sont de simples hangars, car qn n'a pas besoin de transmission.